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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 對(duì)比測(cè)試 正文

且運(yùn)動(dòng)且豪華 四款后驅(qū)豪華中型車橫評(píng)

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● 車內(nèi)儲(chǔ)物空間對(duì)比

  再來(lái)看看前后排的儲(chǔ)物空間。盡管一款車的儲(chǔ)物格是多是少,并不會(huì)直接影響消費(fèi)者買車,但合理的儲(chǔ)物空間,無(wú)疑會(huì)讓駕駛者感覺更方便。出于實(shí)用性的考量,我們對(duì)比一下四款車的儲(chǔ)物空間。

寶馬328Li

  寶馬3系的儲(chǔ)物格都在常規(guī)位置,應(yīng)該說(shuō)夠用,但談不上豐富。手套箱和方向盤左側(cè)的小儲(chǔ)物格里都有植絨,給人感覺比較高檔。

華晨寶馬 寶馬3系 2015款 328Li 豪華設(shè)計(jì)套裝

奔馳C 260 L

  奔馳C級(jí)的儲(chǔ)物格也不算多,跟寶馬3系差別不大,不過C級(jí)在車頂設(shè)置了眼鏡盒,這是3系不具備的。前排中央扶手箱采用對(duì)開門的設(shè)計(jì),內(nèi)部的空間比較大,而且內(nèi)部植絨,且有USB接口,比較厚道。

北京奔馳 奔馳C級(jí) 2015款 C 260 L

凱迪拉克ATS-L 28T 

  凱迪拉克ATS-L的儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò),中控臺(tái)上有一個(gè)帶蓋的儲(chǔ)物格,并且里面有USB接口,可以給手機(jī)充電,非常方便。前排中央扶手箱里也有USB接口,不過扶手箱高度不算高。

通用凱迪拉克 凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領(lǐng)先型

英菲尼迪Q50L 2.0T

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)版

  英菲尼迪Q50L前排儲(chǔ)物空間不太多,所以如果駕駛者和乘客的雜物比較多的話,物品很難非常方便地放在手邊。后門板沒有設(shè)置杯槽,也是減分項(xiàng)。

靜態(tài)部分AH-100最終分?jǐn)?shù)合計(jì)

4款車 AH-100得分總表

● 靜態(tài)部分小結(jié)

  靜態(tài)部分我們從兩個(gè)維度考量這四款車,分別是豪華感實(shí)用性。豪華感主要包括內(nèi)飾設(shè)計(jì)、用料做工、儀表盤、配置等方面;實(shí)用性主要包括乘坐空間、后備廂和儲(chǔ)物空間、多媒體系統(tǒng)便利性等。

  從豪華感這個(gè)維度來(lái)看,表現(xiàn)最好的是奔馳C級(jí),在內(nèi)飾設(shè)計(jì)、用料做工、科技配置等方面都表現(xiàn)出非常高的水平;其次是凱迪拉克ATS-L,設(shè)計(jì)和配置都不錯(cuò),跟C級(jí)的差距主要在用料方面;英菲尼迪Q50L排第三,設(shè)計(jì)用料方面都不如C級(jí);最后是寶馬3系,差距主要在配置方面。

  從實(shí)用性維度來(lái)看,表現(xiàn)最好的是寶馬3系,乘坐空間、儲(chǔ)物空間以及多媒體系統(tǒng)實(shí)用性方面的不湊;其次是奔馳C級(jí),這三個(gè)方面跟3系比都稍稍差那么一點(diǎn);英菲尼迪Q50L排第三,差距主要在乘坐空間;凱迪拉克ATS-L排最后,ATS-L跟其它三款車型的差距主要是在空間表現(xiàn)方面,尤其是乘坐空間和后備廂空間。

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