[汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  繼上一次首保之后，這一期的長(zhǎng)測(cè)內(nèi)容里我們將會(huì)和大家聊一下速派的長(zhǎng)途駕駛體驗(yàn)。路程雖然不長(zhǎng)，但基本上這臺(tái)車的長(zhǎng)途油耗表現(xiàn)、夜間車燈性能以及更多的細(xì)節(jié)都可以體現(xiàn)出來了。另外，您還會(huì)看到在這期內(nèi)容里，我們差點(diǎn)把油徹底開完，在剩下不到20公里續(xù)航里程的時(shí)候才找到加油站，著實(shí)驚出一身冷汗，而速派的油箱容積也讓我們感到很吃驚。接下來就讓我們開始這第六期的內(nèi)容吧。

■ 長(zhǎng)途駕駛體驗(yàn)

　　對(duì)于許多上海人來說，周末去周邊城市小逛一下當(dāng)天來回都是常有的安排，所以考慮到媳婦一直想去蘇州新開的誠(chéng)品書店逛逛，趁著這一期剛好要做速派的長(zhǎng)途駕駛內(nèi)容，于是便說走就走了。

　　有人說既然要跑高速，車肯定就要臟了，尤其是夜路，會(huì)有無數(shù)的小蟲子親吻你的車頭和前風(fēng)擋，所以跑高速前不用洗車。但我的理解是，既然要出去玩兒，車就得干干凈凈的，洗個(gè)車心情好，也算是個(gè)人的一點(diǎn)小癖好吧。

　　由于出門前為了圖方便，并沒有在家里附近的加油站補(bǔ)足供給，而是亮著油燈直接出了小區(qū)拐上了高速（編輯住郊區(qū)，小區(qū)門口就是高速入口），過于自信的認(rèn)為高速上一定有加油站，結(jié)果差點(diǎn)給后面的路程留下隱患。

　　速派車?yán)锏男��?chǔ)物空間不少，尤其是高速卡，有四個(gè)卡槽可以放。通常跑長(zhǎng)途前我會(huì)在車?yán)飩渖虾芏嗨�，前排放兩瓶，而在后排則準(zhǔn)備了一個(gè)車載冰箱，可以準(zhǔn)備一些冰的飲料。其實(shí)速派的扶手箱里也有空調(diào)出風(fēng)口，但制冷能力還是不能和車載冰箱相比，而后排中間座椅的寬度也足夠，后排又有12V電源接口，所以車載冰箱放這里再合適不過了。

　　動(dòng)力的表現(xiàn)其實(shí)之前的內(nèi)容里我就給大家提到過了，速派的這臺(tái)第三代EA888 2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力堪稱驚艷，和變速箱的匹配也做的非常好。所以在離開高速收費(fèi)口的時(shí)候，基本上屬于見誰(shuí)超誰(shuí)的那一類，即便是在120km/h巡航的時(shí)候，再加速能力也沒得說，超車非常的輕松。方向盤的手感很穩(wěn)，路感中規(guī)中矩，但能夠感覺到速派的底盤調(diào)的很有水準(zhǔn)，穩(wěn)健，不發(fā)飄，但經(jīng)過長(zhǎng)波起伏路面的時(shí)候，車身的上下起伏還是偏大一些，也看得出懸架本身還是偏向舒適的設(shè)定風(fēng)格。

　　定速巡航對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來說已經(jīng)算不上什么值得拿來說的配置了，但速派的車道保持功能卻相當(dāng)?shù)陌�。為什么呢？因�(yàn)樗�不是那種車輪碰到了車道線之后才自動(dòng)糾正的類型，而是時(shí)刻保證車輛處于車道的正中間，這樣從后車來看，你就不會(huì)是那種在車道里左右來回?cái)[的姿態(tài)了。此外，這套系統(tǒng)即便在過彎的時(shí)候也是如此，車輛過彎時(shí)非常的順暢，且依舊始終保持在車道中央。

　　由于我們這臺(tái)速派并非頂配車型，所以并沒有配備自適應(yīng)巡航功能，而在道路上車輛日益增多的今天，即便是跑長(zhǎng)途，我認(rèn)為常規(guī)的自適應(yīng)巡航也已經(jīng)沒有太多的實(shí)用價(jià)值了，自適應(yīng)巡航+車道偏離輔助才是相對(duì)合理和實(shí)用的組合。

　　另一方面則是大燈，我們這臺(tái)速派的長(zhǎng)測(cè)車配備了全LED自適應(yīng)大燈，帶有智能遠(yuǎn)光燈功能。所以在天色漸暗的時(shí)候我還特意關(guān)注了一下，當(dāng)對(duì)向來車或同向前方有車的時(shí)候，智能遠(yuǎn)光燈會(huì)自動(dòng)的將那個(gè)區(qū)域摳除，并且響應(yīng)速度很快，還是很好用的。但有個(gè)問題是，如果同向的車沒有開燈，那么速派是不會(huì)識(shí)別到前方有車的，智能遠(yuǎn)光燈也就不會(huì)照顧到前車了，所以大家開夜路的時(shí)候，一定要打開車燈，為了他人著想，也為了自己的安全著想。

　　油耗肯定是大家關(guān)注的另一個(gè)話題了，先接著開頭說的，因?yàn)闆]有加油，所以我們開著亮燈的速派一路前行，但是很意外的是，整條G1501高速一直到轉(zhuǎn)G2京滬高速，在接近昆山之前竟然沒有一個(gè)加油站。于是我們只能眼巴巴的看著續(xù)航里程一直從60km降至20km，而這數(shù)據(jù)上的40km續(xù)航其實(shí)我們足足開了70公里有余。當(dāng)我們找到加油站的時(shí)候，此時(shí)的儀表盤上顯示續(xù)航里程已經(jīng)不足20km了。雖然速派的官方參數(shù)上油箱容積為66L，但我們卻足足加了接近72L汽油才跳槍，而此時(shí)儀表盤上顯示之前我們已經(jīng)行駛了652公里，要知道，這前600公里幾乎都是在城市擁堵道路上行駛的，若是純高速的話，這一箱油的續(xù)航能力或許會(huì)更驚人。

　　而在經(jīng)歷了兩天的用車，一直到回程之后，我們觀察了兩個(gè)油耗，一個(gè)是120km/h巡航時(shí)的油耗，很低，才4.9L左右，和凌渡1.4TSI的120km/h時(shí)的油耗一樣；另一個(gè)則是平均油耗，8.8L/100km，對(duì)于動(dòng)力那么出色的速派2.0TSI來說，這個(gè)成績(jī)我覺得很合理，如果路程再長(zhǎng)一些的話，或許平均油耗還會(huì)更低一些，畢竟上海到蘇州才90公里左右。

■ 本期油耗

　　在第五到第六次更新的這段時(shí)間里，速派測(cè)試車總計(jì)行駛了1175公里，加了兩次油，所加燃油標(biāo)號(hào)均為95號(hào)汽油，平均時(shí)速比上一期略高一些。路況則基本上沒有什么變化，同樣包括城市快速路和市區(qū)擁堵路段等等。在本期測(cè)試中，速派測(cè)試車總計(jì)消耗了125.83L燃油，經(jīng)過計(jì)算后油耗約為10.7L/100km，按最新油價(jià)6.40元/L（滬95號(hào)汽油）折算后大概是6.8角錢/公里，用車成本也略有提升。（文/圖/攝 汽車之家 黃正橋）