[汽車之家 長期測試] 這是我們的斯柯達速派長期測試常規(guī)內(nèi)容的最后一期了,因為下一期就是速派長測的收尾總結(jié)篇了。在這一期內(nèi)容里,我會主要和大家介紹一下速派的車內(nèi)儲物空間。在長測期間,很多朋友都咨詢我速派這車的優(yōu)點是什么,而我的答復也大多圍繞著這臺車的實用性展開。確實,除了超大的掀背式尾門之外,其實速派的車內(nèi)儲物空間同樣值得分享。一臺車設計的是不是人性化,車內(nèi)儲物空間是不是順手真的是非常重要的一點。
■ 前排儲物空間展示:
在本次更新的車內(nèi)空間展示中,我會使用350ml的小瓶裝飲用水來給大家演示,這也是我長測期間常用的瓶裝水。因為350ml比較容易一次性喝完,天氣炎熱,不易浪費和變質(zhì)。速派的前排共有車門內(nèi)飾板、中控臺左側(cè)、手套箱、擋把周圍以及扶手箱等幾處儲物空間。
首先是車門內(nèi)飾板,我們都知道現(xiàn)如今大眾品牌的車型在設計時都已經(jīng)將“能夠放下1.25L飲料或大瓶脈動”作為前排車門內(nèi)飾板空間的硬指標,但是在速派上,顯然設計還是有點“歐洲”,沒有向大眾品牌看齊。不過就是如此,也并不代表速派的車門內(nèi)飾板實用性不佳,相反,其儲物格的縱向長度很可觀,可以足足放下四瓶飲料,而寬度上,我們常規(guī)的小瓶裝飲料都可以放下。
中控臺左側(cè)有個小的儲物盒,放下手機是沒戲了,我經(jīng)常用來放公司停車庫的感應卡,這個位置很方便,都不用將卡拿出來就可以感應到。其次,這里的空間可以用來放一些停車票、油卡之類的不常用東西。至于高速卡和需要每次拿出來刷的停車卡,我就不建議大家放在這里了,開車時每次伸手往下夠其實并不是很方便,而且速派上還有其他更方便的放卡的位置,比如遮陽板后方,或者是擋把右側(cè)的兩個卡槽,都要比這個更方便。
擋把前部也有一個小的儲物盒,實際上就是以前我們所理解的煙灰缸的位置。這里的空間很有限,我推薦大家可以放一些硬幣什么的。而我在接上手機連接CarPlay的時候,也經(jīng)常會把手機擱在這里。不過后來,我發(fā)現(xiàn)這個位置對iPhone6來說還是太小了一些,所以干脆購買了一個小號的出風口手機架來放手機,這樣就好多了。
擋把后方則是兩個固定大小的杯架,可以放下我們常見的瓶裝水,但是由于大小不可變,所以很尷尬,如果我買的是脈動,這里就放不下了。扶手箱的空間只能說夠用,可以放下4瓶水,這里值得夸獎的是扶手箱里的空調(diào)出風口,可以用來給飲料降溫,這是挺實用的功能。
手套箱看起來很大,可是音響機頭占了不小的位置,所以實際儲物空間其實只有目測的1/2,你很難想象只有內(nèi)側(cè)可以放兩小瓶水,而外側(cè),像圖上這樣放上薄薄的一本車輛使用手冊就飽和了,再多就無法合上了。
■ 后排儲物空間展示:
速派的后排空間則比較常規(guī),門板上大概可以放3瓶水,對后排乘客來說夠用了。如果實在不夠的話,前排座椅后方的儲物袋還可以塞下三瓶。后排座椅的扶手集成了折疊式杯架,大小和前排的杯架一模一樣,同樣只能放下常規(guī)的瓶裝水,而放不了較大瓶的飲料。
再來則是最重要的后備廂,掀背式結(jié)構(gòu)真的讓速派擁有非常傲人的載物能力。今天給大家展示的都是不用放倒后排時的狀態(tài),因為在這幾個月的日常用車階段,我實在沒有什么東西需要將速派放倒座椅才能放下的,足可見這款車的實用性。
如果各位有印象的話一定還記得在上半階段總結(jié)里我曾經(jīng)說過給同事彭儲文拉貨的經(jīng)歷,當時速派的后備廂里妥妥的放入了4個18英寸10J的ENKEI的輪圈,著實把改裝店的朋友給驚呆了。而最近,我又用速派送了兩次東西,第一次依舊是給同事彭儲文拉改裝件,當時后備廂里塞下了一整套帶包裝的TEIN減振器套裝、2條18英寸輪胎、四個紙箱(其中2個在輪胎里)、一個足球、一箱水,然后還有非常充裕的空間可以放一些小東西。
第二次則是媳婦家的老房子要重新裝修出租,所以拉了包括一個帶包裝的美標馬桶、一些燈具等東西,速派的實用性讓作為老司機的老丈人相當側(cè)目,他從來沒想到過一臺轎車的后備廂可以擁有那么強大的載物能力。經(jīng)歷了這兩次,讓我對速派的儲物能力再一次刮目相看。
■ 本期油耗
在這段時間里,速派測試車總計行駛了687公里,加了一次油,所加燃油標號均為95號汽油,平均時速比上一期要高不少,主要還是學生放假之后,路況條件有一定好轉(zhuǎn)的原因。行駛路徑?jīng)]有區(qū)別,同樣包括城市快速路和市區(qū)擁堵路段等等。在本期測試中,速派測試車總計消耗了72.57L燃油,經(jīng)過計算后油耗約為10.6L/100km,按最新油價6.27元/L(滬95號汽油)折算后大概是6.6角錢/公里,由于最近油價下降,所以燃油成本有所下降。(文/圖/攝 汽車之家 黃正橋)
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