[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  喜好寶馬摩托車的摩友們，相信對S 1000 RR、HP4和高性能街車S 1000 R早已相當(dāng)熟悉。老實(shí)說，我雖然早已聽過以上這幾款車的威名，不過以往接觸過的都是水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)的車款，從來沒體驗(yàn)過搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車款。那么，這次要試駕哪一款車呢？很抱歉，不是上述任何一輛車款，而是S 1000家族中，最另類、最奇特的車款S 1000 XR。

　　現(xiàn)在你已經(jīng)看到了S 1000 XR長得是什么模樣了，是不是讓你有點(diǎn)驚奇？原來他不是一輛跑車、也不是一輛街車，看起來，好像是一輛“探險(xiǎn)車”，不過，它沒有昵稱為水鳥的R 1200 GS來得那么“探險(xiǎn)”。不懂是嗎？沒關(guān)系，我們接著往下看。

● 外觀綜述

　　在2014年意大利的米蘭車展上，寶馬發(fā)布了關(guān)于S 1000 XR的相關(guān)訊息，并且在2015年上市。如果你沒看過它的照片，很可能又以為寶馬推出了什么新的街車或是跑車，但是從外型上看來，它是一輛帶有探險(xiǎn)風(fēng)格的車款。

　　官方將這款車的定位為“ADVENTURE SPORT”（運(yùn)動(dòng)探險(xiǎn)車），車名中既有探險(xiǎn)，又有運(yùn)動(dòng)，它是一輛介于R 1200 GS和S 1000 R的車款。其實(shí)，我個(gè)人認(rèn)為這款車更適合一般用戶，因?yàn)樵S多人買了一輛R 1200 GS，卻不會(huì)真正拿去探險(xiǎn)，大多進(jìn)山跑跑，或是在鋪裝路面上騎乘，而S 1000 XR正是一輛偏向鋪裝路面而生的“探險(xiǎn)車”。不過，從一些細(xì)節(jié)中可以看出，還是可以發(fā)現(xiàn)它帶有些探險(xiǎn)基因。那么，它到底哪里探險(xiǎn)？哪里運(yùn)動(dòng)？請接著看下去。

● 車輛配置-1

　　S 1000 XR的大燈還是保留了S 1000家族的特色：銳利的大燈造型，還有中間的進(jìn)氣口，不過S 1000 XR的大燈造型稍微比較對稱些，左右輪廓是一樣的，只有里面的燈碗大小不同而已，算是傳承了S 1000 RR和S 1000 R左右大燈不對稱的基因。

　　事實(shí)上，如果從車頭來看，我覺得S 1000 XR看起來有點(diǎn)像一輛帶有整流罩的街車，而不是探險(xiǎn)車，那種感覺有點(diǎn)像KTM的1290 Super Duke R和1290 Super Duke GT兩者之間的關(guān)系。車頭的風(fēng)擋能夠手動(dòng)調(diào)整高低，只有兩段高度可調(diào)。另外，調(diào)整的方式為直接用手拽風(fēng)擋就行，只不過要稍微用點(diǎn)力。

　　每次寫到寶馬的車款，就要花許多時(shí)間介紹它的配置，因?yàn)閷汃R旗下的摩托車一直以豐富的配置著稱，從下圖可以看出這輛車的功能還算不少，而且還有加熱把手，實(shí)在是冬天騎行的必備之物。四段動(dòng)力可調(diào)模式（第四段需要用紅色晶片插入車上的接口，可降低電子系統(tǒng)限制，此為選裝配置）調(diào)整裝置也在右側(cè)把手控制總成上。剩余的功能，請參照下圖：

　　如果你選配了“動(dòng)力”套件，那么你將會(huì)擁有“專業(yè)騎行模式”，包含專業(yè)版ABS、DTC以及“動(dòng)力”和“專業(yè)版動(dòng)力”騎行模式、專業(yè)版換擋輔助系統(tǒng)、巡航控制和LED轉(zhuǎn)向燈。而旅行套件的內(nèi)容包含了動(dòng)態(tài)ESA（電子懸架調(diào)節(jié)器）、電熱握把、尾箱安裝支架、導(dǎo)航設(shè)備預(yù)留裝置（含多控制器）、大撐和行李架（以上信息取自于官網(wǎng)）。

　　在其他配置方面，S 1000 XR展現(xiàn)出了寶馬摩托車對于細(xì)節(jié)的重視。舉例來說，你可以看到油箱兩側(cè)有塑料保護(hù)，倒車的時(shí)候能保護(hù)到油箱不會(huì)受損。另外，加油口周圍也有塑料外殼，在使用油箱包的時(shí)候，比較不容易劃傷油箱漆面。

　　從以上的介紹可以看出，S 1000 XR在細(xì)節(jié)還算挺注重的，除了離合器牛角沒有間距調(diào)整功能、造型看起來有點(diǎn)廉價(jià)之外，其他部分看起來都符合寶馬摩托車一貫的高質(zhì)感。另外，它的外觀犀利，有時(shí)候我甚至覺得它更像一輛運(yùn)動(dòng)型街車，光就這點(diǎn)，如果要我在它和R 1200 GS中做選擇的話，我應(yīng)該會(huì)選擇S 1000 XR。