活力碰撞 奔騰X40/名爵ZS對(duì)比測(cè)試
● 座椅舒適性/乘坐空間
這一環(huán)節(jié)我們聊聊奔騰X40和名爵ZS的乘坐空間以及座椅舒適性，雖然定位于小型SUV，但是如果它們作為家里的唯一用車的話，這方面的表現(xiàn)還是挺重要的。
前排座椅造型看起來(lái)挺像的，感覺(jué)很扎實(shí)厚重，總的來(lái)說(shuō)名爵ZS坐墊更軟。在支撐性和包裹性上，兩臺(tái)車各有側(cè)重：奔騰X40對(duì)于腰部的包裹性做得更到位，而名爵ZS則是對(duì)大腿兩側(cè)的支撐性更好。而在功能性方面，奔騰X40的主駕駛座椅不僅有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，還有手動(dòng)的腰部支撐調(diào)節(jié)，表現(xiàn)不錯(cuò)。
兩車后排都沒(méi)有中央座椅頭枕，坐起來(lái)軟硬程度的感覺(jué)和前排一樣，也是名爵ZS的坐墊更軟一些；不過(guò)奔騰X40多了中央扶手，如果中遠(yuǎn)途出游，后排坐兩名乘客的話，不管是放個(gè)水還是搭放一下手臂都很好用。
從對(duì)比的結(jié)果來(lái)看，名爵ZS的前排頭部空間更大一些，而奔騰X40由于不是全景天窗，并且得益于軸距上的優(yōu)勢(shì)，所以后排頭部空間和腿部空間的表現(xiàn)都更好，再加上它后排地板中央的凸起更低；總的來(lái)說(shuō)奔騰X40的乘坐空間更讓人滿意。
● 乘坐空間小結(jié)
現(xiàn)在推出的新車，即使是定位小型SUV，在乘坐空間方便也不會(huì)很局促，就奔騰X40和名爵ZS而言，總體的空間表現(xiàn)基本能滿足大家的需要。具體來(lái)說(shuō)：在座椅和乘坐舒適性方面兩臺(tái)車各有優(yōu)劣，奔騰X40在乘坐空間上占有總體的優(yōu)勢(shì)，并且電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)也更便利；而名爵ZS則勝在座椅的柔軟程度上。
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