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儲(chǔ)物空間/智能設(shè)備 上汽榮威i6長測(cè)七

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  [汽車之家 長期測(cè)試]  經(jīng)歷了小半年的長期后,我們的i6長期測(cè)試已經(jīng)接近尾聲了,在這最后一期實(shí)際內(nèi)容的文章里,我將著重給大家介紹一下這臺(tái)車上所有的儲(chǔ)物空間。我想對(duì)于一臺(tái)家用小轎車來說,很多消費(fèi)者都是第一次購車,所以空間表現(xiàn)方面還是大家很關(guān)心的方面。

汽車之家

1/前排儲(chǔ)物空間展示

  在這一次的車內(nèi)空間展示中,我會(huì)用360ml的小瓶裝礦泉水給大家演示,這是我平時(shí)喝的比較多的飲料,小瓶裝的飲料不容易浪費(fèi)和變質(zhì),更方便一次性飲用完畢。榮威i6的內(nèi)飾造型雖然和RX5很相似,但是說實(shí)話,前排儲(chǔ)物空間和RX5相比還是要遜色一些,門把手上沒有設(shè)計(jì)手摳,門板的杯架沒有RX5那么大,不過常規(guī)的中控臺(tái)左側(cè)、手套箱、擋把前后方和扶手箱等位置的儲(chǔ)物格還是一個(gè)不少,基本可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。

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  先看車門的內(nèi)飾板,由于i6的主駕駛門把手設(shè)計(jì)并不是手摳式的,所以門板上也就沒有鏤空位置用來放手機(jī)或者零錢了,這點(diǎn)從RX5長測(cè)車換到i6長測(cè)車之后我是有一丁點(diǎn)兒不適應(yīng)的。門板下方的長條狀儲(chǔ)物格其實(shí)空間不小,前端放好幾瓶飲料都沒問題,后半部分比較窄,適合放一些停車牌之類的扁長型的物件。

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  中控臺(tái)左側(cè)有一個(gè)很小的儲(chǔ)物格,這里可以放一些硬幣,不過我平時(shí)是把車輛的行駛證放在這里的。不過和RX5相比,i6看似造型相似的中控臺(tái),在這個(gè)位置卻沒有見到那個(gè)很好用的卡槽,所以家里的停車卡我就只好夾在遮陽板上了。

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  擋把前方有一個(gè)很小的儲(chǔ)物格,如果接了12V電源設(shè)備,或者是插著USB線的話,這里的實(shí)用性就非常差了,而且我放一個(gè)5英寸的手機(jī)都很難,別說各種5.5英寸以上的plus型號(hào)了,所以我個(gè)人覺得這個(gè)儲(chǔ)物點(diǎn)大家就忽略吧。擋把后方則是比較常規(guī)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì),兩個(gè)杯架的大小是固定的,不像RX5上隔斷是可以前后移動(dòng)的,建議還是像我一樣放360ml這樣的小瓶裝飲料比較穩(wěn)固,如果放一些大杯的飲料,則很容易翻倒,要當(dāng)心。一旁的方形盒子設(shè)計(jì)是用來放手機(jī)的,但是個(gè)人感覺位置上還是偏后了一些,所以我平時(shí)手機(jī)還是更愿意放在前頭的杯架里,這里用來放停車票。

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  扶手箱的空間看似普普通通,但是因?yàn)樯w子上做了一些內(nèi)凹的設(shè)計(jì),所以其實(shí)是可以適當(dāng)?shù)姆乓恍└咭稽c(diǎn)的飲料的。扶手箱內(nèi)部有空調(diào)出風(fēng)口,所以你可以把這里理解成是一個(gè)小的“冰箱”,夏天出行的時(shí)候可以給飲料降溫,這個(gè)體驗(yàn)挺好的額。手套箱的空間真是比較一般,通過照片你大概能看出它有多大,老樣子,一般這里用來放長測(cè)車的油耗記錄表。

2/后排儲(chǔ)物空間展示:

  榮威i6的后排儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩,車門和前排一樣,上方不是鏤空的,所以放不了手機(jī)。下方和前部車門很相似,儲(chǔ)物格很長,前端可以放幾瓶水。另外,后排可以放水的地方相當(dāng)多,比如還有前排座椅后側(cè)的儲(chǔ)物袋和后排扶手,不過扶手上的杯架高度比較低,所以同樣建議放這種小瓶裝的水,這樣會(huì)比較穩(wěn)一點(diǎn)。橫向布置的杯架在放下兩瓶水之后可能會(huì)占用一些乘客擱手的空間,這點(diǎn)不如縱置水杯架或伸縮式水杯架來得人性化。

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  前后排的空間我也找同事給大家做了一下演示,作為一臺(tái)緊湊型轎車,前排頭部空間三指左右,后排腿部空間兩拳,頭部空間也有四指,這樣的表現(xiàn)可說是相當(dāng)?shù)捏@艷。要知道放在前幾年,一臺(tái)中型車的空間可能還不及榮威i6那么寬敞。

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  后備廂方面,我僅給大家展示我跑短途旅行時(shí)的狀態(tài),由于車內(nèi)本身就已經(jīng)防止了一個(gè)儲(chǔ)物箱、一個(gè)車載冰箱、一桶水和一些其他的東西,所以剩下的空間就不是太多了。我通常會(huì)多帶一個(gè)20寸的登機(jī)箱、背一個(gè)書包,再帶一臺(tái)微單,這樣的話我們可以看到后備廂空間還是有不少剩余的?梢哉f,榮威i6的后備廂實(shí)際上要比RX5來的大,特別是縱向深度。不過在高度和開口度方面,SUV或者是掀背式轎車還是要比傳統(tǒng)轎車好的多。

3/智能設(shè)備連接很方便

  這一次我們還嘗試使用了一下AEE攝像機(jī)連接車機(jī),這也是榮威斑馬智行系統(tǒng)的一大特色。只需要使用一根Micro USB數(shù)據(jù)線將支持的智能硬件和USB接口相連接,之后在斑馬系統(tǒng)中點(diǎn)擊智能硬件,系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)進(jìn)行適配,之后拔掉數(shù)據(jù)線,系統(tǒng)就會(huì)利用無線網(wǎng)絡(luò)將智能硬件和車機(jī)鏈接起來了。這樣,我們的這臺(tái)AEE智能攝像機(jī)就轉(zhuǎn)身變成了一臺(tái)行車記錄儀,而且還可以通過方向盤上的多功能按鍵進(jìn)行攝像或是拍攝照片了。

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  當(dāng)然在連接過程中也有一些需要注意的細(xì)節(jié),首先就是Micro USB線必須是能夠傳輸數(shù)據(jù)的,而不是很多小型電子設(shè)備附贈(zèng)的充電線,這是兩種不同的線。其二是車機(jī)的wifi共享功能必須打開,且需要設(shè)置為高速(5GHz)模式,不然的話智能設(shè)備是無法連接的。第三就是當(dāng)智能設(shè)備和車機(jī)完成連接之后,您還是需要把USB線再插回去的,你問為什么?充電啊……

■ 油耗表現(xiàn)

汽車之家

  截止到第七次更新,榮威i6測(cè)試車總計(jì)行駛了5225公里左右,在第六期到第七期更新期間加油2次,所加燃油標(biāo)號(hào)仍為92號(hào)汽油,這一期我們所行駛的路況中,大概有一半為城市快速道路,路況條件不錯(cuò),另一半左右的路況條件為擁堵路段,空調(diào)全程開啟為23℃左右,乘坐一名成年駕駛者。這段時(shí)間里,測(cè)試車總共消耗了81.32升燃油,經(jīng)過計(jì)算后油耗約為9.7L/100km,折算后差不多是6角錢/公里。(文/圖 汽車之家 黃正橋)

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    手動(dòng)擋i6變速箱和離合器踏板上手很容易,而且行程長不容易熄火,再加上良好的動(dòng)力匹配,城市里開非常舒服。在配置方面它也很實(shí)用,尤其是CarPlay,比原來的大屏還實(shí)用。就是側(cè)氣囊和后排出風(fēng)口這兩項(xiàng)稍微有點(diǎn)減分,完善被動(dòng)安全配置就好了。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    i6手動(dòng)擋可以說是一款特別容易上手的車型,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)配上6速手動(dòng)變速箱,整車的動(dòng)力表現(xiàn)也很棒。離合器踏板輕重事宜,結(jié)合點(diǎn)也很好找,就算新手開也不容易熄火。特別值得一提的是它配有電子手剎功能,大大提升了坡起的便利性。至于缺點(diǎn)就是這車的配置不算特別豐富,特別是安全配置,如氣囊數(shù)量等后續(xù)還有提升余地。

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    之前測(cè)試過雙離合版本的i6車型,整體表現(xiàn)讓我感到很滿意。這次手動(dòng)擋車型在底盤方面依舊保持了之前的水準(zhǔn),手動(dòng)擋車型屬于簡(jiǎn)單易操作的類型,這個(gè)與以往的榮威產(chǎn)品特性基本相同。即使你開車技術(shù)并不是很熟練,但依舊能夠很好地掌控它。配置上,側(cè)氣囊和后排空調(diào)出風(fēng)口如果能夠加上就更好了。

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    榮威i6的外觀內(nèi)飾造型都比較養(yǎng)眼,0.25的低風(fēng)阻成為了它新的宣傳亮點(diǎn),而且整車造型能符合大部分人審美,老少咸宜。而內(nèi)飾則與RX5一樣依舊主打科技牌,YunOS系統(tǒng)、10.4英寸大屏等等,并且這車還首次引入了支付寶功能,新鮮事。動(dòng)力方面,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速箱的搭配比RX5上的更默契,低速頓挫感抑制得很不錯(cuò),動(dòng)力輸出線性,懸架表現(xiàn)也很舒服?傊@是款各方面表現(xiàn)很均衡的車,值得推薦。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    這輛榮威i6的表現(xiàn)讓我看到了上汽的進(jìn)步,變速箱表現(xiàn)非常平順,這與我?guī)讉(gè)月前駕駛的RX5有了很大進(jìn)步。此外這款車外形看著不難看,內(nèi)部空間也夠大,實(shí)用性和舒適性都不錯(cuò)。從目前得到的消息,這款車的售價(jià)將會(huì)和合資品牌入門級(jí)緊湊型車相似,目前來看產(chǎn)品力不差,價(jià)格和品牌將成為關(guān)鍵。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    榮威i6的整體表現(xiàn)著實(shí)讓我們感到意外,不單是0-100km/h的加速時(shí)間踏進(jìn)了8秒大關(guān),雙離合變速箱也與我們之前測(cè)試過的RX5相比有了更好的表現(xiàn),同時(shí)懸架的表現(xiàn)也頗有韌勁。這些都讓我們看到了上汽的不斷進(jìn)步。作為一款顏值頗高,而整體表現(xiàn)又十分均衡的車,如果搭配一個(gè)合理的價(jià)格,很難不成為暢銷車型。

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