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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 專業(yè)評測 正文

心動不止所見 測試現(xiàn)代菲斯塔 280TGDi

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  進(jìn)到車內(nèi),心里閃過的念頭是懷疑設(shè)計(jì)師的功力全用在外觀上了,相比起外觀的新潮和突破,內(nèi)飾仿佛墨守了運(yùn)動的成規(guī),設(shè)計(jì)和布局沒有感受到太多新意。好在它整體不難看,至少比曾經(jīng)的飛思強(qiáng)多了。

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版

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  不成想方向盤和儀表卻是一對兒巨大的反差,前者的造型和手感基本是同級最佳,而儀表盤卻更多注重功能。除了常規(guī)的信息顯示外,渦輪壓力、圈速計(jì)時器也都能調(diào)出來,這也便是僅有的運(yùn)動元素了,整體界面設(shè)計(jì)和常規(guī)家用車無異,轉(zhuǎn)速顯示也很不直觀,運(yùn)動感泄了氣,其實(shí)炮筒式的傳統(tǒng)機(jī)械儀表放在這里反倒會讓我少些怨言,哪怕它功能沒那么豐富。

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  頂配的菲斯塔配置是一流的,該有的、你能想到的基本在這臺車上都有出現(xiàn),在我們AH-100中的得分也很高,結(jié)合15.48萬元的售價一點(diǎn)也不貴。如果你爸媽對選擇菲斯塔頗有微詞,配置也算是你手里的一張好牌,什么主動剎車、盲區(qū)提示、車道偏離預(yù)警還有圖里沒說到的駕駛員疲勞提示功能一定要特別向他們強(qiáng)調(diào),當(dāng)然啦,相信爸媽也都是過來人,打開車門一看到那紅色的安全帶,肯定也明白你動的是什么心思。

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  天窗的面積不算大,相信也是因?yàn)楦锉吃煨陀嘘P(guān),好在外掀式的設(shè)計(jì)解決了開啟問題,否則一塊兒單純的玻璃天幕或者只能上翹的話會更加尷尬。好了,關(guān)于內(nèi)飾部分大概說完了,下一頁包括乘坐空間內(nèi)容,避免讓爸媽看見吧,對你買車不利。

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  • 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.78 36.87 6.90
    測試文章:心動不止所見 測試現(xiàn)代菲斯塔 280TGDi
    評測編輯-:

    好看高配置是韓系車的特點(diǎn),而菲斯塔的優(yōu)勢不止于此,同級最棒的運(yùn)動性才是它真正的價值所在。如果這是你的菜,不用再糾結(jié)其它選擇。

    評測編輯-陶懞軒:

    韓系品牌慣有的問題就是明明可以做到很好的設(shè)計(jì),卻總被一些多余的細(xì)節(jié)破壞掉,當(dāng)然審美這事兒見仁見智。不過菲斯塔在底盤方面給了我一個大驚喜——說是可以干掉不少歐洲對手的同級最高水準(zhǔn)也不為過。底盤表現(xiàn)堅(jiān)實(shí)、厚重,也足夠機(jī)敏、靈活,尤其在車尾隨動性的調(diào)校方面堪稱老道。動力夠充沛、有韌勁,也沒丟了平順。有靈氣的車不是沒有,但這個價位的真不多。

    評測編輯-梁奇:

    這才幾年,大家買車的目標(biāo)都上升到了34C,高昂的經(jīng)濟(jì)支出、爛大街款式的麻木,還有新車過勁兒后的空虛,總讓你覺得哪兒不對,或者哪兒都不對。終于放下牽絆,你發(fā)現(xiàn)自己需要的只是一輛剛畢業(yè)時心心念念的?怂,只嘆那個福克斯也已不再。若你還不急著上BBA,也暫時沒有空間上的硬需求,那試試菲斯塔吧,有樣兒、有勁兒、好玩不貴,那種突如其來的契合或許能像禮物一樣讓你歡喜。

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菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版 國V

指導(dǎo)價:15.48萬
級別:緊湊型車
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變速箱:7擋干式雙離合...
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