激烈一點不要緊 試駕一汽豐田亞洲龍
乘坐及儲物空間：
亞洲龍(參數(shù)|詢價)的座椅大面積使用了打孔皮的材質(zhì)，填充物十分柔軟，呈現(xiàn)出非常不錯的乘坐體驗。
亞洲龍車內(nèi)的儲物空間還是比較豐富的，除了手套箱稍小一些之外，其他的儲物位置都可以滿足日常使用的需求。后備廂內(nèi)部比較平整，空間可觀，且中低配車型后排座椅支持4/6比例放倒，可以進(jìn)一步擴(kuò)大儲物空間。高配車型增加了后排座椅電動調(diào)節(jié)，因此后備廂不具有拓展能力。
總結(jié)：
總體來說，全新一代的亞洲龍從造型到機(jī)械設(shè)定都符合它未來豐田品牌全球旗艦車型的定位，具有穿透性的設(shè)計元素，動感兼具莊重的氣質(zhì)，強(qiáng)調(diào)大空間家用性，更具參與感的操控性，這些都讓它在國內(nèi)市場中充滿了競爭力。目前來看，最大的疑問在于最終價格，有了之前眾多合資中級轎車銷量慘淡的前車之鑒，豐田似乎意識到觸碰并突破品牌天花板的難度有多大，所以這次我們能感覺到一汽豐田對亞洲龍的定價態(tài)度十分謹(jǐn)慎，早早地就放出了預(yù)售價格等待眾人的反應(yīng)。而從目前23-28萬元的預(yù)售價格來看，還是極具吸引力的。如果真以此價格上市的話，個人認(rèn)為最受打擊的也許會是同門師弟凱美瑞，這種嚴(yán)峻的態(tài)勢，似乎比去年CH-R和IZOA同期上市的情況更加殘酷。（文/圖/攝 汽車之家 于碩/張益嘉）
文章標(biāo)簽：
中型車試駕評測
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
相關(guān)車型
亞洲龍相關(guān)視頻
更多>
論壇推薦
進(jìn)入亞洲龍論壇>
- 亞洲龍2.5后段加速視頻 僅供參考02月09日
- 亞洲龍68個月用車心得02月08日
- 一眼鐘情，新亞洲龍是我的菜02月05日
- 懂車人才會選擇的座駕——亞洲龍02月02日
- 為什么路上很少見亞洲龍01月26日
- 兩年亞洲龍駕駛經(jīng)歷，證明當(dāng)初的選擇...01月18日
- 不知不覺41.3萬公里了 左輪減震器已...01月15日
大家都在問
更多>- 裸車多少合適？2回答
- 亞洲龍25款會大改款嗎？10回答
- 亞洲龍剎車抱死，咋辦？6回答
- 2.5混尊落地價3回答
好評理由：
差評理由：