● 內(nèi)飾細節(jié)不湊合
既然外觀有了一定顏值,那內(nèi)飾的表現(xiàn)就代表著它是否真的是“表里如一”了。盡管受限于成本問題,但BEIJING-X3(參數(shù)|詢價)還是交出了不錯的答卷。一些細節(jié)的處理可以用“出乎意料”來形容。哪怕是挑剔的年輕人也會滿意你的設計。
不對稱的中控臺設計、并非全部硬質(zhì)的內(nèi)飾工藝,都讓BEIJING-X3內(nèi)飾的初體驗還不錯。很多自主品牌的車型擁有不錯的外觀后,在內(nèi)飾都會回歸中庸之道。但是作為“北京人兒”的BEIJING-X3并沒有這么干,真是位實在小伙兒。
方向盤為非真圓式的設計,哪怕因為不是高配的緣故,方向盤右側(cè)缺失了一部分多功能按鍵,但一心想“做不同”的態(tài)度值得肯定。不過,方向盤只支持上下調(diào)節(jié)還是很遺憾,它會讓你的坐姿不那么舒服,尤其是在長途駕駛時。同級別車型中并非都是這樣,有些車型就支持上下/左右調(diào)節(jié)。儀表盤同樣如此,簡單的單色行車電腦屏幕看上去多少有點“過時”。但是儀表的藍色背光、兩側(cè)富有設計感的水溫表與油量表,又讓你不能否定它的努力。
人機交互區(qū)域,BEIJING-X3同樣沒有選擇“炫技”。屏幕的尺寸剛剛好,UI設計很簡約,不會出現(xiàn)惡俗的界面配色。令人可喜的是空調(diào)控制區(qū)的按鍵布局和樣式都很出色。再一次證明,好的設計不僅是看起來好,用起來也一定會很順手。
內(nèi)飾并非完美,有些應該出現(xiàn)的配置確實有缺失(方向盤前后調(diào)節(jié)、自動頭燈、自動空調(diào))。但是一臺車的“誠意”還是可以從各種設計、做工用料之處洞悉到的。你可以說一些設計很討巧,但是至少這位“小伙兒”它做到了。咱們對年輕人不是都要抱著寬容的態(tài)度去對待嗎?
好評理由:
差評理由: