這臺小車有點法系測試東風雪鐵龍C3-XR

徐澄

2019年10月26日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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　　坦白說，一開始對于這款小車的駕駛我沒有抱太大希望。但是真開起來，這款車給了我一些小驚喜。底盤的緊實度、變速箱平順度、發(fā)動機的響應速度都不錯�？磥矸▏藢τ谲嚒皩嵱谩钡亩x很大程度上著眼在了駕駛感受上。

　　對于雪鐵龍車型而言，這款1.2T的發(fā)動機早已不陌生，多款車型都有使用。三缸發(fā)動機在點火時會有難以避免的抖動，不過并不足以讓人分心。

　　來自格特拉克的6擋濕式雙離合變速箱，低速時表現(xiàn)可以用平順來形容，雖然2、3擋切換略有頓挫，不過程度完全可以接受。換擋邏輯來看，變速箱降擋比較積極，響應速度較快，動作果斷不拖沓。

●加速測試

　　加速測試，變速箱允許2000rpm左右起步，但是起步的反應較慢，整體加速感比較線性。數(shù)據(jù)上來看，跟同級別車型相比處于中等水平，如果都是1.2T車型，說不定會更有優(yōu)勢。

　　測試過程遵循以前的規(guī)則，平均時速32km/h，消耗92號汽油6.52L，行駛里程113km，最終油耗5.8L/100km。

文章標簽： AH-100評價體系小型車試駕評測 SUV試駕評測

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10.33秒	40.62米	5.80升
測試文章：這臺小車有點法系測試東風雪鐵龍C3-XR
評測編輯-：	C3-XR ORIGINS百年臻享版駕駛體驗不錯，超出我的期待，雙離合變速箱的平順度和換擋邏輯都不錯，車輛底盤也比較緊實。只是車輛的整體配置還是偏低，用起來檔次感實在有些欠缺，“百年”的儀式感還不是很足。
評測編輯-：	這款車跟C3-XR普通版比起來，配置上的提升不夠突出。如果配置夠舒適，我覺得哪怕價格略有提升，也會有消費者買單。開起來感覺還不錯，有法系車一貫的舒適，就是高速時風噪有點大了點。
評測編輯-梁奇：	三缸發(fā)動機配雙離合變速箱，這樣的搭配比較大膽，實車來看表現(xiàn)超出預期。車輛油耗的表現(xiàn)也不錯，感覺比較適合家用，不過剎車的表現(xiàn)不僅如人意。百年版比普通版多出來的車載互聯(lián)等配置還是比較實用的，我認為這款車的性價比比普通版更強一些。

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測試文章：顏值很高/配置欠佳測試雪鐵龍C3-XR
評測編輯-苑璐：	C3-XR的外觀造型很招人喜歡，整體設計上既突出了一些自身的個性色彩，造型也能夠被大部分消費者接受。加速性能不錯，懸架也提供了不錯的舒適性。但頂配車型的價格偏高，相比同價位的車型，在配置豐富的程度上表現(xiàn)很不給力。
評測編輯-張子儀：	相比同級對手，1.6T的動力顯然是C3-XR的最大優(yōu)勢。還有Grip Control智能多路況適應系統(tǒng)，不管實用不實用，反正看著挺炫的。不過這款車在操控性方面卻沒給我留下什么深刻印象�；�15萬以上買一款開起來沒什么意思，看上去又不夠大氣的小型SUV，我有點不能接受。
評測編輯-羅浩：	C3-XR 1.6T車型動力表現(xiàn)出色，同時也能提供不錯的駕駛樂趣，外形內飾很有個性，是一款適合年輕人的車，不過它的價格確實不便宜，配置方面缺乏競爭力。

指導價：11.79萬

級別：小型SUV

發(fā)動機：1.2T 136馬力...

變速箱：6擋濕式雙離合...

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