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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

與電動(dòng)車的長(zhǎng)相守 榮威MARVEL X長(zhǎng)測(cè)

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  音樂播放軟件由原來(lái)的蝦米音樂變?yōu)榱丝峁芬魳,在音樂版?quán)方面較之前有了明顯優(yōu)勢(shì),而且和之前一樣,車機(jī)中的酷狗音樂的賬戶也能與你手機(jī)上的打通,如果你是會(huì)員的話還能獲得更高品質(zhì)的音樂以及其它相關(guān)會(huì)員權(quán)益。因?yàn)橐魳饭δ,可以說(shuō)是我在日常用車過程中,使用頻率最高的,沒有之一!因此,這個(gè)升級(jí),我覺得非常棒!

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  除此之外,在新的車機(jī)系統(tǒng)中,它還融入了很多好看、好玩和好用的便利化功能。其中包括導(dǎo)航方面更新了路徑檢索、規(guī)劃邏輯。另外,支付功能、娛樂功能也更加強(qiáng)大了。在車內(nèi)等人的時(shí)候,可以用車機(jī)看“快手”短視頻、甚至唱卡拉OK,可玩性很強(qiáng)。另外,主菜單的前9個(gè)選項(xiàng),也支持個(gè)性定制,可以根據(jù)自己的日常使用習(xí)慣將主要功能前置,就比如我的使用習(xí)慣就把音樂、收音機(jī)功能放在最前,同時(shí)首頁(yè)中也放了網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)、智能設(shè)備等。

能耗:

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  在這個(gè)更新周期中,由于我出差次數(shù)相對(duì)較多,因此實(shí)際開著這車的里程基本就150多公里,而且路程也是相對(duì)固定的單位到家的兩點(diǎn)一線,平均每天大概20公里不到點(diǎn)。因此也就只在家沖了一次電。不過從能耗角度來(lái)看,榮威MARVEL X的能耗表現(xiàn)還是相對(duì)不錯(cuò)的,基本從我提車到現(xiàn)在就沒超過20kWh/100km,而且表現(xiàn)與實(shí)際計(jì)算的也非常接近。這樣的能耗,對(duì)于上海的冬季使用來(lái)說(shuō),我個(gè)人覺得比較可喜。畢竟在我使用過程中,無(wú)論是空調(diào)、座椅加熱還是車內(nèi)其它用電器都按照我平時(shí)開燃油車的習(xí)慣正常使用,并沒有用過所謂“冬季省電秘籍”,這種不給生活添麻煩的用車方式,才是最輕松的。

小結(jié):

  總體來(lái)說(shuō),榮威MARVEL X這套斑馬3.0系統(tǒng)功能性真的非常強(qiáng)大,可以除了滿足你常用的導(dǎo)航、音樂、網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)等基礎(chǔ)功能外,新增的短視頻、卡拉OK等服務(wù),也讓你在車內(nèi)等人時(shí),增加了很多可玩性。當(dāng)然,這期只是對(duì)這套新升級(jí)的系統(tǒng)的大致的初體驗(yàn),后續(xù)隨著我使用時(shí)間的增加,我也會(huì)在未來(lái)的更新文章中,以“微體驗(yàn)”的形式,就大家感興趣的功能細(xì)聊。

  好了,我們下回再會(huì)!在這里,我先提前祝大家新年快樂!身體健康!如果您對(duì)這車有什么想了解的問題或有任何使用心得想與我分享,請(qǐng)到我的編輯博客中留言,我等你哦。(文/汽車之家 盛元珺)

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文章導(dǎo)航
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    全驅(qū)版有著更好的性能,續(xù)航里程變化相比后驅(qū)車型也不大,不過我覺得如果買這款車,后驅(qū)就好了,全驅(qū)的性能有些過剩,基本上用不到,后驅(qū)性價(jià)比更高。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    之前測(cè)試了后驅(qū)版本,續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò),動(dòng)力也很好。這次的四驅(qū)車型性能就強(qiáng)很多了,快的有些不像話,如果追求比較極致,全驅(qū)版是很好的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    這輛車的外形非常有性格,并且造型也不是傳統(tǒng)的SUV風(fēng)格,符合當(dāng)前年輕人的需求。性能上全驅(qū)版非常強(qiáng),與對(duì)手相比也不相上下,配合漂亮的內(nèi)外設(shè)計(jì),它還是很有吸引力的。

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    測(cè)試文章:邁入中高端市場(chǎng) 測(cè)榮威MARVEL X兩驅(qū)版
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    Marvel X給我最大的驚喜是續(xù)航,實(shí)際測(cè)試中城市續(xù)航可以達(dá)到380公里,還是在開啟空調(diào)和輔助系統(tǒng)的情況下,高速續(xù)航也有280公里,對(duì)于一臺(tái)中高端純電動(dòng)車來(lái)說(shuō),這個(gè)續(xù)航里程足夠用了。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    Marvel X是榮威打造的全新平臺(tái)純電動(dòng)車,不僅外觀和內(nèi)飾很顯檔次,開著舒適度也不錯(cuò),尤其是底盤的調(diào)校很有高級(jí)感,售價(jià)30萬(wàn)左右能有如此的品質(zhì)表現(xiàn)不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    不論是剎車還是加速M(fèi)arvel X都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),兩驅(qū)版本更在乎續(xù)航,我們實(shí)測(cè)城市工況380公里高速工況280公里,絕對(duì)可以滿足日常使用了,它的輔助駕駛系統(tǒng)實(shí)用度也很高。

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榮威MARVEL X 2018款 后驅(qū)版

指導(dǎo)價(jià):26.88萬(wàn)
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