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鐵漢柔情 測試上汽MAXUS D90 Pro柴油版

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  [汽車之家 專業(yè)評測]  不管是特工卡特不由自主地襲胸美國隊長,還是男孩子們在青春期時對長發(fā)與皮衣皮褲的迷戀,鋼鐵直男的魅力是永不過時的,試問哪種車最能代表這種“陽剛”的美學(xué)呢?那非硬派越野車莫屬。不過,隨著“直男癌”一詞的誕生,更懂生活更有情調(diào)的跨界型SUV逐漸成為當(dāng)下主流。那些“帶鎖”的越野專家們都淪為了“社會”老哥們的玩物,但今天測試的這款硬派越野車,卻有種施瓦辛格走T臺的既視感。

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  四驅(qū)車型標(biāo)配機械牙嵌式后差速鎖的上汽MAXUS D90 Pro(參數(shù)|詢價)(文內(nèi)簡寫為D90 Pro)從硬件方面衡量可以稱得上是一臺硬派越野車,但是當(dāng)它把身上的泥土洗干凈時,你才會發(fā)現(xiàn)這位鋼鐵直男的相貌有走偶像路線的潛質(zhì)。除了外觀套件的功勞外,提供自由度更高的選裝服務(wù)也是D90 Pro的一大特點。

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● 當(dāng)施瓦辛格變身潮男時

上汽大通 上汽MAXUS D90 Pro 2020款 2.0T 柴油四驅(qū)羅布泊版

上汽大通 上汽MAXUS D90 Pro 2020款 2.0T 柴油四驅(qū)羅布泊版

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  D90 Pro通過外觀套件、細(xì)節(jié)裝飾,甚至是顏色的搭配,讓整臺車有了脫胎換骨的改變。不管是對比較為常規(guī)的版本,還是同級別另外一些強調(diào)硬派屬性的SUV車型,我們眼前的這臺D90 Pro都足夠硬朗,同時又賞心悅目。它顛覆大家對硬派越野車的固有思維:不修邊幅、渾身臟兮兮。

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  如果不想太過于激進(jìn),原廠也有兩款HT(公路)輪胎供選擇,尺寸分別為19英寸和21英寸,選裝價格分別為3000元和6000元,輪圈樣式也有差別。如果不想多花錢,標(biāo)配的18英寸韓泰HT胎也能應(yīng)付日常的用車需求。

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  如果說車頭還有一些鋒利的線條修飾的話,那車尾的設(shè)計就趨于常規(guī)化了,但是黑化的銘牌和“四出排氣”(實際為雙邊兩出排氣,隱藏在靠里的位置)又為整個車尾增色不少,加上本身就很出挑的車身顏色,不會讓你有虎頭蛇尾的感覺?梢哉fD90 Pro把細(xì)節(jié)的選裝化、個性化玩出了新境界。一臺普通未定制化的D90 Pro可能會顯得平淡無奇,但是精心打扮之后,它的顏值還是不容小視的。

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  如此出眾的外觀造型統(tǒng)統(tǒng)源自這個叫做“蜘蛛智選”的定制化平臺?此聘叨说亩ㄖ苹⻊(wù)出現(xiàn)在平民化車型上并不多見,但是其實際呈現(xiàn)出的效果卻一點都不亞于保時捷等高端品牌。不僅選裝的價格足夠“接地氣”,涵蓋的方面也是面面俱到。只要用心,一臺看起來時尚卻又不失硬朗的硬派SUV車型并不難“打造”。

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  • 上汽大通MAXUS D90 Pro 2020款 2.0T 柴油四驅(qū)羅布泊版 6座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.94 43.35 8.30
    測試文章:鐵漢柔情 測試上汽MAXUS D90 Pro柴油版
    評測編輯-:

    上汽MAXUS D90 Pro有著出色的越野能力,同時在配置和設(shè)計方面兼顧了日常使用的便利性,“蜘蛛智選”和斑馬智行都提升了這臺車的魅力,無論是做越野活動還是遠(yuǎn)途旅行,它都能夠滿足你的需求。

    評測編輯-洪冰清:

    D90 Pro開起來是典型硬派越野車的感覺,懸架行程長,方向很輕,日常駕駛的時候會有不安定的感覺,但越野場地是它的主場,通過性能較強,20多萬的價格除了它也就是BJ40 PLUS了,一些小的瑕疵可以接受,絕對值得玩兒越野的朋友考慮。

    評測編輯-李喬辰:

    你很難想象一臺越野能力出眾的硬派SUV能有出色且豐富的定制化服務(wù),但是看似風(fēng)馬牛不相及的兩者卻在上汽MAXUS D90 Pro上實現(xiàn)了。它讓那些熱愛“玩泥巴”的玩家也可以很時髦。日常通勤甚至周末全家出游,它都能很好的完成。真要“大干一場”時也一點不含糊,它的越野實力毋庸置疑。

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上汽大通MAXUS D90 Pro 2020款 2.0T 柴油四驅(qū)羅布泊版 6座

指導(dǎo)價:25.98萬
級別:中大型SUV
發(fā)動機:2.0T 218馬力...
變速箱:8擋手自一體
熱門車型對比
上汽MAXUS D90 Pro 2020款 2.0T 柴油四驅(qū)羅布泊版PK
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