駕駛感受下足功夫 測試2021款愛馳U5
簡潔的內飾設計
進入愛馳U5(參數|詢價)的車內，淺色的內飾更顯素雅干凈，這幾年越來越多的消費者青睞淺色的內飾設計，必須承認的是淺色內飾特別是白色皮質對內飾質感的提升非常明顯，但用車需要勤打理，對于我這種不那么勤快的人并不友好。
方向盤的樣式比較特別，上下都是平沿設計，三九點位置對手型的貼合也不錯，不過因為橫向直徑和縱向直徑差別比較大，在第一次接觸的時候會有些不太適應。
12.3英寸的中控屏幕顯示效果比較細膩，功能也符合目前電動車的主流水平，但在功能切換時，會出現(xiàn)卡頓的情況，整體的響應速度也還有提高空間。當然這些問題對于智能化程度比較高的車型來說并不是問題，優(yōu)化車機系統(tǒng)的軟件邏輯，一個升級包就可以搞定。
在傳統(tǒng)手套箱的位置愛馳提出了模塊化的理念，可以在這里裝配小桌板、凈化器等不同的功能組件，但最終交付的車型上只有凈化器這一個模塊。對于創(chuàng)新理念我非常認可，但這個模塊化設計我覺得并不是很成功，我還是更傾向于提供一個手套箱。
簡潔、時尚、高度集成，這可以算是當今電動車內飾的三個通用關鍵詞了，除了這三點之外，愛馳U5讓我最喜歡的就是儀表屏幕的設計，三塊屏幕可以提供更大的想象空間，雖然目前顯示的功能比較有限，但相信未來通過軟件升級的方式可以出現(xiàn)很多的玩法。
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