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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

多媒體/空間獲好評(píng) 廣豐iA5長(zhǎng)測(cè)(4)

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  [汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試] 哈嘍各位好,上期的內(nèi)容主要是對(duì)iA5的首保內(nèi)容進(jìn)行了介紹,雖然保養(yǎng)的情況清楚了,但部分網(wǎng)友私聊的問(wèn)題還是讓我加快了寫(xiě)稿的速度:“iA5的多媒體系統(tǒng)到底好不好用。俊薄斑@車空間到底咋樣??jī)?chǔ)物呢?”這不,第四期的內(nèi)容我們就聊聊網(wǎng)友們最關(guān)心的兩個(gè)問(wèn)題:多媒體系統(tǒng)和空間表現(xiàn)。

汽車之家

● 易于上手的多媒體系統(tǒng)

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  目前主流的新車都已經(jīng)用上了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),雙聯(lián)屏這種曾經(jīng)屬于高端車型的配置也廣泛的普及開(kāi)來(lái)。相比于其他品牌的新車來(lái)說(shuō),廣汽豐田iA5(參數(shù)|詢價(jià))的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)在UI界面、上手難度、人機(jī)互聯(lián)方面等均有著不錯(cuò)的表現(xiàn),但也存在著擴(kuò)展應(yīng)用程序不夠豐富等問(wèn)題,不過(guò)整體來(lái)說(shuō)還是頗為好用的。

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  • 廣汽豐田iA5 2019款 豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.04 38.83 --
    測(cè)試文章:物有所值 測(cè)試廣汽豐田iA5 豪華版
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    iA5除了高速工況的續(xù)航里程差點(diǎn)意思以外,低速工況并沒(méi)有明顯的短板,續(xù)航里程方面還是令人滿意的;外觀雖然不及Aion S有設(shè)計(jì)感,但內(nèi)飾設(shè)計(jì)及用料、行駛質(zhì)感則讓人印象深刻,整體還是不錯(cuò)的。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    iA5給我最大驚喜就是它扎實(shí)的續(xù)航里程。作為一款擁有510km綜合續(xù)航的純電動(dòng)車型,其實(shí)際電耗表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,在城市低速可以實(shí)現(xiàn)459km的續(xù)航,城際高速工況可以實(shí)現(xiàn)355km的續(xù)航,又是一款不錯(cuò)的純電動(dòng)合資新車。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    iA5作為廣汽豐田旗下又一款量產(chǎn)純電動(dòng)轎車,它和廣汽新能源Aion S有著許多相似的地方,比如整車的造型線條、輪廓等,但是廣汽豐田在一些細(xì)節(jié)的地方(像裝配精度、車身涂面、行駛噪音)做出了200多項(xiàng)改善,并將車輛放在了廣汽豐田的廣州工廠生產(chǎn),因此iA5在質(zhì)量以及品控方面都比Aion S更有優(yōu)勢(shì)。

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廣汽豐田iA5 2019款 豪華版

指導(dǎo)價(jià):18.28萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):純電動(dòng) 184馬...
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廣汽豐田iA5 2019款 豪華版PK
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