電耗不及預(yù)期 測嵐圖FREE四驅(qū)純電版
●駕駛感受
純電版的嵐圖FREE(參數(shù)|詢價)共有后置單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種動力組合，我們測試的嵐圖FREE四驅(qū)純電版專屬豪華套裝是其中動力最強的版本，前后電機均為最大功率255kW、最大扭矩520N·m的交流異步電機，系統(tǒng)綜合扭矩達到1040N·m，“破千”的扭矩也讓它的加速性非常強悍。
○加速測試
在開始加速測試前，我們保證測試車的剩余電量在85%以上，并且關(guān)閉空調(diào)等用電器、關(guān)閉車窗，將駕駛模式調(diào)至運動。車輛全力起步時，可以看到前懸架被拉伸，車頭上揚明顯，此時加速主要依靠后輪。初段加速并不會一上來就馬力全開，要經(jīng)過約0.75秒的上升才達到峰值，最終4.52秒的加速成績還是很強的，甚至超過了4.7秒的官方成績。而動力參數(shù)相同車重更輕的增程版，官方加速成績能達到4.5秒。
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