車型：北京奔馳C 350 e L插電式混動版車型
動力類型：插電式混動系統(tǒng)
新車特點：綜合油耗最低為2.1L/100km

　　除了以上兩款車，奔馳還帶來了C 350 e L插電式混動版車型，這款車基于全新長軸距版C級車型打造，外觀方面基本保持了現(xiàn)款車型的設計，但是在C柱上增加了個性的鍍鉻飾件裝飾。

　　在動力方面，這款車使用的是由2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)，其綜合最大功率輸出為279馬力，峰值扭矩為600N·m。新車搭載6.2千瓦時的鋰離子電池組，蓄電池為水冷式，重量約100kg。在傳動系統(tǒng)部分，其匹配的是7G-TRONIC PLUS增強版變速箱，0-100km/h的加速為5.9秒，綜合百公里油耗為2.1L。

　　編輯點評：北京奔馳C 350 e L插電式混動版將成為豪華品牌首款國產的插電式混動車，而其他豪華品牌在國內并沒有推出同類型的產品，所以北京奔馳C 350 e L在短時間內并不會有直接的競爭對手。作為一款插電式混動版車型，該車的綜合油耗僅為2.1L/100km，表現(xiàn)十分不錯。不過目前插電式混動版車型的售價往往比較高，而且尚未有該車進入國家新能源車補貼目錄的消息，所以價格將成為很多消費者猶豫的原因。

　　更多閱讀：

　　2015上海車展：北京奔馳C 350 e L首發(fā)
　　//www.bjhplwc.com/news/201504/869343.html

車型：英菲尼迪Q80概念車
動力類型：混動系統(tǒng)
新車特點：綜合最大功率550馬力/百公里油耗5.5L

　　英菲尼迪在本屆車展上帶來了未來豪華四門轎跑車的雛形——Q80概念車。這款車整體采用了溜背式造型，駕駛艙為用淚滴形設計，并取消了外部后視鏡。在車身尺寸方面，Q80 Inspiration長寬高分別為5052/2027/1350mm，軸距3103mm，22英寸的輪圈采用了輕量鋁合金材質。

　　內飾設計上，Q80概念車采用了碳纖維、鋁和真皮等高端材質。此外，概念車的車頂及車窗均由輕量化隔音玻璃打造而成，視覺上的通透性營造出了很強的未來感。

　　動力系統(tǒng)方面，新車將搭載一套混合動力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)由450馬力的3.0升雙渦輪增壓V6汽油發(fā)動機和100馬力的電動機組成，綜合最大功率550馬力，最大扭矩為750N·m。在傳動系統(tǒng)部分，其配備的是9速自動變速箱，并搭載了四驅系統(tǒng)。據悉，新車0-96km/h的加速時間為4秒內，官方百公里油耗僅5.5升。

　　編輯點評：作為一個發(fā)展迅速的豪華品牌，英菲尼迪需要推出更多的高端車型來進一步撐起品牌的形象。Q80概念車將是其豪華四門轎跑車的雛形，其量產車的競爭對手將會鎖定在保時捷Panamera等車型上。此外，Q80概念車還將成為英菲尼迪全球四大設計工作室設計方向的參考，而其中就有北京設計中心，這意味著未來你在國內買到的英菲尼迪新車，其很有可能會采用來自于這款車的設計語言，十分值得期待。

　　更多閱讀：

　　2015上海車展：英菲尼迪Q80概念車發(fā)布
　　//www.bjhplwc.com/news/201504/868106.html

車型：沃爾沃S60L插電式混動版
動力類型：插電式混動系統(tǒng)
新車特點：0-100km/h加速時間為5.5秒/最低綜合油耗2.1L/100km

　　在上海車展上，沃爾沃推出了S60L插電式混動版車型，該車售價區(qū)間為50.59-55.99萬元。其目前已經進入了國家新能源車型補貼目錄中，可享受國家和地方補貼(按照地方1:1來計算的話，補貼總額將為6.3萬元)。在外觀和內飾方面，S60L插電式混動版與目前在售的車型相比沒有太大的區(qū)別。

　　S60L插電式混動版最大的特點是搭載了一套插電式混動系統(tǒng)，這套系統(tǒng)由最大功率238馬力的Drive-E系列2.0T發(fā)動機和最大功率68馬力的電動機組成，其0-100km/h加速時間為5.5秒。

　　在油耗方面，沃爾沃S60L插電式混動版車型的最低綜合油耗僅為2.1L/100km，新車的綜合最大續(xù)航里程可以達到1000km。而在純電動模式下，S60L插電式混動版可以擁有50km的續(xù)航里程。根據充電標準的不同，新車最快僅需要4個小時就可為電池充滿電。除此之外，新車還提供性能、混動和純電動三種駕駛模式可選。

　　編輯點評：從奧迪、寶馬等廠商的動作我們可以看到豪華廠商將加速進軍國內混動車型市場的趨勢。沃爾沃成功的趕在了前列，成為繼華晨寶馬之后第二個入圍新能源車補貼目錄的豪華品牌，其入圍的產品便是本文中的沃爾沃S60L插電式混動版。

　　之前我們也曾報道過，沃爾沃未來將為旗下的所有新車型提供搭載混合動力系統(tǒng)的版本可選，加上國內對于國產新能源車型的補貼政策，相信未來沃爾沃在擴充國產車型的陣容時，同樣會為我們帶來更多的插電式混動車型，我們將持續(xù)關注。

　　更多閱讀：

　　2015上海車展：S60L插電式混動版發(fā)布
　　http://www.bjhplwc.com/news/201504/867952.html