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多達(dá)30余款 2015上海車展新能源車匯總

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車型:北汽新能源EU300
動力類型:純電動動力系統(tǒng)
新車看點(diǎn):采用北汽新能源全新設(shè)計(jì)語言

  北汽新能源是中國品牌中又一個(gè)個(gè)性鮮明的廠商,其將產(chǎn)品重點(diǎn)放在純電動車型上,到目前已經(jīng)成功推出了多款新車。本次車展上,其推出了其首款純電動緊湊型三廂轎車——EU300,這款車基于紳寶D50車型打造,但采用了新的外觀設(shè)計(jì)。

汽車之家

  北汽新能源EU300的前臉造型采用了不同于以往車型的設(shè)計(jì),中央格柵與大燈采用了一體式造型,前保險(xiǎn)杠中采用了黑色的飾板裝飾,兩側(cè)為豎立式的霧燈。而在側(cè)面和尾部,這款車則保持了紳寶D50的設(shè)計(jì)。

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  EU300的內(nèi)飾同樣保持了紳寶D50的風(fēng)格,其車內(nèi)增加了大尺寸的液晶顯示屏。此外,新車還使用了淡藍(lán)色的裝飾和座椅,展現(xiàn)了其新能源車型的身份。

  編輯點(diǎn)評:之前北汽新能源已經(jīng)推出了小型車EV系列以及中型車ES210,本次緊湊型車EU300的推出將進(jìn)一步豐富北汽新能源的車型體系,使其在國內(nèi)電動車市場擁有十分強(qiáng)大、全面的車型陣容,對于搶占市場具有十分積極的意義。但是就目前來看,僅僅以攤大餅的方式來提升競爭力是十分低效的,北汽新能源仍需進(jìn)一步提升其品牌影響力并加速其銷售網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展,這些對于其市場覆蓋率的提升是十分重要的。

  更多閱讀:

  2015上海車展:北汽新能源EU300亮相
  //www.bjhplwc.com/news/201504/869191.html


車型:北汽新能源EV200特制版
動力類型:純電動動力系統(tǒng)
新車特點(diǎn):采用全新外觀設(shè)計(jì)

  北汽新能源EV200車型則是在去年年底正式上市的,但北汽新能源并不滿足于此,本次車展上則帶來了EV200特制版車型。

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  EV200特制版車型在外觀方面將采用全新的前臉造型,現(xiàn)款車型“紳寶式”的設(shè)計(jì)已經(jīng)不再出現(xiàn)。新車中央格柵與兩側(cè)的大燈相連,具有不錯(cuò)的整體性。這款車前保險(xiǎn)杠同樣采用了全新設(shè)計(jì),未來很有可能會成為北汽新能源車型的家族式設(shè)計(jì)。 

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  在內(nèi)飾方面,最吸引人眼球的是該車中控臺上安裝了一臺定制的iPad,類似于特斯拉MODEL S車型的設(shè)計(jì)使其車內(nèi)看上去相比于現(xiàn)款車型更加具有科技感。此外,車內(nèi)多處還采用了藍(lán)色的飾條裝飾,整體氛圍更加的清新。

  編輯點(diǎn)評:北汽新能源EV200特制版為大家展示的是該車全新外觀與內(nèi)飾的設(shè)計(jì)理念,結(jié)合上文中EU300的設(shè)計(jì),我們可以看到新的設(shè)計(jì)語言更加獨(dú)立、個(gè)性,使其逐漸與紳寶車型區(qū)別開來,有利于其品牌形象的獨(dú)立和推廣。新的前臉應(yīng)用在EU300上收到了不錯(cuò)的效果,不過也有一些網(wǎng)友提出新的前臉設(shè)計(jì)應(yīng)用在EV200車型上并不是特別好看,尤其是加高后的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)少了一份靈動?磥,北汽新能源仍需要在設(shè)計(jì)上進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化,一套家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格并非一定是一成不變的,在不同車型上靈活應(yīng)用才能取得最好的效果。

  更多閱讀:
  
  2015上海車展:北汽新能源EV200特制版
  //www.bjhplwc.com/news/201504/869190.html


車型:北汽新能源EX概念車
動力類型:純電動動力系統(tǒng)
新車特點(diǎn):續(xù)航里程200公里左右

  北汽新能源EX是一款概念車型,這款車搭載純電動系統(tǒng),其量產(chǎn)版本將會在2016年年中正式推出,未來還將發(fā)展成為一系列車型。

北汽新能源 北汽新能源EX 2015款 概念版

北汽新能源 北汽新能源EX 2015款 概念版

北汽新能源 北汽新能源EX 2015款 概念版

  新車是一款兩座車型,其外觀設(shè)計(jì)小巧玲瓏,車身采用了白色和黑色搭配,前臉黑色的飾板配合圓形的燈組,表現(xiàn)出俏皮的一面。該車側(cè)面線條平直,還采用了多輻式輪圈設(shè)計(jì)。

  據(jù)悉,這款車采用了全新鋁合金框框架式車身結(jié)構(gòu),其車身自重為700kg左右。這款車搭載的電動機(jī)的最大功率為95馬力,峰值扭矩為145牛·米。其使用的是20千瓦時(shí)的電池,續(xù)航里程為200公里左右,0-50km/h加速時(shí)間在3秒之內(nèi)。

  更多閱讀:在對北汽新能源汽車副總經(jīng)理王可峰的對話中,我們了解到北汽新能源有意將EX打造為十分個(gè)性并且富有運(yùn)動風(fēng)格的一系列車型,而這款車定位在目前的EV系列之下,也將成為北汽新能源的入門級車型。其不僅進(jìn)一步豐富了北汽新能源的車型陣容,而且對于崇尚個(gè)性的消費(fèi)者來說多了一種選擇。

  更多閱讀:

  2015上海車展:北汽新能源EX概念車
  http://www.bjhplwc.com/news/201504/869184.html

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