● 2017中型SUV新車質(zhì)量排名TOP1——漢蘭達(dá)
2017年度中型SUV質(zhì)量排名摘得桂冠的是廣汽豐田漢蘭達(dá),其PPH值達(dá)到110,遠(yuǎn)低于行業(yè)總體PPH值288和中型SUV市場(chǎng)水平PPH值307(PPH數(shù)值越小,代表質(zhì)量越好),這說(shuō)明該車質(zhì)量表現(xiàn)十分出色。高性價(jià)比、質(zhì)量過(guò)硬、品質(zhì)可靠都是車主經(jīng)常提到的關(guān)鍵詞。具體來(lái)看,廣汽豐田漢蘭達(dá)在行駛過(guò)程、車身外觀以及內(nèi)飾方面出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題幾率較高,那么究竟是怎么回事?咱們繼續(xù)往下看!
★ 漢蘭達(dá)在行駛過(guò)程的主要質(zhì)量表現(xiàn):
在質(zhì)量反饋問(wèn)題最多的行駛過(guò)程方面,廣汽豐田漢蘭達(dá)存在的問(wèn)題較多,發(fā)生幾率最高的“剎車力不夠大”PPH值為20.6。翻看口碑確實(shí)有網(wǎng)友反映該車在行駛過(guò)程中剎不住的情況,例如車主折戟沉沙在口碑中說(shuō):“操控方面其他的都還行,就是剎車有點(diǎn)沒(méi)信心”。此外車主把你氣傻說(shuō):“剎車時(shí)有剎不住的感覺(jué),必須提前踩剎車”。這一問(wèn)題預(yù)計(jì)與漢蘭達(dá)的制動(dòng)踏板前段調(diào)教較軟有關(guān)。除去質(zhì)量方面,“加價(jià)、等車時(shí)間久、配置低”也是廣汽豐田漢蘭達(dá)車主口碑中經(jīng)常提到的問(wèn)題。但各項(xiàng)PPH值都比較低,不排除是個(gè)案,表現(xiàn)非常出色。
★ 漢蘭達(dá)在車身外觀的主要質(zhì)量表現(xiàn):
統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),廣汽豐田漢蘭達(dá)在車身外觀方面的反饋的問(wèn)題較多,主要集中在風(fēng)噪聲過(guò)大、車身表面有磕碰痕、后門有異響等,但PPH值處于較低水平,整體質(zhì)量表現(xiàn)良好。
★ 漢蘭達(dá)在內(nèi)飾方面的主要質(zhì)量表現(xiàn):
廣汽豐田漢蘭達(dá)在內(nèi)飾部分主要有6個(gè)質(zhì)量問(wèn)題,最為突出的是內(nèi)裝材質(zhì)易磨損,PPH值為5.9,車主口碑中關(guān)于內(nèi)飾部分主要以用料不滿意為主,我們并沒(méi)有找到關(guān)于容易磨損的直接描述,整體看來(lái)屬于個(gè)別現(xiàn)象。
車型小結(jié):
作為2017年度中型SUV新車質(zhì)量排行榜中的榜首,廣汽豐田漢蘭達(dá)從PPH值和反饋的問(wèn)題上都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),整體來(lái)說(shuō)質(zhì)量過(guò)硬。廣汽豐田漢蘭達(dá)最主要的問(wèn)題集中在剎車方面,不過(guò)隨著2018款車型上市,車主反饋這一問(wèn)題有所改善。車主Speed521說(shuō):“試駕2017款廣汽豐田漢蘭達(dá)的時(shí)候明顯感覺(jué)剎車行程較長(zhǎng),剎不住,2018款剎車有所改善”。
● 2017中型SUV新車質(zhì)量排名TOP2——撼路者
2017年度中型SUV質(zhì)量排名位居亞軍的是福特撼路者,PPH值為155,遠(yuǎn)低于細(xì)分市場(chǎng)內(nèi)和行業(yè)總體水平(PPH數(shù)值越小,代表質(zhì)量越好)。印象標(biāo)簽中,質(zhì)量好、配置夠用、性價(jià)比高是車主常提到的關(guān)鍵詞。從主要質(zhì)量問(wèn)題分布來(lái)看,撼路者主要在行駛過(guò)程、車身外觀以及內(nèi)飾部分發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題較多,接下來(lái)我們就把這幾項(xiàng)展開(kāi)來(lái)看。
★ 撼路者在行駛過(guò)程的主要質(zhì)量表現(xiàn):
經(jīng)過(guò)我們統(tǒng)計(jì),撼路者在行駛過(guò)程方面,剎車有噪聲、怠速時(shí)車身明顯抖動(dòng)、輪胎有其他缺陷這三項(xiàng)問(wèn)題發(fā)生幾率較高,PPH值均為7.3。其中車主中年游歷男分別在購(gòu)車1年1個(gè)月和11個(gè)月反饋空檔怠速抖動(dòng)這一問(wèn)題。此外,車主刺刀139也吐槽到:“怠速抖動(dòng)比較明顯,還有地板共振的現(xiàn)象”。至于剎車有噪聲、輪胎有其他缺陷我們?cè)谲囍骺诒袥](méi)有發(fā)現(xiàn),預(yù)計(jì)發(fā)生幾率較低。
★ 撼路者在車身外觀的主要質(zhì)量表現(xiàn):
總體來(lái)看,撼路者在車身外觀方面的主要問(wèn)題種類較多,但PPH值都處于3.6-1.8之間,可見(jiàn)發(fā)生幾率并不高。翻看車主口碑,我們并沒(méi)有看到關(guān)于車輪破損/刮痕/損壞和車門飾板有縫隙/無(wú)法閉合歪掉的相關(guān)描述,不排除與部分車主開(kāi)著愛(ài)車進(jìn)行越野所導(dǎo)致。
★ 撼路者在內(nèi)飾部分的主要質(zhì)量表現(xiàn):
從內(nèi)部部分的表現(xiàn)來(lái)看,主要問(wèn)題集中在內(nèi)裝材質(zhì)易磨損,但車主主要反饋為做工問(wèn)題。例如車主左岸遙望說(shuō):“內(nèi)飾做工稍顯粗糙,硬塑料過(guò)多,接縫不整齊”。此外,車主哥哥是超哥同樣吐槽說(shuō):“內(nèi)飾裝配和做工有待加強(qiáng),檢查后發(fā)現(xiàn)前擋右邊的塑料出現(xiàn)翹邊的情況”。因此,關(guān)于易磨損問(wèn)題與日常使用習(xí)慣相關(guān),預(yù)計(jì)為個(gè)別現(xiàn)象。
車型小結(jié):
撼路者在質(zhì)量方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),PPH值為155,相比漢蘭達(dá)稍顯遜色。撼路者一直以越野形象著稱,但行駛過(guò)程中的出現(xiàn)的問(wèn)題雖然幾率不高,但種類達(dá)到10種,同時(shí)在車主口碑中關(guān)于怠速時(shí)車身抖動(dòng)的反饋較多,可能有多種原因,值得引起廠家重視并改善。
● 2017中型SUV新車質(zhì)量排名TOP3——樓蘭
樓蘭成為2017年度中型SUV質(zhì)量排名季軍獲得者,PPH值為160,低于中型SUV細(xì)分市場(chǎng)和行業(yè)總體水平(PPH數(shù)值越小,代表質(zhì)量越好),這說(shuō)明樓蘭的質(zhì)量表現(xiàn)良好。耐用可靠、內(nèi)飾滿意、性價(jià)比高是口碑車主們常提到的印象標(biāo)簽。
從具體的主要質(zhì)量問(wèn)題分布來(lái)看,樓蘭主要在行駛過(guò)程、內(nèi)飾和車身外觀部分出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的幾率較高。其中行駛過(guò)程和內(nèi)飾兩部分的問(wèn)題各占比25%,可見(jiàn)問(wèn)題較多。
★ 樓蘭在行駛過(guò)程的主要質(zhì)量表現(xiàn):
從統(tǒng)計(jì)結(jié)果來(lái)看,樓蘭在行駛過(guò)程中主要質(zhì)量問(wèn)題表現(xiàn)為車子底部有異響以及怠速時(shí)車身會(huì)明顯抖動(dòng),百車故障數(shù)各為8.9個(gè)。車主肥仔好憂傷吐槽說(shuō):“剎車真空助力泵異響,左前避震彈簧螺絲經(jīng)常松動(dòng)性異響”。另外車主hangx1224反映說(shuō):“有類似手動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)脫檔的那種低頻振動(dòng)的共振現(xiàn)象,D擋停車抖動(dòng)會(huì)有輕微的抖動(dòng)”。從車主的反饋情況來(lái)看,兩種質(zhì)量問(wèn)題均有實(shí)際情況發(fā)生,可見(jiàn)并不是個(gè)例。
異響和車身抖動(dòng)這兩個(gè)問(wèn)題都會(huì)影響到車主日常使用,目前發(fā)生的幾率不是很高,希望廠家可以提供有效的解決方案,掃除車主的顧慮。
★ 樓蘭在內(nèi)飾的主要質(zhì)量表現(xiàn):
樓蘭在內(nèi)飾部分的主要問(wèn)題種類較多,達(dá)到10種,其中中控臺(tái)有異響發(fā)生幾率較高,PPH值達(dá)到8.9個(gè)。從車主口碑來(lái)看,車主肥仔好憂傷在行駛5000公里后,吐槽了中控臺(tái)異響問(wèn)題,車主liyong0218說(shuō):“中控臺(tái)有異響,在行駛過(guò)程中遇到顛簸路段能聽(tīng)到中控部分明顯的滋滋聲”。此外,車門內(nèi)飾版有間隙/無(wú)法閉合也是內(nèi)飾部分發(fā)生幾率較高的質(zhì)量問(wèn)題。
★ 樓蘭在車身外觀的主要質(zhì)量表現(xiàn):
從統(tǒng)計(jì)結(jié)果來(lái)看,樓蘭在車身外觀方面的問(wèn)題種類較少,為7項(xiàng),其中車門飾板有縫隙/無(wú)法閉合歪掉、車身風(fēng)噪聲過(guò)大、后備廂門不易開(kāi)啟/關(guān)閉是排在前三位的問(wèn)題,但PPH值為2.2-6.7之間,處于發(fā)生幾率不高的水平。
車型小結(jié):
樓蘭在2017年度中型SUV質(zhì)量排名中位居第三位,PPH值相比漢蘭達(dá)與撼路者略有差距,但質(zhì)量表現(xiàn)同樣不俗。從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,樓蘭在質(zhì)量方面的口碑并沒(méi)有延續(xù)到實(shí)際銷量上。樓蘭2017年月均銷量保持在2000-3000臺(tái),是東風(fēng)日產(chǎn)旗下銷量貢獻(xiàn)較低的一款車型,不知質(zhì)量可靠是否與較為輕松的生產(chǎn)節(jié)拍有關(guān)。
●全文總結(jié):
本期2017年中型SUV新車質(zhì)量報(bào)告到這里告一段落,相信看到文章的您對(duì)三款詳細(xì)解析的車型質(zhì)量表現(xiàn)有所了解。巧合的是,漢蘭達(dá)、撼路者以及樓蘭均為合資品牌車型,中國(guó)品牌并沒(méi)有上榜,這就需要自主品牌要在質(zhì)量上進(jìn)行更加嚴(yán)格的把控。
從整體來(lái)看,中型SUV市場(chǎng)產(chǎn)品在質(zhì)量方面與去年持平(注:2016年中型SUV的PPH值為273),這證明廠家還需要繼續(xù)在質(zhì)量上更加嚴(yán)格把控,專注提升產(chǎn)品品質(zhì)。(文/汽車之家 張雪蓮)
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