[汽車之家 新聞]  一年一度的廣州車展本周就將拉開帷幕了，雖然上周的局部疫情泛起了點小波瀾，但一切依舊向好。在上周我們總結(jié)了廣州車展將要亮相的重點新車（點擊查看）之后，本周繼續(xù)我們的下半部分，還有14款重點新車需要關(guān)注。

● 寶馬4系敞篷
車型特點：一輛更浪漫的4系(參數(shù)|詢價)

　　有關(guān)于新一代4系敞篷的信息，我們早前已經(jīng)從官方獲得了不少。新車整體保留了已經(jīng)發(fā)布的全新寶馬4系硬頂版車型的主體設(shè)計，最大的變化當(dāng)屬軟頂敞篷機構(gòu)的采用。新車將于于2021年3月在美國開售，中國市場應(yīng)該在廣州車展之后就會陸續(xù)開啟。

　　外觀方面，全新寶馬4系敞篷版并沒有給我們帶來太多的驚喜，其前臉依舊是夸張且兇悍的“大鼻孔”設(shè)計，并在格柵邊緣加入鍍鉻飾條進行點綴，配合內(nèi)部點陣式中網(wǎng)造型，辨識度極高。

　　車身側(cè)面，新車并沒有采用上代車型硬頂敞篷的設(shè)計，更新為了軟頂。同時由于采用了敞篷的車身形式，硬頂版車型上的溜背設(shè)計也不復(fù)存在，這對新車的視覺效果產(chǎn)生了一定改變。除此之外，流線條的車身設(shè)計，相比上代車型更加凌厲，高腰線設(shè)計使得新車尾部看起來更高，并營造出向前俯沖的既視感，搭配全新設(shè)計的輪圈，絕對可以將運動氣息充斥新車的每一個部位。

　　 尾部方面，全新造型的尾燈組配合雙邊共兩出的圓形排氣口以及多邊形型后擴散器，更有運動感。此外，新車還在后包圍兩側(cè)加入了導(dǎo)風(fēng)槽的設(shè)計，疏導(dǎo)后輪拱內(nèi)的紊流，同時輔助剎車系統(tǒng)散熱。

　　相比與外觀的巨大差異，內(nèi)飾方面你幾乎無法分辨3系和4系的區(qū)別，整體相似的布局，雖然相比老款來看豪華感大幅提升，但相比于定位轎車的3系，4系的內(nèi)飾似乎也并沒有過于突出雙門轎跑的特點。此外，據(jù)官方表示，全新4系敞篷版采用軟質(zhì)材料作為車頂，相比上代車型的硬頂材質(zhì)，整體輕40%左右，在收起后增加34升后備廂容積，達(dá)255升，將進一步提升該車的裝載能力。

　　動力方面，新車將提供430i、M440i xDrive兩個動力級別，搭載2.0T、3.0T汽油發(fā)動機，3.0T車型還加入了48V微混系統(tǒng)。具體來看，430i車型所搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為258馬力（190千瓦），峰值扭矩為400牛·米。官方給出的0-96km/h加速時間僅需5.9秒；M440i xDrive車型將搭載3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動機，并加入48V微混系統(tǒng)，綜合最大功率為388馬力（285千瓦），峰值扭矩為500牛·米。加速方面，官方給出的0-96km/h加速時間僅需5秒。傳動系統(tǒng)部分，該車全系配備八速Steptronic變速箱。值得一提的是，M440i xDrive將配備M Sport后差速器，而430i車型可進行選裝該配置。

編輯點評：

　　作為4系的衍生成型，敞篷版無疑在視覺上就比硬頂更有情調(diào)，從國內(nèi)發(fā)售的4系來看，敞篷版未來應(yīng)該也是以2.0T為主，高低功率兩款發(fā)動機，價格則會比硬頂版本貴那么一點。新一代車型使用軟頂設(shè)計，優(yōu)勢就在于無論是否收起敞篷機構(gòu)，車身側(cè)面線條都不差，不會像硬頂折疊機構(gòu)那樣，在不打開時有點駝背的感覺。

● 寶馬2系Gran Coupe
車型特點：四門+FAAR平臺

　　寶馬2系Gran Coupe曾于2019年11月在洛杉磯車展上全球亮相，11月的廣州車展則是它將要在國內(nèi)銷售的信號。

　　由于距離首次發(fā)布已經(jīng)有將近一年的時間，寶馬2系Gran Coupe的外觀造型也早已被大家所熟知。作為回顧，基于FAAR前驅(qū)平臺打造的寶馬2系Gran Coupe采用了我們熟悉的寶馬家族式外觀設(shè)計風(fēng)格，而非全新4系/M3/M4的“大鼻孔設(shè)計”。同時，上揚的頭燈和較大的進氣格柵開口都凸顯出新車的運動感。

　　車身側(cè)面，流暢的溜背造型和干練的腰線勾勒出一輛四門轎跑應(yīng)有的運動感。車身尺寸方面，2系Gran Coupe的長寬高分別為4526/1800/1420mm，軸距2670mm。而在車尾，狹長的橫置造型尾燈擁有近乎貫穿式的視覺效果，而后行李艙蓋凸起的一體式擾流板和內(nèi)凹式的后保險杠則增加了新車的戰(zhàn)斗感。

　　 內(nèi)飾方面，寶馬2系Gran Coupe與已亮相的海外版全新寶馬1系如出一轍，采用了最新的家族式內(nèi)飾設(shè)計，依然突出以駕駛者為中心的理念。雙10.24英寸屏幕是全新內(nèi)飾的亮點之一，iDrive 7.0車載多媒體系統(tǒng)當(dāng)然也不會缺席。據(jù)悉寶馬2系Gran Coupe還會提供全景天窗的選裝項，意在迎合國人的喜好。

　　 動力系統(tǒng)部分，此次首發(fā)的218i車型定位為入門版，搭載1.5T三缸發(fā)動機，最大功率140馬力，峰值扭矩220牛·米；與此同時，海外市場的228i搭載2.0T發(fā)動機，最大功率231馬力，峰值扭矩350牛·米；而最強的M235i xDrive搭載高功率調(diào)校的2.0T發(fā)動機，最大功率306馬力，峰值扭矩450�！っ�，并匹配四驅(qū)系統(tǒng)。

編輯點評：

　　新設(shè)計+四門轎跑風(fēng)格，讓2系Gran Coupe有那么點意思，不過全新平臺使得新車變?yōu)榍爸们膀?qū)為基礎(chǔ)的布局，也讓這款小車誘惑力降低�？赡苷嬲�的車主并不太在意用前輪還是后輪驅(qū)動車身，日常駕駛也感受不出分別，但當(dāng)你偶然來到一塊空曠場地，想放肆一下的時候，會發(fā)現(xiàn)還是能后驅(qū)更能撒野一些。