● 預售：傳祺E9

　　在2023上海車展上，傳祺E9正式開啟預售。新車共推出3款車型，預售價區(qū)間為33-39萬元。傳祺E9搭載了廣汽傳祺最新一代智電技術，電池電控電驅(qū)與2.0T混動專用發(fā)動機結(jié)合，作為廣汽傳祺品牌全面開啟“電氣化+智能化”雙核戰(zhàn)略2.0時代的首款車型，同時也是傳祺智電混動落地的首款產(chǎn)品，傳祺E9，是傳祺E系列開山之作。E，代表電氣化、智能化；9，體現(xiàn)高端旗艦地位。

● 新車介紹

　　外觀方面，傳祺M8宗師系列的設計可以說已經(jīng)達到了很高的水準，E9就是在這個基礎上打造，不過它采用了新的 “鯤鵬展翼”設計主題，橫向的布局加上羽翼式大燈，確實有展翼的氣勢。細節(jié)上，前臉橫向六條格柵，兩條上下方的飾件，再加一條燈帶橫貫燈組，豎向單側(cè)五條燈帶，“橫九豎五”就是九五之尊。然后這樣的橫條輻有點無邊界設計的感覺，沒有那種具象的大嘴，就更有新能源的氣質(zhì)。

　　來到側(cè)面，也基本是M8宗師系列的輪廓造型，側(cè)裙的包圍有細節(jié)變化，然后比較明顯的變化則是車窗上沿的鍍鉻飾條，E9在后部做了造型，并且沒有像向下轉(zhuǎn)折，所以視覺上就完全是懸浮車頂?shù)脑煨停�整個車窗感覺就像一整塊過來的。車尾與M8保持一致，相信每個人看到這個“時空之門”尾燈都會被它的霸氣震懾一下，變化的小地方也樣是下包圍，會更簡潔利落。

　　內(nèi)飾方面，四平八穩(wěn)且端莊大氣的布局，材質(zhì)搭配也夠豐富，然后E9也同樣提供多種風格色彩搭配，“云山珠水”的雅致，“歌劇殿堂”的浪漫。傳祺E9前排就有三塊屏幕，12.3英寸組合駕控儀表+14.6英寸超大懸浮式中控屏+12.3英寸副駕娛樂屏。在ADiGO系統(tǒng)和雅馬哈音響的組合下，有豐富的應用，也有悅耳的音質(zhì)。

　　對于最重要的第二排，屏幕也得安排，擁有15.6英寸獨立影音系統(tǒng)，然后MPV最尊貴提醒則是座椅，半苯胺高級真皮面料，各種電動調(diào)節(jié)，“一鍵SPA”模式的按摩功能，還有頭枕音響，享受就對了。

　　傳祺E9作為廣汽傳祺MPV家族全新插電式混動產(chǎn)品，搭載自研2.0TM混動專用發(fā)動機，GMC 400混合動力專用變速箱和25kW·h電池包，WLTC工況綜合續(xù)航超1000km，WLTC饋電百公里油耗6.05L，0-100km/h加速時間8.8秒。

　　2.0T插混發(fā)動機，最高功率140kW，最大扭矩330N·m，最高熱效率達40.23%，也有著很多先進技術，其實相比很多插混以1.5T為主，2.0T顯然要更猛一點。然后GMC 400混合動力專用變速箱，采用第二代GMC（P1+2AT+P3）方案，兩檔DHT也能更好兼顧低速和高速工況，動力與能耗就也更好了。

　　接著電池部分，廣汽的彈匣電池夠安全，25kW·h在WLTC工況下純電續(xù)航為106KM，當然這個續(xù)航中規(guī)中矩，不過電方面的功能全面，支持快充、慢充、對外放電功能，所以電器設備的使用，戶外用電的場景都能滿足你。

● 編輯觀點

　　縱觀當前MPV市場，傳祺M8家族每月七八千臺問題不大，而騰勢D9的銷量已經(jīng)過萬了，所以往上走，往新能源走的空間其實還真大，這正式傳祺E9到來的目的。以M8宗師系列的不錯實力為基礎，加上廣汽傳祺最新一代智電技術，插電混動版E9應該會有不錯的表現(xiàn)。

● 上市：Polestar 4

　　2023上海車展上，極星Polestar 4正式上市，新車售價區(qū)間34.98-53.38萬元。采用了400kW雙電機，并搭載一塊102kWh的電池，0-100km/h加速3.8秒，目前新車已經(jīng)開啟預訂。

　　新車前臉沒有采用此前極星車系常用的矩形格柵，變得更為簡潔，整體造型也和Polestar 6一樣，熟悉的雷神之錘造型變成了兩組L型燈組，造型同樣犀利。細節(jié)方面，展車的車頭配置了毫米波雷達，以及360°全景影像。

　　Polestar 4定位為中大型SUV，側(cè)面線條流暢有點轎跑SUV的感覺，車門下側(cè)采用采用了黑色裝飾，讓整個側(cè)面視覺效果更扁長，車輛尺寸介于極星2/3之間，離地間隙約200mm。

　　細節(jié)上，車輛采用了無框車門以及隱藏式門把手，車輛前翼子板和后視鏡下方總共配有3個攝像頭，說明車輛的駕駛輔助功能應該會比較齊全，同時車輛采用了無邊框的外后視鏡，這也是極星目前在售不少車型都有的一個配置。

　　車尾的設計同樣比較簡潔，采用了幾字形的貫穿式尾燈，一個比較有意思的細節(jié)就是車輛沒有配備后風擋玻璃，是通過頂部的攝像頭傳遞圖像直接到內(nèi)后視鏡上。

　　車輛采用了22英寸的鍛造輪圈，還搭配了4活塞BREMBO的剎車卡鉗，視覺效果非常的運動，與之搭配的為倍耐力的P ZERO系列輪胎，尺寸為265/40 R22。

　　新車內(nèi)飾和其它新能源車型一樣，看上去非常簡潔清爽，中控除了一個旋鈕基本看不到物理按鍵，用料方面，車輛遵循環(huán)保理念，內(nèi)飾大多采用了織物材料，配色也非常的素雅，兩條氛圍燈代算是為數(shù)不多的裝飾了。

　　車輛方向盤的樣式和目前在售的車型都略有不同，配置方面，車輛采用了9英寸LCD液晶儀表盤，UI設計很簡潔。中控屏幕并沒有采用極星3上的豎屏布局，而是采用了一個橫屏的設計，系統(tǒng)基于魅族車機系統(tǒng)打造，但UI為極星自行設計，此外展車還配備了哈曼哈頓音響系統(tǒng)。

　　動力方面，新車將有單電機版和雙電機版，雙電機最大功率400kW，搭配一塊容量為102kWh的電池，0-100km/h加速3.8秒，續(xù)航預計在500-600km之間，CLTC工況最大續(xù)航里程為709km。

● 上市：T-ROC探歌

　　在2023上海車展上，新款大眾T-ROC探歌正式上市。新車共推出3款車型，售價區(qū)間為15.89-17.99萬元。新車在外觀內(nèi)飾、動力方面都將有全面的升級，首次采用了“檸檬黃”車色，帶來更為年輕化的造型感，并將搭載全新1.5T發(fā)動機。

● 新車特點

　　外觀方面，新款T-ROC探歌在現(xiàn)款車型的基礎上進行了升級，造型感也更加精致，采用全新的橫貫式蜂窩狀格柵造型，格柵與大燈融為一體，使得車頭整體感更強，并且新車將格柵進行了加寬處理，提升了前臉的氣質(zhì)。前大燈組也升級為LED大燈，兩側(cè)的進氣裝飾也進行了優(yōu)化，保險杠處也進行了全新設計。值得一提的是，R-Line車型擁有專屬造型、高辨識度的燈光組合以及一汽-大眾首采的“檸檬黃”車色，賦予T-ROC探歌更強的運動感和潮流范。

　　車身側(cè)面，新款T-ROC探歌依舊是標準的緊湊型SUV樣式，車身側(cè)面的設計更顯簡潔。此次新車升級了大視野外后視鏡，鏡片面積增大約10%，擁有更大的可視范圍，擁有電動調(diào)節(jié)、翻轉(zhuǎn)折疊、單獨加熱等便捷功能，集顯示雙曲率、LED轉(zhuǎn)向燈、SWA變道輔助功能提示燈于一體，無論雨霧天氣、變道超車還是泊車，大幅提升駕駛安全。此外，新車輪圈也換成了全新的樣式。

　　尾部方面，新車采用了許多凸起的線條進行勾勒，使整個尾部造型層次感更加分明。尾燈造型為貫穿式設計，搭配左右兩側(cè)棱角分明的全新造型尾燈組，營造出不錯的運動氣息。另外，新車將尾部保險杠也進行了全新的優(yōu)化。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4336（4319）/1819/1592mm，軸距為2680mm。

　　新車內(nèi)飾造型基本維持了我們熟悉的大眾家族的設計風格，采用環(huán)抱式軟質(zhì)材料包覆設計。此次內(nèi)飾也進行了較大的升級，如采用了10.3英寸全液晶數(shù)字儀表+9.2英寸懸浮中控屏的設計組合，其中中控屏集成空調(diào)、多媒體等實用功能。另外，副儀表板曲面設計柔化了前排空間氛圍，覆蓋副駕駛側(cè)門板和儀表板的30色可調(diào)透光飾板，營造浪漫氣息。此外，車內(nèi)空調(diào)以及下方按鍵等區(qū)域的造型也較現(xiàn)款有很大的變化。

　　智能配置方面，新車搭載大眾IQ.科技眾多配置，通過IQ. Light靈眸矩陣、IQ. Drive智駕管家保障駕乘安全。配合全系后視影像、PLA自動泊車、IQ.智慧車聯(lián)等前沿科技，提升汽車生活體驗。

　　動力方面，根據(jù)此前的工信部申報信息來看，新車搭載我們熟悉的EA211 1.4TSI發(fā)動機，其最大功率為150馬力，峰值扭矩為250�！っ住�傳動方面，與之匹配的是DQ200 7速干式雙離合器變速箱。同時，還將會配備1.5T Evo2發(fā)動機，最大功率為118千瓦，相比現(xiàn)款在售1.4T版車型迎來小幅提升。值得注意的是，1.5T發(fā)動機不僅搭載速騰、寶來車型上，未來邁騰、探岳也將搭載1.5T發(fā)動機。

● 上市：捷豹XFL

　　新款捷豹XFL在剛開幕的2023上海車展正式上市，全系共6款車型，售價為39.98-49.78萬元，新車將換搭第三代采埃孚8AT變速箱，同時針對車型配置也將會有所調(diào)整。

　　新款捷豹XFL外觀變化不大，選擇上就有兩種格柵樣式，分別為蜂窩式或點陣式風格。同時新車將會新增首爾珍珠銀色，同時全系車型都將會配備防爆輪胎并取消備胎。

　　內(nèi)飾應該與現(xiàn)款保持一致，捷豹XFL整體保持環(huán)繞式中控臺設計，輔以橫貫式木紋飾板和真皮進行包裹，中控臺配備11.4英寸懸浮式高清曲面觸控屏，并搭載InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)及SOTA在線升級技術，同時支持蘋果CarPlay和百度CarLife。

　　動力方面，新車將繼續(xù)搭載Ingenium 2.0T發(fā)動機，經(jīng)過不同調(diào)校最大功率分別為200馬力、250馬力和300馬力，峰值扭矩分別為320�！っ�、365�！っ缀�400牛·米。傳動系統(tǒng)將匹配第三代采埃孚8AT變速箱，傳動效率提升，并更好地解決低速頓挫問題。

● 上市：歐拉芭蕾貓

　　4月18日，在2023上海車展上，歐拉2023款芭蕾貓正式上市，新車共推出3款配置車型，售價區(qū)間為14.98-17.98萬元。新車整體造型圓潤，帶來濃郁的復古氣息。

　　作為新款車型，新車整體造型與現(xiàn)款基本上保持一致，圓潤的造型進一步提升了整車的可愛氣息，辨識度很高。

　　車身側(cè)面最能體現(xiàn)復古主題，細節(jié)上的搭配很到位。快速下溜的車頂線條讓它具備非常優(yōu)雅的視覺效果。輪圈、門把手以及外后視鏡同樣采用了非常具有童話感的設計，進一步凸顯它的與眾不同。

　　車尾部分，新車同樣配有鍍鉻后保險杠以及馬蹄形尾燈，與車頭部分的設計形成良好的呼應效果。此外，ORA品牌標識下方的擾流板可以起到比較不錯的點綴作用，凸顯出一定的年輕化屬性。

　　內(nèi)飾的設計延續(xù)了可愛的風格，整體搭配打造出“少女系”的風格。車內(nèi)采用了當下流行的雙聯(lián)屏設計，儀表盤和中控屏的邊框處采用了圓弧形設計。為了給女性駕駛員和乘客提供移動化妝間。

　　動力方面，目前現(xiàn)款車型配備的是126千瓦的驅(qū)動電機，峰值扭矩達到250�！っ祝�并匹配磷酸鐵鋰電池組。續(xù)航方面，該車擁有401km和500km兩種最大續(xù)航里程。

● 上市：捷豹F-TYPE

　　在2023上海車展上，捷豹正式發(fā)布了F-TYPE 75周年典藏版，該車是捷豹F-TYPE特別版。新車將配備2.0T動力系統(tǒng)，有硬頂版和敞篷版兩款車型，新車售價66.9-69.9萬元。

　　捷豹F-TYPE 75周年典藏版的車身外觀采用了全新的吉奧拉綠色涂裝，同時還配備了專屬的黑色外觀的設計套件，以及75周年專屬標志來紀念捷豹的跑車家族問世75周年。

　　車頭部分，四邊形的進氣格柵搭配黑色的蜂窩狀中網(wǎng)，兩側(cè)造型狹長的大燈組配合前包圍兩側(cè)大尺寸的通風散熱口，讓整車看上去戰(zhàn)斗氣息十足。

　　新車將提供軟頂敞篷和硬頂敞篷兩種車身架構(gòu)。車身側(cè)面的線條飽滿流暢，呈現(xiàn)出非常優(yōu)雅的車身姿態(tài)。加寬的前后翼子板造型突出，配合亮黑色的Y字型五輻輪圈，讓整車的運動范更足。

　　車尾部分，新車的尾燈造型與頭燈相呼應，狹長的熏黑式設計為新車增加了一絲神秘感。新車后包圍依舊配備了大尺寸的尾部擴散器以及雙邊共四出的排氣布局，進一步提升車輛的運動感。

　　內(nèi)飾方面，新車整體布局與相差不大，全液晶儀表盤與三輻式多功能方向盤相搭配，中控臺內(nèi)鑲嵌了一款顯示屏，下方是空調(diào)控制旋鈕、駕駛模式選擇，以及換擋機構(gòu)。另外，F(xiàn)-TYPE 75周年典藏版車型將會提供皮革包裹的高性能座椅，以及可定制的車內(nèi)裝飾，進一步展現(xiàn)紀念版的獨特性。動力方面，新車搭載的是2.0T發(fā)動機。

● 上市：紅旗H6

　　在2023上海車展上，紅旗H6正式上市，新車共有4款車型，指導售價區(qū)間為19.28-23.98萬元。紅旗H6定位中型車，造型更彰顯年輕化的設計風格。同時官方宣布，2023年紅旗將推出3款SUV新車型。

● 車型特點

　　首先來看外觀，紅旗H6采用了家族式前臉設計風格，但與H7、H9的莊重威嚴不同，它更顯年輕時尚。車頭最具辨識度的地方當屬大嘴式進氣格柵，其格柵內(nèi)部采用了點陣式布局提升了前臉的張力。另外，霧燈區(qū)域的設計看上去更活潑。

　　新車的車身側(cè)面十分優(yōu)美，尤其是溜背式造型，而多條腰線的設計，提升了側(cè)面的靈動感。車尾方面，新車依舊采用貫穿式尾燈設計，并應用了大量曲線線條，下方中置雙出的排氣布局十分搶眼。

　　車身尺寸方面，紅旗H6長寬高分別為4990/1880/1455mm，軸距2920mm。與此同時，新車將提供8種雙色車身配色，和2種純色配色，顏色鮮亮，包含白、黑、灰、紅、綠、啞光灰，以及白+黑、灰+黑、紅+黑、綠+黑等配色。

　　紅旗H6的內(nèi)飾設計基調(diào)是豪華大氣，新車采用全液晶儀表盤并配備三輻式的多功能方向盤，中控臺采用了多層式設計，并形成了標準的“T”型布局，中控中央則配備了一個縱向布局的內(nèi)嵌式多媒體觸控屏幕，下方則保留了部分物理按鍵。

　　配置方面，新車將標配自動頭燈、感應雨刷、外后視鏡電動調(diào)節(jié)/加熱/折疊、電動后備廂、12.6觸摸式中控屏、多功能方向盤、手機無線充電、電動座椅、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、前后排頭部氣簾、駕駛員膝部氣囊、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)以及智能輔助駕駛系統(tǒng)等。

　　在高配車型上，紅旗H6將配備智能遠光控制系統(tǒng)、12.3英寸液晶儀表、全車碳纖維裝飾條、Nappa真皮座椅、方向盤換擋撥片、方向盤加熱、丹拿影響、駕駛員座椅按摩以及5G網(wǎng)絡、10.98英寸W-HUD以及360°全景影像+透視底盤等。

　　動力方面，新車搭載2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機，低功率版本最大功率165千瓦，最大扭矩340�！っ�，0-100km/h加速7.8秒，WLTC工況綜合油耗6.5L/100km；高功率版本最大功率185千瓦，最大扭矩380�！っ�，0-100km/h加速6.8秒，WLTC工況綜合油耗6.55L/100km和6.8L/100km，與之匹配8速手自一體變速箱。

● 上市：奧迪Q6

　　2023年4月18日，上汽奧迪Q6新增車型正式上市，新車共推出兩款車型，分別為50 TFSI quattro 黑武士版與50 TFSI quattro 影武士版，售價分別為61.11萬元與61.61萬元。

『奧迪Q6 2022款 45 TFSI quattro 黑武士版』

　　外觀方面，作為新增車型，新車將會延續(xù)現(xiàn)款在售車型的整體設計，在黑色外觀套件的加持下，新車的視覺沖擊力相當強，賦予了這款身材魁梧的SUV大量個性化元素。

『奧迪Q6 2022款 45 TFSI quattro 黑武士版』

　　配置方面，作為“頂配”車型，新車將會擁有相當豐富的配置，包括后排座椅加熱/通風/按摩、老板鍵、前排/后排氣動可調(diào)節(jié)腰托等，可以說是舒適感拉滿了。

　　動力方面，新車將會配備2.5T V6發(fā)動機，最大功率為220千瓦，峰值扭矩為500�！っ�，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

● 上市：問界M5

　　4月17日上海車展前夕，華為全場景發(fā)布會上，裝配HUAWEI ADS 2.0（Advanced Driving System，華為高階智能駕駛系統(tǒng)）的問界M5智駕版正式上市，新車共推出4款車型，售價區(qū)間為27.98-30.98萬元，選購HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛服務軟件功能包價格為3.6萬元（一次性買斷），訂閱7200元/年、720元/月。

　　此外，在發(fā)布會上，問界M9也正式開啟預售，新車將于2023年第四季度正式上市，預計售價50-60萬元。新車將會擁有增程版以及純電版車型，現(xiàn)在預訂可享意向金翻倍（5000元抵10000元）、優(yōu)先體驗、優(yōu)先試駕、優(yōu)先交付以及參加發(fā)布會/參觀工廠等權(quán)益。發(fā)布會現(xiàn)場余承東表示，問界M9將是1000萬內(nèi)最強產(chǎn)品！

問界M5智駕版

　　新車整體造型上調(diào)整不大，但是配置提升明顯，雙透鏡大燈照射范圍更廣，并且將配備全新造型的20英寸輪圈，同時風阻系數(shù)分別為0.26Cd（純電）和0.28Cd（增程）。此外，新車車內(nèi)還將配備魔吸車載接口，實現(xiàn)即掛即連。

　　 當然最主要的是車頂增加了激光雷達，問界M5智駕版共配備1個激光雷達、3個毫米波雷達、11個攝像頭組以及12個超聲波雷達，檢出距離達200m，計算單元也更換為華為自研的MDC智能駕駛計算平臺，擁有1GB/秒的數(shù)據(jù)處理量，使其完成360度全范圍覆蓋以及全行程感知。

　　HUAWEI ADS 2.0在1.0基礎上進行升級，基于道路拓撲推理網(wǎng)絡進一步增強，即使無高精地圖也能看懂路，紅綠燈等各種道路元素。另外這套系統(tǒng)可覆蓋90%城區(qū)場景，在復雜路口、人車混行的場景也能順利通行，可主動超車換道、脫困換道，大大提升出行效率。

　　另外新車高速NCA（智駕領航輔助）體驗也進行了升級，高速上面對上下匝道、避障、施工修路等場景能力進一步提升，使得平均人工接管里程從HUAWEI ADS 1.0的100km提升到200km。在匯入高速路時，系統(tǒng)實時監(jiān)控并預測周圍目標車道的車輛行為，執(zhí)行最佳交互策略，快速高效匯入，匯入成功率高。臨近高速匯出口時，系統(tǒng)根據(jù)周邊綜合路況，提前變到出口車道，避免陌生環(huán)境下“錯過出口”的尷尬。

　　 智能泊車功能將包含APA（智能泊車輔助）、RPA（遙控泊車輔助）以及AVP（代客泊車輔助），其中AVP預計將在2023年底實現(xiàn)功能。

　　動力系統(tǒng)方面，問界M5智駕版依舊采用增程式混合動力以及純電動版本，增程式混合動力版本的增程器采用的是1.5T發(fā)動機，最大功率152馬力，增程器發(fā)電機的額定功率60kW，綜合峰值功率200kW，WLTC工況下的油耗為0.53L/100km，純電續(xù)航達到255km，綜合續(xù)航里程1425km。純電版本預計繼續(xù)提供后驅(qū)版和四驅(qū)版。后驅(qū)版電機最大功率為272馬力，峰值扭矩為360�！っ�；四驅(qū)版電機總功率為428馬力或496馬力，峰值扭矩為720�！っ谆�675�！っ住�

問界M9

　　問界M9定位大型SUV，車身長度達到5230mm，軸距為3110mm。可以看到新車將會采用全新的設計風格，大燈造型比較圓潤，并疑似將配備貫穿式燈帶。此外，新車還將采用類似雙色車身設計以及大尺寸輪圈，側(cè)面看上去有著很強的豪華感。

　　新車內(nèi)部將采用三排6座布局，三排座椅均支持電動調(diào)節(jié)，可實現(xiàn)3/4/5/6座模式隨心變換。車機方面也將搭載鴻蒙座艙以及OS 4系統(tǒng)，其可以實現(xiàn)75英寸超大HUD顯示屏，并也將配備HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)。此外新車還將標配空氣懸架。

● 上市：凡爾賽C5 X

　　日前，東風雪鐵龍剛宣布2023款凡爾賽C5 X正式上市，包含四款車型，售價為143701-186701元。詳細的售價請見下圖/表，新車將會在上海車展亮相。

　　作為年代改款車型，新車在售價上增加了1元，但是配置提升較多，具體如下。全系標配福耀3.96mm雙層夾膠靜音玻璃。除此之外，享不凡增配后超聲波雷達；勢不凡增配 360度全景泊車影像+前超聲波雷達，后攝像頭設置有清洗功能，帶腳部感應開閉的電動尾門；領不凡增配Claudia打孔真皮座椅、前排座椅通風、10揚聲器HiFi音響系統(tǒng)；耀不凡增配歐洲版裝飾套件，包含后備廂卷簾、地毯帶導軌、后排座椅一鍵放倒手柄、不銹鋼門檻裝飾件、12V電源。此外新車的車機軟件升級到最新的20.93版本，車機體驗更加流暢穩(wěn)定。

　　官方還針對新車推出以下購車政策：2年免息；神龍公司雙品牌換購補貼5000元，增購補貼3000元，其它品牌換購補貼3000元；5年或15萬公里整車質(zhì)保；1年85%，2年75%，3年65%保值禮；2023.5.31前下定并成功購車，享5年10次免費保養(yǎng)(含首保)；2023.6.30前下定并成功購車，有機會獲得價值49999元的雙人巴黎凡爾賽之旅。

　　動力方面，新車搭載1.6T發(fā)動機，最大功率為175馬力，峰值扭矩為250�！っ住�傳動系統(tǒng)方面匹配的是8速手自一體變速箱。

● 首發(fā)：紅旗E-LS

　　在2023上海車展上，紅旗E-LS概念車首發(fā)亮相。紅旗E-LS概念車是紅旗L系列的純電動概念車型，定位為新能源旗艦SUV，量產(chǎn)版有望在2025年正式上市。

　　紅旗E-LS概念車外觀將會采用全新的設計風格，經(jīng)典的大尺寸進氣格柵以及紅旗立標均得以保留，格柵內(nèi)部將配備光源，同時燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也十分獨特。此外，新車在側(cè)裙、車頂、肩線以及輪圈等處也將會配備有光源，設計手法十分現(xiàn)代化。

　　新車將會采用對開門式設計，內(nèi)部采用1+2座椅布局，主打的就是一個尊貴。另外其前方還將配備有貫穿式大屏，前排椅背也將會配備有顯示屏，將豪華感與科技感完美結(jié)合。