巴黎車展新車裙底究竟藏了些什么秘密？
■ 中型SUV
本次巴黎車展，標(biāo)致也帶來了全新的標(biāo)致5008，一改之前的7座MPV車型，搖身一變成為了一款中型SUV。那么標(biāo)致的第一款中型SUV在底盤結(jié)構(gòu)上會與之前的SUV車型有什么不同么？我這就帶大家來看看究竟。
小結(jié)：
總體來說，通過底盤結(jié)構(gòu)來看，標(biāo)致5008的底盤結(jié)構(gòu)與東風(fēng)標(biāo)致4008的更為相似，但對于首次推出中型SUV的標(biāo)致來說，5008在底盤的配置水平上來說難以與一些合資品牌的產(chǎn)品抗衡，一臺使用扭轉(zhuǎn)梁后懸架結(jié)構(gòu)和沒有四驅(qū)系統(tǒng)的中型SUV，從大家對這個級別車型的認(rèn)知來說就很難讓人選擇，面對著也即將國產(chǎn)的斯柯達Kodiaq和已經(jīng)上市的昂科威，標(biāo)致5008并沒有什么優(yōu)勢可言，如果想在中國市場上有一番作為，還需多多努力才行。
● 奧迪Q5
全新奧迪Q5可以說是本屆巴黎車展最令人期待的車型之一，在臨近換代時仍然在國內(nèi)市場月銷量近萬，不能不說是奧迪的成功。那么這次更換了全新的平臺后，這臺奧迪Q5會和同平臺的奧迪A4L有什么相似與不同之處呢？我們一起去看看吧。
小結(jié)：
從奧迪Q5的懸架結(jié)構(gòu)上來看，它表現(xiàn)出了明顯的MLB Evo平臺的特點，但在某些地方的用料上相比已經(jīng)上市的奧迪A4L更好。隨著越來越多的豪華品牌在中國推出國產(chǎn)的中型SUV，這一市場的競爭已趨于白熱化，相信全新奧迪Q5的推出會在這個本已火熱的市場上起到再添一把柴的效果。
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