上面提到了購置年貨，可能會有很多朋友質(zhì)疑我這個觀點，誰說三廂車就不適合購置年貨呢？的確，任何事情都沒有絕對的，可我下面要說的狀況，三廂車就無法替代了。過年的時候，家里多人出行，有什么辦法解決呢？我認為MPV車型是解決問題的最好辦法。

● 江淮汽車-和悅RS

　　售價：6.98～8.88萬

　　特點：空間上的靈活性是亮點

　　說到江淮汽車，大家肯定會想到那款很商務的MPV——瑞風。的確，江淮依靠瑞風在MPV市場上表現(xiàn)的非常成功，后來還相繼推出了賓悅、同悅等家用轎車，但這次說的不是瑞風，而是在江淮旗下另外一款MPV，它更適合家用，具有更高的性價比，它就是——和悅RS。

　　和悅RS的外形設計由意大利設計大師賓尼法利納執(zhí)筆，基于和悅轎車平臺發(fā)展而來的和悅RS在造型上繼承了和悅經(jīng)典的風格，這種設計現(xiàn)在看來已成為了江淮的家族特征，設計風格融入了中國京劇臉譜的特色元素，使之看起來更加穩(wěn)重、大氣、中國味十足。

　　作為MPV車型和悅RS在前兩排空間上的表現(xiàn)相信不會有太大問題，我們最關心的還是它第三排座椅的空間表現(xiàn)，進出第三排對于和悅RS來說還是很方便的。由于受到軸距和車身尺寸的限制，想讓第三排乘客坐著很舒服基本是不太可能了，成年人長時間乘坐很容易腰酸背疼，短時間或兒童乘坐還是可以接受的。

　　和悅RS的后排座椅都是獨立的，使車內(nèi)的空間變化很靈活，而且可以完全拆下，這在同級別的車型中可是不多見的。當它把所有后排座椅拆下后，車內(nèi)呈現(xiàn)出一個非常大的空間，雖然地板的平整度表現(xiàn)稍差，但這并不會影響正常的載物。

　　和悅RS的內(nèi)飾設計很簡潔，沒有什么很復雜的結構，其實低調(diào)的風格反而會讓消費者更加容易接受。中控臺表面使用了軟性材料，在材質(zhì)上既顯檔次又提高了發(fā)生事故時的安全性。和悅RS在很多細節(jié)上做的同樣很出色。例如：音響的常用按鍵尺寸較大，方便操作，手感也很好；空調(diào)出風口可以360度旋轉(zhuǎn)和關閉，實用性很高等。

　　新上市的2011款和悅RS在配置上較之前車型在保持價格不變的基礎上有所提高，全系標配了自動空調(diào)、帶多功能按鍵的真皮方向盤以及座椅高低可調(diào)功能。在8萬元這個價位中，配置自動空調(diào)的車型還是不多見的。

　　和悅RS使用的是一臺三菱4G93D發(fā)動機，排量1.8升，最大功率為143馬力（105kW），最大扭矩為165N·m，搭配5速手動變速箱。整個車系中只有一套動力組合，對于驅(qū)動一輛裝備質(zhì)量為1450kg的車來說，這樣的動力還是完全夠用的。

　　和悅RS采用前麥弗遜后多連桿四輪獨立懸架結構，這樣的懸架設計在乘坐的舒適性和行駛的操控性上都有很好的表現(xiàn)。行駛中，底盤的表現(xiàn)很扎實、穩(wěn)重，讓人有開歐系車的感覺。

小結：

　　和悅RS較同價位車型有配置齊全、空間寬敞等優(yōu)勢，優(yōu)秀的底盤設計和調(diào)校讓駕駛者在高速行駛時對車輛的控制很有信心,可以說和悅RS是自主品牌車型中的一個全能選手，再加上8萬元左右的售價，讓它表現(xiàn)出很高的性價比。