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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

過(guò)中國(guó)節(jié)開(kāi)中國(guó)車(chē) 節(jié)日出行車(chē)型推薦

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  如果您對(duì)和悅RS的第三排座椅在空間上的表現(xiàn)多少有些微詞的話(huà),下面的這款車(chē)應(yīng)該會(huì)讓您更加滿(mǎn)意,作為自主品牌中關(guān)注度很高的奇瑞,在2009年推出了旗下兩個(gè)新品牌瑞麒威麟,雖然威麟是主打商務(wù)范圍,但在其中有一款車(chē)我覺(jué)得很適合我們今天的主題。

奇瑞汽車(chē)-威麟V5

  售價(jià):10.98~14.98萬(wàn)

  特點(diǎn):乘坐空間更加舒服

  大家看到威麟V5的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn),它和當(dāng)初的東方之子Cross幾乎完全一樣,沒(méi)錯(cuò),奇瑞對(duì)之前的各款車(chē)型根據(jù)面對(duì)不同的市場(chǎng)進(jìn)行了品牌劃分?赡艽蠹衣(tīng)著有些亂,我用一張圖來(lái)說(shuō)明大家應(yīng)該就會(huì)明白了。

改走低端商務(wù)MPV路線(xiàn) 實(shí)拍全新威麟V5 汽車(chē)之家

汽車(chē)之家 奇瑞汽車(chē) 威麟V5 09款 1.8L 5MT 舒適型

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  威麟V5的外形設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約,簡(jiǎn)潔流暢的線(xiàn)條勾勒出飽滿(mǎn)的車(chē)身,讓人一見(jiàn)就對(duì)其內(nèi)部空間的表現(xiàn)充滿(mǎn)了信心。它的身材要比江淮和悅RS大了一圈,軸距也長(zhǎng)了90mm,帶來(lái)最直接的好處就是,第三排可以得到更寬敞的腿部空間。

汽車(chē)之家 奇瑞汽車(chē) 威麟V5 09款 1.8L 5MT 舒適型

  由于威麟V5目標(biāo)是商務(wù)市場(chǎng),所以對(duì)第三排乘客舒適度的關(guān)注要比一般家用MPV車(chē)型更高,它的軸距達(dá)到了2800mm,從照片上看要比和悅RS寬敞了不少,較深的地板也讓最后一排乘客坐的更舒服一些,即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到疲勞。

汽車(chē)之家 奇瑞汽車(chē) 威麟V5 09款 1.8L 5MT 舒適型

  它的后排座椅并不能像和悅RS那樣獨(dú)立拆卸,要想得到最大的空間,把第二排和第三排座椅放倒就可以了,放倒后整體表現(xiàn)的很平坦,此時(shí)空間已經(jīng)被擴(kuò)展到了2240升,這個(gè)數(shù)字真是相當(dāng)?shù)捏@人(途安的最大容積為1900升)。

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  內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和之前的東方之子Cross完全一樣,包括方向盤(pán)上的標(biāo)志都沒(méi)有變化,整體表現(xiàn)的商務(wù)氣氛很濃郁。我個(gè)人還是比較欣賞像駿捷的內(nèi)飾裝潢,如果換用木紋裝飾的話(huà)感覺(jué)整體表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)更加和諧而。

威麟 奇瑞汽車(chē) 威麟V5 09款 2.0L 4AT 豪華型 汽車(chē)之家 奇瑞汽車(chē) 威麟V5 09款 1.8L 5MT 豪華型

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『全系標(biāo)配了自動(dòng)空調(diào)、第二排座椅前后移動(dòng)、后視鏡加熱和倒車(chē)?yán)走_(dá)』

  威麟V5全系車(chē)型均配備了自動(dòng)空調(diào)、第二排座椅前后移動(dòng)、后視鏡加熱和倒車(chē)?yán)走_(dá)等。在同價(jià)位車(chē)型中,威麟V5不但在乘坐的空間上優(yōu)勢(shì)明顯,配置上同樣表現(xiàn)出高性?xún)r(jià)比的特點(diǎn)。

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  威麟V5共有三種動(dòng)力配置,分別為1.8L和2.0L兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.9L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.8L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132馬力(97kW),最大扭矩為170N·m;2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩分別為139馬力(102kW)和182N·m。將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)搭載于MPV車(chē)型上,奇瑞可是自主品牌中的第一人,這臺(tái)1.9升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和扭矩分別為126馬力(93kW)和271N·m。相比之下,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的整體表現(xiàn)更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,但由于在部分城市受到限制,很多朋友都與柴油車(chē)無(wú)緣了。

汽車(chē)之家 奇瑞汽車(chē) 威麟V5 09款 1.8L 5MT 舒適型

  威麟V5的多數(shù)車(chē)型使用的都是5速手動(dòng)變速箱,只有2.0升頂配車(chē)型使用了4速自動(dòng)變速箱,與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一臺(tái)6速手動(dòng)變速箱。相比多款發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱在選擇的范圍上有些過(guò)于局限了。

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

小結(jié):

  威麟V5在空間上的表現(xiàn)較和悅RS有了明顯的提升,動(dòng)力上的選擇也更豐富,但在細(xì)節(jié)的做工上還是有提升的空間。10.98萬(wàn)元到14.98萬(wàn)元的定價(jià)我認(rèn)為還是比較合適的,相比合資品牌同配置車(chē)型超過(guò)20萬(wàn)元的售價(jià),威麟V5表現(xiàn)出相當(dāng)高的性?xún)r(jià)比。

總結(jié):

  春節(jié)是我們中國(guó)人最重要的節(jié)日,在這樣特殊的節(jié)日里擁有一輛能夠適合多方需求的車(chē),可以給我們?cè)诠?jié)日里的出行帶來(lái)很大的方便,不用擔(dān)心買(mǎi)東西放不下、更不用擔(dān)心多人出行車(chē)?yán)锊粔蜃?/P>

  其實(shí)每個(gè)人的心里都對(duì)自主品牌有著一份支持,我也相信大家都很想支持民族企業(yè),但由于很多種種的客觀原因讓很多消費(fèi)者只是在精神上支持。隨著自主品牌實(shí)力不斷地增強(qiáng),支持民族企業(yè)的消費(fèi)者也會(huì)越來(lái)越多,我和你們一樣,都希望有一天我們能夠真正的開(kāi)著中國(guó)車(chē)過(guò)著中國(guó)節(jié)。在這里我也提前給大家拜年了,祝大家春節(jié)快樂(lè),闔家幸福,萬(wàn)事如意。ㄎ/汽車(chē)之家 苑璐)

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    這個(gè)產(chǎn)品的思路是好的,只不過(guò)中國(guó)的用車(chē)文化還沒(méi)到那個(gè)地步,所以未來(lái)必將注定是個(gè)小眾產(chǎn)品。但是小眾產(chǎn)品一般都是做的非常精的精品,這里面駿捷Wagon就有些不符合需求了,“大大咧咧”的做工風(fēng)格到處蔓延,讓人略感失望。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    敢于嘗鮮的華晨,國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的旅行車(chē),駿捷wagon從產(chǎn)品的角度來(lái)看非常的不錯(cuò)。做工和原來(lái)比又有了進(jìn)步,動(dòng)力也不錯(cuò)。其實(shí)旅行車(chē)完全可以滿(mǎn)足國(guó)人大而全的用車(chē)需求,可能只是在外形上不太招人喜歡。如果完全是家庭使用,我覺(jué)得旅行車(chē)是更合適的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    旅行版家用轎車(chē)擁有最實(shí)用的空間!盡管很多人都了解這些,但又有多少人會(huì)欣然接受呢?國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的傳統(tǒng)觀念似乎還是大于實(shí)用理念。其實(shí) ,這是可以嘗試的,像駿捷WAGON 1.8T的動(dòng)力、實(shí)用性、性?xún)r(jià)比均達(dá)到一定的水平,或許當(dāng)你使用過(guò)后才會(huì)明白什么叫全能。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    駿捷的性?xún)r(jià)比一直很高,但是最近銷(xiāo)量有所下滑是因?yàn)檫@個(gè)擋位區(qū)間內(nèi)出現(xiàn)了更多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的原因,對(duì)此駿捷升級(jí)了1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),綜合性能基本上能算國(guó)產(chǎn)低端中型車(chē)中的強(qiáng)者了,我覺(jué)得有個(gè)10萬(wàn)出頭預(yù)算的用戶(hù)可以考慮。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    駿捷已經(jīng)算不上是新車(chē)型了,它的競(jìng)爭(zhēng)力也在逐漸下降。6MT車(chē)型在這個(gè)時(shí)機(jī)出現(xiàn)就是為了提升駿捷的競(jìng)爭(zhēng)力,首先在這個(gè)價(jià)位中6MT車(chē)型并不多見(jiàn),另外6MT在經(jīng)濟(jì)性上也應(yīng)有更好的表現(xiàn)。不過(guò)實(shí)際試下來(lái)油耗并沒(méi)有想象中那么低,當(dāng)然9升油也算是不錯(cuò)了。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    搭配1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)與6MT變速箱的駿捷很好的展現(xiàn)自主品牌的實(shí)力,在同級(jí)市場(chǎng)中也是很有說(shuō)服力的。這款車(chē)的動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性也有著不錯(cuò)的表現(xiàn),可以說(shuō)駿捷1.8T的購(gòu)買(mǎi)度很高!如果再加強(qiáng)一下內(nèi)飾的工藝水平將會(huì)更好的提升品牌印象。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    說(shuō)實(shí)話(huà),駿捷改變了我對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)的觀點(diǎn)。駿捷是一款可以自豪的宣稱(chēng)“性?xún)r(jià)比”的車(chē)型。因外形而關(guān)注駿捷,慢慢的發(fā)現(xiàn)性能方面也不差,唯獨(dú)那個(gè)有些土氣的內(nèi)飾讓我略感遺憾,我的一分就扣在內(nèi)飾風(fēng)格上。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配的不錯(cuò),甚至超過(guò)了一些國(guó)產(chǎn)的外國(guó)品牌車(chē)輛。從底盤(pán)、懸掛的調(diào)校可見(jiàn)華晨的功底,為什么不再繼續(xù)為駿捷的轉(zhuǎn)向做出優(yōu)化呢?方向的模糊讓我略感不爽,其他地方我比較滿(mǎn)意!

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    作為導(dǎo)購(gòu)編輯來(lái)說(shuō),我更多的是看重這款車(chē)的內(nèi)飾和配置。駿捷的內(nèi)飾風(fēng)格比較沉穩(wěn),并不是太符合它的流暢外形。內(nèi)飾用料不錯(cuò),做工還有很大的提升余地。配置方面駿捷符合10萬(wàn)元車(chē)的檔次,沒(méi)有給我驚喜。

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中華駿捷 2011款 Wagon 2.0L 手動(dòng)舒適型

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