[汽車之家 精彩汽車生活] 對(duì)于歷盡苦難的中國(guó)汽車品牌來(lái)說(shuō),2005-14這十年的發(fā)展快速而又艱難。沉浮十載,中國(guó)品牌們享受過(guò)井噴式發(fā)展的甜蜜,經(jīng)歷過(guò)嘗試探索的艱難,也品嘗過(guò)失敗的苦澀...十年時(shí)間似乎還是顯得短了一些,短到需要中國(guó)品牌們迅速沉淀自己,走出一條屬于自己的發(fā)展之路。
然而就在這兩年,人們似乎感覺到改變正在悄悄發(fā)生,2014年年關(guān)那一聲清脆的鐘聲敲響了新時(shí)代中國(guó)品牌發(fā)展的序幕,眾多成熟汽車產(chǎn)品的出現(xiàn)正在一步步將中國(guó)品牌留在國(guó)人心目中“山寨、低端”的舊觀念剔除,雖然還有羈絆、盡管仍有不足,但中國(guó)品牌還是在2014年展開了“自我救贖”。
◆2014年中國(guó)品牌關(guān)鍵詞:新產(chǎn)品、新形象
●先聊一家車企
吉利取消三個(gè)子品牌 回歸“一個(gè)吉利”
看過(guò)此前文章的朋友應(yīng)該有所了解,2007-08年的中國(guó)汽車市場(chǎng)充滿了新奇與嘗試,作為近十年來(lái)異;钴S、發(fā)展也異常迅速的中國(guó)品牌,吉利正是在6、7年前追逐這股熱潮,搭上了不斷嘗試、尋求突破的高速列車。吉利先后于2008年11月、2009年7月以及2010年11月推出全球鷹、帝豪及英倫三大子品牌,開始向市場(chǎng)推行多品牌戰(zhàn)略,試圖以“組合拳”打開國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)。
吉利的初心是好的,通過(guò)三個(gè)核心價(jià)值觀不同的品牌主攻不同細(xì)分市場(chǎng),豐富產(chǎn)品線的同時(shí)實(shí)現(xiàn)全面覆蓋。然而幾年來(lái)的實(shí)際經(jīng)營(yíng)狀況卻給吉利“多品牌戰(zhàn)略”潑了盆涼水,多元化發(fā)展的覆蓋面或許廣泛,卻牽扯了吉利汽車大量精力,品牌定位零散冗雜、銷售渠道交叉混亂...一系列問(wèn)題使得吉利很難握緊拳頭集中發(fā)力,品牌形象也因各個(gè)子品牌的不同表現(xiàn)而變得支離破碎。
2011年吉利全球鷹與吉利英倫品牌銷量分別下滑11%和5%,只有帝豪一家實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),并且這種情況到了2012年仍然存在。現(xiàn)實(shí)的殘酷讓吉利迅速警醒,從2012年開始,他們便開始謀劃如何調(diào)整品牌戰(zhàn)略。
2014年北京車展前夕,吉利為關(guān)注中國(guó)品牌的人們打造了一場(chǎng)絢麗宏大的“吉利之夜”,在這場(chǎng)演唱會(huì)般的品牌活動(dòng)中,吉利給出了他們的答案。他們結(jié)合此前多品牌戰(zhàn)略積攢下來(lái)的寶貴經(jīng)驗(yàn),通過(guò)分析當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)推出全新品牌戰(zhàn)略。新戰(zhàn)略核心思想便是“取消吉利帝豪、英倫及全球鷹三大子品牌,使之回歸融合為“一個(gè)吉利”。
考慮到“回歸一個(gè)吉利”需要相當(dāng)長(zhǎng)的轉(zhuǎn)換、過(guò)渡期,因此品牌戰(zhàn)略發(fā)布后一段時(shí)間內(nèi),子品牌產(chǎn)品仍將在母品牌旗下進(jìn)行推廣,新產(chǎn)品則將逐步脫離各子品牌。為統(tǒng)一輸出形象,吉利在整合渠道的同時(shí)還全面啟用全新品牌標(biāo)識(shí),他們以此前市場(chǎng)認(rèn)可度最高、銷量也最好的帝豪品牌LOGO為基礎(chǔ),通過(guò)顏色、線條的變化打造出以藍(lán)色及香檳色為主體的品牌標(biāo)識(shí)。
與此同時(shí),吉利全新產(chǎn)品體系也隨之浮出水面;貧w單品牌戰(zhàn)略后,吉利將以KC(后期將會(huì)有中文名稱)、FE以及和沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的中級(jí)車模塊化架構(gòu)為基礎(chǔ),推出包括“KC、帝豪、遠(yuǎn)景、金剛、熊貓”在內(nèi)的多個(gè)系列車型,不同車系分別瞄準(zhǔn)中型至微型車市場(chǎng),而原本吉利旗下三個(gè)子品牌則逐步消失或成為某個(gè)系列車型。
從單槍匹馬闖蕩國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng),到實(shí)施多品牌戰(zhàn)略,再到回歸一個(gè)吉利,看起來(lái)吉利似乎繞了一圈又回到原點(diǎn)。然而事實(shí)卻并非如此,多品牌戰(zhàn)略讓吉利充分認(rèn)清自己,也深知攤子鋪的太大必將難以控制!柏澏嘟啦粻”的時(shí)代已然過(guò)去,回歸單品牌戰(zhàn)略后的吉利已經(jīng)握緊拳頭,集中力量迎接嶄新的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: