路虎現(xiàn)款的原廠防彈車是攬勝Sentinel，官方?jīng)]有聲明它的防彈等級，只是說可以抵御7.62mm穿甲燃燒的的攻擊，此外，15kg TNT炸藥在車側(cè)爆炸，以及DM51破片手榴彈在車頂和底盤爆炸都不會對它內(nèi)部的乘客造成威脅。

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　　一直標(biāo)榜安全的沃爾沃品牌，目前也有原廠防彈車項目，它的產(chǎn)品叫做XC90 Armoured，是與德國專業(yè)防彈車改裝商Trasco Bremen合作完成的產(chǎn)品（實際上不少原廠防彈車都是跟第三方改裝商合作生產(chǎn)的）。XC90 Armoured滿足VPAM VR8防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，可以抵御7.62×39mm鋼芯穿甲彈的攻擊。

　　據(jù)外國媒體報道，福特也曾經(jīng)成立過防彈車部門，生產(chǎn)林肯高級轎車的防彈版。2004年他們推出了一臺林肯城市BPS轎車，其中的BPS就是“Ballistic Protection Series(防彈系列)”的縮寫。另外，韓國現(xiàn)代汽車也曾推出過雅科仕和捷恩斯的防彈版，這臺車是和第三方防彈車改裝商合作研制的。

　　勞斯萊斯的車主全都非富即貴，因此這個品牌推出防彈版車型也是自然而然的，不過我們并沒能在其官網(wǎng)上找到相關(guān)報道。據(jù)坊間傳言，勞斯萊斯幻影防彈版只針對歐洲和中東地區(qū)銷售。

　　順便提一句，賓利、紅旗、凱迪拉克、大眾、豐田、DS、斯柯達(dá)等品牌都曾經(jīng)或正在為本國的國家元首提供的專用轎車，但這些車基本都屬于小批量定制的，很多都是不會面向市場銷售的。

　　 比起原廠防彈車，實際上更多的防彈車都是由第三方專業(yè)改裝廠改造的。美國、德國等汽車大國都存在著很多相關(guān)企業(yè)，它們接受來自全球的訂單，基礎(chǔ)車型并不限于一個品牌，但大多都是體型比較大的車型，比如奔馳S級、勞斯萊斯幻影、豐田蘭德酷路澤等。

　　據(jù)外媒報道，全球生產(chǎn)防彈車最多的地區(qū)并非歐洲和北美，而是拉丁美洲。前面說過了，拉美部分國家治安很差，街頭持槍搶車的案件隨時都會發(fā)生，因此這里不少車主都會選擇買一臺防彈車來保護(hù)自身安全。和歐美市場的防彈車不同，拉美防彈車并不僅限于大型的豪華轎車或SUV，實際上走在拉美街頭，你身邊的一臺大眾高爾或者本田飛度都有可能是防彈版本的。

　　最后稍微提一句，“外觀盡量保持和原廠車一致”這個原則也是有例外的，有些民用防彈車也會選擇把自己“打扮”得如同軍用裝甲車一樣，這些車其實更最注重的是外表拉風(fēng)炫酷。事實上，這種車大部分都是不具備防彈能力的，你說它有個性也好，說它樣子貨也罷，這就不是本文討論的范圍了。