前面關(guān)于防彈車(chē)的介紹中有很多類(lèi)似這樣的話：“這臺(tái)車(chē)符合B7防彈標(biāo)準(zhǔn)”、“那臺(tái)車(chē)屬于美國(guó)III-A防護(hù)等級(jí)”、“這部車(chē)滿(mǎn)足公安部A級(jí)防護(hù)要求”。怎么會(huì)有這么多標(biāo)準(zhǔn)？都是哪個(gè)機(jī)構(gòu)認(rèn)定的？今天咱們就先來(lái)點(diǎn)干貨——了解一下民用防彈車(chē)的防彈標(biāo)準(zhǔn)。

　　確實(shí)，這個(gè)世界上有太多的防彈標(biāo)準(zhǔn)了，而且也各國(guó)各地也沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的意思，因?yàn)檎l(shuí)也不服誰(shuí)？可能吧！不過(guò)更主要的還是因?yàn)楦鞯囟加凶约阂�面�?duì)的情況，需求不同，標(biāo)準(zhǔn)自然統(tǒng)一不了。下表列舉了目前比較常見(jiàn)的防彈車(chē)標(biāo)準(zhǔn)：

　　目前國(guó)際上比較通行的是歐洲的CEN標(biāo)準(zhǔn)（歐標(biāo)）、德國(guó)的VPAM標(biāo)準(zhǔn)和美國(guó)的NIJ標(biāo)準(zhǔn)，前面說(shuō)的“B7等級(jí)”就屬于歐標(biāo)CEN標(biāo)準(zhǔn)，它也是在各種報(bào)道中“露臉”最多的防彈標(biāo)準(zhǔn)之一。歐洲標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)的防彈標(biāo)準(zhǔn)其實(shí)并非針對(duì)防彈車(chē)，而是針對(duì)防彈玻璃（EN 1603標(biāo)準(zhǔn)）和門(mén)窗（EN 1522），簡(jiǎn)單說(shuō)就是針對(duì)車(chē)的透明部分和不透明部分。

　　EN 1603標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)防彈車(chē)的透明部分，共有BR1～BR7七個(gè)等級(jí)，以及針對(duì)霰彈的SG1和SG2兩檔；EN 1522標(biāo)準(zhǔn)則針對(duì)不透明部分，有FB1～FB7九個(gè)等級(jí)（FB4和FB6分別有兩種），以及針對(duì)霰彈的FSG等級(jí)。實(shí)際使用中，BR和FB兩種差異很小，所以一般都用BR1～BR7來(lái)表明一臺(tái)車(chē)的防彈級(jí)別（又常被簡(jiǎn)稱(chēng)為B1～B7），下表中就是這七個(gè)級(jí)別各自能抵御的槍彈類(lèi)型：

　　在德系防彈車(chē)的介紹中，我們也總能見(jiàn)到“VR4”、“VR7”這類(lèi)的等級(jí)，這個(gè)“VR”等級(jí)來(lái)自德國(guó)攻擊防護(hù)材料及設(shè)計(jì)檢測(cè)機(jī)構(gòu)協(xié)會(huì)（VPAM）制定的BRV標(biāo)準(zhǔn)，和前面的歐標(biāo)不同，這個(gè)BRV標(biāo)準(zhǔn)并非針對(duì)防彈材料，而是專(zhuān)門(mén)針對(duì)整車(chē)，因此相對(duì)來(lái)說(shuō)更嚴(yán)謹(jǐn)一些。BRV有1999和2009兩套標(biāo)準(zhǔn)，目前用得比較多的是下表中的BRV 2009標(biāo)準(zhǔn)：

　　下面來(lái)看看美國(guó)的NIJ標(biāo)準(zhǔn)，這是美國(guó)車(chē)企和改裝廠最常提到的標(biāo)準(zhǔn)，不過(guò)它并非一個(gè)專(zhuān)門(mén)針對(duì)防彈車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，個(gè)人防護(hù)裝備，比如防彈衣、護(hù)盾、頭盔等同樣在它的考察體系內(nèi)。下表是NIJ標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)的槍彈防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)：

　　國(guó)內(nèi)廠家改裝防彈車(chē)時(shí)經(jīng)常會(huì)用到公安部GA 164-2005標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際上這也不是針對(duì)乘用車(chē)設(shè)置的，它的全稱(chēng)是《中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：專(zhuān)用運(yùn)鈔車(chē)防護(hù)技術(shù)條件》。顧名思義，這是運(yùn)鈔車(chē)專(zhuān)用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，不過(guò)大概是因?yàn)楸容^接近防彈車(chē)的要求，國(guó)內(nèi)一些制造商就按照這套標(biāo)準(zhǔn)來(lái)打造民用防彈車(chē)。

　　看到上面的表肯定有人會(huì)問(wèn)，為什么國(guó)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)比歐美標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)單那么多，為什么A級(jí)和B級(jí)一樣？這里需要解釋一下：剛才說(shuō)了，GA 164-2005是運(yùn)鈔車(chē)的防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，因此防彈只是技術(shù)要求中的一小部分，很多其他情景的需求也在其中，比如對(duì)撞擊、大錘、消防斧、TNT炸藥、火焰切割的防護(hù)，以及提款箱的固定、報(bào)警監(jiān)控裝備的配備等。

　　這里需要說(shuō)明的是，本文列出的只是比較直觀的槍彈口徑和彈速信息，實(shí)際各家標(biāo)準(zhǔn)還有很多技術(shù)細(xì)節(jié)，比如測(cè)試溫度、彈頭動(dòng)能、打擊次數(shù)、彈著點(diǎn)分布等情況。因此如果簡(jiǎn)單地說(shuō)NIJ某級(jí)相當(dāng)于歐標(biāo)某級(jí)，也是不太嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹?/p>

　　看完上面的內(nèi)容，我們就很容易理解為什么世界上的防彈車(chē)標(biāo)準(zhǔn)那么混亂了，因?yàn)檫@些標(biāo)準(zhǔn)大多都不是為民用防彈乘用車(chē)而準(zhǔn)備的，各自針對(duì)的情況和目標(biāo)都不盡相同，所以才造成了這種“亂象”。順便提一句，各種標(biāo)準(zhǔn)都在不斷更新調(diào)整，上面表格中的內(nèi)容僅供參考。

　　下面簡(jiǎn)單講一下汽車(chē)如何防彈，先來(lái)問(wèn)個(gè)問(wèn)題，假如你是殺手，拿著槍準(zhǔn)備去殺死汽車(chē)?yán)锏哪繕?biāo)，你會(huì)瞄準(zhǔn)哪里打？肯定是車(chē)窗對(duì)不對(duì)？首先，透過(guò)車(chē)窗你可以看到目標(biāo)的位置，另外更重要的是一臺(tái)車(chē)上最脆弱的地方肯定就是這些玻璃了。

　　正因?yàn)榇蠖鄶?shù)人都這么想，所以用防彈玻璃保護(hù)好最脆弱的車(chē)窗就變得尤為重要了。那么如何讓玻璃防彈呢？最簡(jiǎn)單的辦法就是多來(lái)幾層了，眾志成城嘛！不過(guò)玻璃雖然本身硬度很大，但是非常脆，你加再多層它還是會(huì)裂會(huì)碎。