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最不像MPV的MPV 測豐田逸致1.8CVT七座

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儲物空間豐富

豐田 廣汽豐田 E’Z逸致 2011款 180G 豪華多功能版

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  作為一款MPV來講,配置向來都不及同價位轎車豐富,因為空間才是它們最大的強項。先說儲物空間吧,男人開車的習慣便是一進入車內,首先就要尋找錢包手機等物品的安放位置,“中央扶手箱”就是個不錯的選擇。不得不承認,這個扶手箱的儲物功能真的一點兒也不差,甚至可以說很使用,只是它的長相有些隨意,并且沒有中央扶手。杯架的設計也簡簡單單,不過一切都很實用。

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  另外,常規(guī)放置各種收費卡的儲物格已經不在原始的位置了,你得把習慣轉移到右手邊,中控變速桿的左側面。而如果你的駕駛技術也不怎么樣的話,那么強烈建議和我一樣,將“最常用”的駕駛本時刻準備著,以免關鍵時刻找不到。

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豐田 廣汽豐田 E’Z逸致 2011款 200V 至尊導航版

  副駕駛的位置豐田一項能夠開發(fā)出令人驚嘆的儲物空間,上下分開的手套箱實用性非常強大,用簡簡單單的4瓶礦泉水來測試簡直有些小瞧它了,而且打開的按鈕位置也靠近駕駛員一側,使用方便。前排座椅下方的鞋盒相信對于更多女性同胞來說,實用性越來越強了。

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  前后門板上的儲物槽設計同樣實用,不過較窄的車身寬度也引發(fā)了一個小小的問題,由于后排座椅距離門板的距離太近了,所以坐在后排的人如果想拿放置在門板上的物品時就變得不那么容易了。

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  當然,這些都是一些常見的儲物格,沒什么值得奇怪的,但是隱藏在第二排乘客腳下的兩個暗格就著實讓我對日系車在儲物空間方面的造詣深感佩服。這兒絕對是一些凌亂的無處安放的小件物品的最佳安放之處。

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  • 逸致 2011款 180G CVT豪華多功能版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.07 41.07 8.05
    測試文章:最不像MPV的MPV 測豐田逸致1.8CVT七座
    評測編輯-梁。

    如果你開過卡羅拉,那么對于同一底盤打造出來的逸致應該也不會陌生,當然現(xiàn)在空間更加寬敞了,同時內飾做工也更加精細了,絕對適合家用。

    評測編輯-胡正暘:

    在卡羅拉的所有優(yōu)點之外,加了一條:空間大。家用MPV市場又來了一個靠譜的選擇。

    評測編輯-羅浩:

    稱職的家用車,動力表現(xiàn)和駕駛感受都比預料中好,繼續(xù)貫徹豐田家用車的中庸路線,性能均衡。

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逸致 2011款 180G CVT豪華多功能版

指導價:18.98萬
級別:緊湊型MPV
發(fā)動機:1.8L 140馬力...
變速箱:CVT無級變速