[汽車之家 長期測試] 上次更新中我們已經(jīng)預(yù)訂了翼搏的變速箱一軸油封,大概3個星期左右4S店方面告知配件到店,可以預(yù)約時間去更換,此次的翼搏長期測試我們給大家簡單介紹一下流程。另外,翼搏的里程數(shù)也到達了15000km,需要進行廠家規(guī)定的常規(guī)保養(yǎng)。OK,下面就開始這次的長期測試報告。
上次更新中我們介紹了4S店訂購配件的過程,據(jù)店內(nèi)售后服務(wù)人員介紹,最近更換油封的客戶數(shù)量較多,相對的會增加等待周期。幸運的是我們并沒有等待太長時間,3周左右就到貨了。本想報道更換的全過程,但4S店方面明令禁止拍照和錄像,可能是因為怕在車間內(nèi)發(fā)生不必要的傷害,因此拒絕讓客戶進入到車間內(nèi)。圖片質(zhì)量不好,請大家見諒。
從索賠勘察到最終的更換完成,一共是將近4周的時間,雖然滲油對變速箱的影響并不大,日常駕駛也沒有什么異常情況,所以也沒有影響到正常使用。因此,出現(xiàn)同樣問題的朋友不用太過擔(dān)心,只是更換周期比較長,需要將車放在4S店一天的時間。對于北京的車主來說,正好是限行那天放過去比較合適。而外地的車主就要安排好自己的用車時間了。從駕駛感受來說,更換后與之前并沒有區(qū)別,因此大家也不用過多的擔(dān)心這些問題。
15000km保養(yǎng)
翼搏里程數(shù)已經(jīng)到了15000km,到了廠家規(guī)定的保養(yǎng)里程,所以我們時隔幾天后又來到了4S店。此次保養(yǎng)項目很簡單,更換機油和機油濾清器,總共花費了394.49元。如果比較在意身體健康的話,可以每次保養(yǎng)時要求4S店更換空調(diào)濾芯,多少可以緩解車內(nèi)空氣質(zhì)量。尤其是冬季,頻繁使用空調(diào)內(nèi)循環(huán),空調(diào)濾芯的重要性就比較突出了。
翼搏保養(yǎng)價格明細(每隔5000km保養(yǎng)) | ||
項目 | 配件價格 | 工時價格 |
首次保養(yǎng)(免費) 公里數(shù):5000km | ||
機油 | 免費 | 免費 |
機油濾清器 | 免費 | 免費 |
總花費: | 0元 | |
第二次保養(yǎng) 公里數(shù):10000km | ||
機油 | 246.52元 | 100元 |
機油濾清器 | 47.97元 | |
空氣濾清器 | 62.01元 | 40元 |
空調(diào)濾清器(選擇性更換) | 59.67元 | 30元 |
總花費: | 569元 | |
第三次保養(yǎng) 公里數(shù):15000km | ||
機油 | 246.52元 | 100元 |
機油濾清器 | 47.97元 | |
總費用: | 394.49元 |
福特翼搏長期測試油耗記錄(儀表顯示) | |||
日期 | 里程 | 路況 | 油耗 |
11月23日-11月30日 | 430 | 城市/高速綜合路況 | 9.0L/100km |
12月1日-12月7日 | 410 | 城市/高速綜合路況 | 9.4L/100km |
小結(jié):
說實話翼搏索賠過程還是比較順暢的,雖然4周的時間有些偏長,但考慮到并沒有影響到正常的使用,這也就不算是什么問題了。但從損壞的一軸油封配件上看出了一些問題,是配套廠商產(chǎn)品的問題?還是設(shè)計問題?材質(zhì)選用問題?這些疑問廠家沒有給出答案。雖然更換后短時間內(nèi)并沒有再出現(xiàn)滲油的跡象,但這也只是短時間的狀態(tài),我們會還繼續(xù)關(guān)注翼搏變速箱滲油的情況。(圖/文 汽車之家 李洋)
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