[汽車之家 評(píng)測(cè)]  買車時(shí)我們往往都會(huì)關(guān)注外觀和內(nèi)飾的美觀程度，然而在實(shí)際的用車過程中，內(nèi)飾設(shè)計(jì)是否人性化其實(shí)更加重要，本期內(nèi)容我們就和大家聊聊這款翼搏1.5L自動(dòng)尊貴型的配置以及內(nèi)飾的人性化設(shè)計(jì)，看看它到底有哪些方面令人滿意，哪些方面還需改進(jìn)。

優(yōu)點(diǎn)：方向盤轉(zhuǎn)向手感好

　　首先來談?wù)勔聿�的方向盤手感，它采用的是真皮方向盤，皮質(zhì)的手感著實(shí)很一般，不夠細(xì)膩，但是這款方向盤整體大小、粗細(xì)都非常合適，轉(zhuǎn)向在SUV中也可以稱得上精準(zhǔn)，左右虛位很少，在加上小巧的車身，使它在城市中穿梭顯得非常靈活，游刃有余。方向盤上左側(cè)有控制多媒體系統(tǒng)的按鍵，位置觸手可及，比�？怂�和翼虎的方向盤設(shè)計(jì)更合理。

　　儀表的樣式與嘉年華基本相同，采用雙炮筒樣式，卻又并非常規(guī)的圓形炮筒，個(gè)性并帶有力量感。內(nèi)部采用白色自發(fā)光字體，藍(lán)色指針，夜間的顯示效果清晰，顯示內(nèi)容雖然比較簡單，但絲毫沒有廉價(jià)感。

缺點(diǎn)：多媒體系統(tǒng)過于簡單
優(yōu)點(diǎn)：雖然簡單但卻很實(shí)用

　　翼搏中控臺(tái)的材質(zhì)全部都是硬塑料，而且表面的紋路不是很好看，再加上長安福特的裝配工藝向來一般，所以給人的第一印象并不是很好，然而時(shí)間久了也便看習(xí)慣了，最重要的是新車買來之后車內(nèi)幾乎沒有什么異味，而且經(jīng)過這段時(shí)間的行駛，中控臺(tái)也沒有出現(xiàn)任何異響，品質(zhì)讓人放心。

　　接下來聊聊翼搏的中控臺(tái)，它全系都沒有配備中控彩色大屏，就連這款1.5L頂配車型也只是配備了一塊可憐巴巴的單色顯示屏，這也就意味著它沒有導(dǎo)航功能，好在我對(duì)于這方面的需求并不大，而且我一直對(duì)大多數(shù)車型的原廠導(dǎo)航都沒什么好感，操作復(fù)雜而且升級(jí)地圖麻煩，索性還不如用手機(jī)導(dǎo)航更加方便，而翼搏擋把前方的儲(chǔ)物槽剛好可以放下我的Note 2手機(jī)。

　　翼搏中控臺(tái)的按鍵布局和嘉年華一樣，非常個(gè)性，熟悉之后上手無任何難度，而且按鍵的手感比較清脆，旋鈕阻尼適中，總之我很喜歡這種簡單、無太多功能的按鍵式中控設(shè)計(jì)，對(duì)于那些令人眼花繚亂的觸摸面板等等反而不太感冒。

優(yōu)點(diǎn)：SYNC系統(tǒng)并不難用

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　　眾所周知，福特旗下的許多車型都裝備了一套叫做SYNC的語音操作系統(tǒng)，翼搏當(dāng)然也不例外。國外知名汽車媒體Top Gear曾諷刺這套系統(tǒng)既難用又煩人，然而經(jīng)過這段時(shí)間的體驗(yàn)之后，我發(fā)現(xiàn)翼搏上的這套SYNC系統(tǒng)其實(shí)并沒有傳說中那么難用，只要你了解它的固定指令之后，并且用普通話一本正經(jīng)的告訴它指令之后，它還是很聽話的。

優(yōu)點(diǎn)：自動(dòng)空調(diào)、一鍵啟動(dòng)很實(shí)用

　　翼搏的自動(dòng)空調(diào)在炎熱的夏天使用率非常高，它的制冷效果相當(dāng)令人滿意，而且空調(diào)面板表面采用了鋼琴漆，造型個(gè)性時(shí)尚。無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)應(yīng)該算是翼搏上的一個(gè)亮點(diǎn)配置了，它確實(shí)使用起來很方便。