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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

個(gè)性鮮明/值得推薦 福特翼搏長(zhǎng)期測(cè)試

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  [汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  在拿到翼搏鑰匙之前,我最擔(dān)心的就是接下來(lái)兩周的深度體驗(yàn)會(huì)讓我乘坐感受非常不好,因?yàn)?.92米的身高,105公斤體重的我是編輯部里面數(shù)一數(shù)二的“大個(gè)胖子”,但經(jīng)過(guò)和它親密接觸者十幾天后,我發(fā)現(xiàn)它“肚量”還是挺足的。

汽車之家

  在文章開(kāi)始之前,我想先談?wù)劄楹芜x擇翼搏,說(shuō)到這個(gè)問(wèn)題,同事也很不理解我,長(zhǎng)測(cè)項(xiàng)目有翼虎、大切諾基、標(biāo)致3008,你這個(gè)“大個(gè)”選擇翼搏是怎么想的?其中原因很簡(jiǎn)單,小型SUV最近很火,翼搏的外形十分個(gè)性(開(kāi)在路上回頭率真的很高,說(shuō)實(shí)話不知道他們是在關(guān)心車,還是關(guān)心開(kāi)車的人,我總在想,他們會(huì)不會(huì)在談?wù)撛趺催有人會(huì)買長(zhǎng)這么“奇怪”的車),另外一點(diǎn)是價(jià)格方面也不是很貴,就是空間是我最擔(dān)憂的,下面就與大家分享我兩周的感受。

● 乘坐空間:對(duì)于一款小型SUV而言,總體表現(xiàn)讓我滿意

  由于翼搏是基于嘉年華相同平臺(tái)開(kāi)發(fā)出來(lái)的小型SUV,所以在沒(méi)有接觸它之前,我對(duì)它乘坐空間的表現(xiàn)并不看好,但實(shí)際體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)它的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

前排空間:頭部與腿部空間較充裕。

福特長(zhǎng)安福特翼搏2013款 1.5L 自動(dòng)尊貴型

兩點(diǎn)不太滿意的地方:

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后排空間:夠用。

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上下車便捷性:比我的福克斯強(qiáng)太多了

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● 行李廂空間:日;緣蛴茫绻刑厥庑枨筮有待斟酌一下

  翼搏的行李廂不算大,但日常去個(gè)超市,或者逛街購(gòu)物裝一些雜物還是足夠的,不過(guò)對(duì)于我這樣剛剛有了寶寶,需要帶著嬰兒車和一些雜七雜八的隨身物品時(shí)(比如奶瓶、熱水壺、奶粉、玩具、尿不濕等等),翼搏的后行李廂容積就出現(xiàn)明顯不足的情況。

福特長(zhǎng)安福特翼搏2013款 1.5L 自動(dòng)尊貴型

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  備注:由于我家中只有一款這樣的中大尺寸嬰兒車,市場(chǎng)中也有很多標(biāo)準(zhǔn)或小尺寸的便攜式嬰兒車可供選擇,它們折疊起來(lái)尺寸要比這款小很多,所以此次實(shí)際測(cè)試僅供大家參考,并不代表所有嬰兒車放到翼搏里面會(huì)比較費(fèi)勁。

● 小結(jié):

  總結(jié)下來(lái),翼搏的行李廂空間只能基本夠用,如果你已經(jīng)有了寶寶,或者有需要經(jīng)常攜帶大件物品,在選擇翼搏前可能需要再好好考慮一下。而在乘坐空間方面,我個(gè)人覺(jué)得還是比較不錯(cuò)的,就是在一些舒適性的小細(xì)節(jié)上還有改進(jìn)的空間。

● 解答網(wǎng)友提問(wèn):

提問(wèn)一:翼搏雨刷器接口問(wèn)題

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提問(wèn)二:儀表盤顯示屏的小鈴鐺符號(hào)問(wèn)題

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提問(wèn)三、四、五:動(dòng)力表現(xiàn)等問(wèn)題

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  在此也歡迎更多關(guān)心翼搏的朋友向我提出問(wèn)題,在接下來(lái)我的體驗(yàn)過(guò)程中會(huì)著重注意您所留下來(lái)的問(wèn)題,盡量為大家在日后的文章中進(jìn)行逐一解答。點(diǎn)擊進(jìn)入我的博客,或者關(guān)注我的新浪微博。

福特翼搏長(zhǎng)期測(cè)試油耗數(shù)據(jù):

福特翼搏長(zhǎng)期測(cè)試油耗記錄(儀表顯示)
日期里程路況油耗
2013年7月08-12日177公里上下班高峰+城市道路

/非常擁堵

8.6L/100km
(清除歷史記錄前)
2013年7月13-14日183公里城市路段

/一般擁堵

8.7L/100km
(清除歷史記錄后)
2013年7月15-19日234公里上下班高峰+城市道路

/非常擁堵

9.8L/100km
(清除歷史記錄后)
2013年7月20-21日113公里城市路段

/一般擁堵

9.7L/100km
(清除歷史記錄后)

  在我接手翼搏的兩周時(shí)間內(nèi)多為城市擁堵路段,共行駛了707公里,油耗方面的表現(xiàn)和之前李洋和張子儀接近,擁堵路段平均在9.7L/100km左右。可能有人會(huì)有疑問(wèn),為何我7月8日-14日這段時(shí)間油耗在8.6L/100km左右,原因是之前體驗(yàn)的同事行駛了一段高速路段(高速油耗為6.4L/100km),行車電腦的平均油耗顯示有所下降,所以之后回到城市擁堵路段油耗值回到8.6L/100km,當(dāng)我之后清除油耗歷史數(shù)據(jù)后,就一直保持一個(gè)比較高的消耗水平了。(文/圖 汽車之家 興珉)

  長(zhǎng)安福特翼搏長(zhǎng)測(cè)車的其他信息:

  長(zhǎng)測(cè)車三位成員:李洋張子儀、興珉

文章標(biāo)簽: 長(zhǎng)期測(cè)試
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  • 翼搏 2013款 1.5L 自動(dòng)尊貴型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    13.45 41.56 8.36
    測(cè)試文章:城市小精靈 測(cè)試福特翼搏1.5L
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    翼搏的產(chǎn)品端沒(méi)什么太多可挑剔的,畢竟是個(gè)售價(jià)只有12萬(wàn)的小型SUV,以現(xiàn)在的水平來(lái)看是個(gè)相當(dāng)有性價(jià)比的產(chǎn)品,外形內(nèi)飾也足夠的個(gè)性時(shí)尚,適合那些年輕的小夫妻們。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    動(dòng)力水平一般,不過(guò)重點(diǎn)不在這,重點(diǎn)是十萬(wàn)出頭買個(gè)合資品牌SUV,年輕人肯定喜歡。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    我實(shí)在說(shuō)不好這樣一輛小尺寸SUV究竟在國(guó)內(nèi)究竟能有多大的市場(chǎng),也許對(duì)于那些喜歡追求個(gè)性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,車本身的綜合表現(xiàn)不錯(cuò),就看消費(fèi)者的認(rèn)可度了。

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    11.46 42.63 7.75
    測(cè)試文章:城市小精靈 測(cè)試福特翼搏1.0T
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    翼搏的產(chǎn)品端沒(méi)什么太多可挑剔的,畢竟是個(gè)售價(jià)只有12萬(wàn)的小型SUV,以現(xiàn)在的水平來(lái)看是個(gè)相當(dāng)有性價(jià)比的產(chǎn)品,外形內(nèi)飾也足夠的個(gè)性時(shí)尚,適合那些年輕的小夫妻們。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    動(dòng)力水平一般,不過(guò)重點(diǎn)不在這,重點(diǎn)是十萬(wàn)出頭買個(gè)合資品牌SUV,年輕人肯定喜歡。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    我實(shí)在說(shuō)不好這樣一輛小尺寸SUV究竟在國(guó)內(nèi)究竟能有多大的市場(chǎng),也許對(duì)于那些喜歡追求個(gè)性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,車本身的綜合表現(xiàn)不錯(cuò),就看消費(fèi)者的認(rèn)可度了。

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翼搏 2013款 1.5L 自動(dòng)尊貴型

指導(dǎo)價(jià):12.78萬(wàn)
級(jí)別:小型SUV
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