[汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  各位，又到了觀致3長(zhǎng)測(cè)文章更新時(shí)間了，在這一期中我將就觀致3的座椅舒適性以及智能鑰匙這兩個(gè)方面和各位聊聊。其中觀致3的前后排座椅舒適性差異較大，前排的整體表現(xiàn)令人滿意，功能性在同級(jí)別車型中能算得上領(lǐng)先水平，但后排的乘坐品質(zhì)表現(xiàn)就不太盡如人意了。至于鑰匙，它在智能性方面表現(xiàn)不錯(cuò)，但在嘗試用機(jī)械式開(kāi)鎖時(shí)發(fā)生了點(diǎn)小插曲，讓我不得不開(kāi)始自己動(dòng)手修車，到底怎么了？大家請(qǐng)看正文吧。

● 座椅：前排座椅功能豐富，舒適性不錯(cuò)；后排腿部支撐不足

　　先來(lái)說(shuō)說(shuō)座椅，我們的這臺(tái)觀致3長(zhǎng)測(cè)車是頂配車型（三廂 1.6T 自動(dòng)致臻型），它前排主駕駛席為6向電動(dòng)調(diào)節(jié)并有兩組記憶功能，副駕駛席為4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，此外兩個(gè)座椅都有座椅加熱。此番功能表現(xiàn)在同級(jí)別、同價(jià)位車型中絕對(duì)算得上是領(lǐng)先水平，畢竟縱觀大部分15-20萬(wàn)元價(jià)位的合資緊湊型車，能有電動(dòng)座椅、座椅加熱的挺多，但能同時(shí)提供主副駕駛雙電動(dòng)座椅、記憶和加熱功能的真不多見(jiàn)，甚至很多售價(jià)在25萬(wàn)以上的中型車都做不到。

　　觀致3的座椅皮質(zhì)厚實(shí)、手感細(xì)膩，做工也很細(xì)致，黑色皮革配上灰色縫線看著也挺顯檔次。我的身高是176cm，坐入前排并將座椅高度調(diào)節(jié)到最低后，頭部空間約有3指左右，還算充裕。而且座椅內(nèi)部填充物軟硬適中，舒適性不錯(cuò)。這點(diǎn)也得到了開(kāi)過(guò)這車的同事們的普遍共識(shí)。對(duì)于前排座椅來(lái)說(shuō)，唯一不足或者說(shuō)提更高要求的話，沒(méi)有腰部支撐調(diào)節(jié)功能存在一定的遺憾，介于車型定位和成本考慮，我也不奢望有電動(dòng)腰靠，能給個(gè)手動(dòng)調(diào)節(jié)的，就可以了。

　　后排，先說(shuō)說(shuō)空間，這方面的表現(xiàn)沒(méi)什么問(wèn)題，我坐在里面腿部空間2拳，頭部4指，總體還算充裕，此外中間地板雖然有一定的隆起，但對(duì)中間乘客的影響有限，就算是體型偏胖的我坐在這里也不會(huì)覺(jué)得太憋屈。

　　只是相對(duì)于空間表現(xiàn)，這車的后排座椅舒適性實(shí)在有點(diǎn)令人失望。主要原因是座墊較短，對(duì)于腿部的支撐不足，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)覺(jué)得比較累。同時(shí)，座椅兩側(cè)，靠近車門(mén)位置左右各有一塊較大面積的塑料板，乘客手臂經(jīng)常與這塊硬邦邦的塑料接觸，不太舒服。就上述兩個(gè)問(wèn)題，我們也觀察了同級(jí)別中幾款熱門(mén)車，分別是國(guó)內(nèi)緊湊型車銷量王朗逸、全球銷量第一車型卡羅拉和主打舒適牌的軒逸，看看它們的坐墊長(zhǎng)度和側(cè)面塑料板問(wèn)題是如何處理的。

　　經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)量，朗逸的座墊長(zhǎng)度與觀致3的一樣，均為440mm，而卡羅拉和軒逸的后排座墊長(zhǎng)度分別達(dá)到了490mm和470mm，多出的這幾十毫米距離對(duì)后排乘客的腿部支撐起到了非常關(guān)鍵的作用。而在座椅兩側(cè)的塑料板處理上，軒逸由于椅背不能放倒，因此它不存在塑料板的問(wèn)題，座椅靠背直接連到兩旁。而朗逸和卡羅拉的做法比較類似，它們上半部分都采用了軟性填充，下半部分為硬塑料，這樣就正好規(guī)避了觀致3上手臂碰觸塑料板不舒服的情況，這細(xì)節(jié)值得觀致設(shè)計(jì)師們好好研究研究。

● 智能鑰匙：無(wú)需擔(dān)心鑰匙被鎖在后備廂內(nèi)，鑰匙孔裝飾罩損壞

　　智能鑰匙，在如今不算什么稀奇配置了，不少車型上都有。常規(guī)功能就不多做介紹了，來(lái)說(shuō)說(shuō)幾個(gè)特別的。首先是這車的智能鑰匙能控制電動(dòng)后視鏡折疊，鎖車后再次按下上鎖鍵并保持約3秒左右，后視鏡會(huì)自動(dòng)收折，反之同理。而且在后視鏡收折的過(guò)程中，雙跳燈會(huì)進(jìn)行提示，這功能對(duì)于停車空間比較狹小的車主來(lái)說(shuō)很有用。

　　鑰匙被反鎖在后備廂，我想不少人都會(huì)有過(guò)這種悲催的經(jīng)歷吧。此時(shí)你除了抓狂和跺腳之外，只能打電話求助4S店或者麻煩家里人送備用鑰匙了，很耽誤事情（配有安吉星這類遠(yuǎn)程開(kāi)鎖服務(wù)的車輛，另說(shuō)）。而在觀致3上，這個(gè)問(wèn)題就完全不用擔(dān)心了。經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，我們發(fā)現(xiàn)當(dāng)車門(mén)上鎖，鑰匙在后備廂內(nèi)，此時(shí)關(guān)上后尾門(mén)的同時(shí)，四扇車門(mén)會(huì)自動(dòng)解鎖伴隨著雙跳燈閃爍，提醒駕駛者，很貼心。

　　既然是智能鑰匙，我們就不得不防范一下當(dāng)鑰匙發(fā)生故障時(shí)如何進(jìn)入車內(nèi)的狀況。首先是拔出隱藏在智能鑰匙中的塑料小鑰匙，然后插入主駕駛側(cè)門(mén)把手后方裝飾罩底部的縫隙，并向上撬動(dòng)這個(gè)塑料件。這個(gè)時(shí)候需要用一點(diǎn)巧勁，一個(gè)手輕輕的扭動(dòng)車鑰匙，另一個(gè)手感知這個(gè)塑料蓋的松動(dòng)情況。千萬(wàn)記住，動(dòng)作輕柔一些，別用猛勁，不然后果就會(huì)和我們的一樣，裝飾罩是下來(lái)了，但里面的卡扣斷裂了，再次裝回去后就沒(méi)辦法扣牢了。

　　此時(shí)你只有兩種選擇方案，第一種就是和我們一樣用3M膠帶將它粘上去，這樣做省錢(qián)，但下次再拆會(huì)比較麻煩；第二種方法就是去4S店再買(mǎi)一個(gè)新的裝飾罩，價(jià)格為30元，不過(guò)我們咨詢了上海地區(qū)的觀致4S店，它們都表示沒(méi)有現(xiàn)貨，預(yù)定后需要等4個(gè)工作日左右。

● 第六階段油耗表現(xiàn)：百公里油耗達(dá)11.82L/100km

　　由于這車臨牌到期停駛了一段時(shí)間，加之7月下旬我們出差較多，因此這段時(shí)間它跑得并不多，僅行駛了481公里，加了一次油，加油量為56.85L，算下來(lái)其油耗為11.82L/100km，這是觀致3提車以來(lái)油耗最高的一次。我們分析下來(lái)，主要原因是這481公里全部都在上海中心城區(qū)內(nèi)行駛（S20外環(huán)內(nèi)），并且正值高溫季，全程使用空調(diào)，因此油耗比較厲害。

第六次更新總結(jié)：

　　觀致3的乘坐舒適性表現(xiàn)前后排差異較大，前排座椅舒服、功能豐富，表現(xiàn)明顯優(yōu)于同級(jí)別、同價(jià)位大部分競(jìng)品車型，相比之下后排的表現(xiàn)不盡如人意，座墊較短和兩側(cè)的硬塑料板，這些問(wèn)題都影響了后排乘客的舒適性，相對(duì)還算說(shuō)得過(guò)去的，也就是后排空間還行。說(shuō)到鑰匙，我覺(jué)得它的表現(xiàn)還是挺令人欣喜的，完全不用擔(dān)心會(huì)被反鎖在后備廂內(nèi)。至于用機(jī)械鑰匙開(kāi)鎖時(shí)出現(xiàn)的塑料裝飾罩損壞的情況，我覺(jué)得主要原因是我們?cè)谇藙?dòng)時(shí)用力過(guò)猛所致，各位在自己操作時(shí)吸取我們的教訓(xùn)，應(yīng)該就不會(huì)有問(wèn)題了，感興趣的車主可以自己嘗試一下。好了，本次長(zhǎng)測(cè)內(nèi)容分享到此結(jié)束，劇透一下，在下一期中我們將為這車做二保，并會(huì)全程記錄保養(yǎng)過(guò)程，同時(shí)再關(guān)注一下它在二保后，油耗表現(xiàn)是不是會(huì)有所好轉(zhuǎn)，敬請(qǐng)期待吧。（文/汽車之家 黃正橋 盛元珺 李店斌）