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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) AH-100 正文

主流之爭(zhēng) 10款合資三廂緊湊型車(chē)橫評(píng)

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內(nèi)飾

 ◆ 廣汽本田凌派

廣汽本田 凌派 2013款 1.8L 自動(dòng)旗艦版

  凌派的內(nèi)飾看上去比較居家,但中控臺(tái)的用料一般。好在本田在人機(jī)工程學(xué)方面做得還是相當(dāng)不錯(cuò)的,中控面板各區(qū)域劃分清晰,便于操作。

廣汽本田 凌派 2013款 1.8L 自動(dòng)旗艦版

廣汽本田 凌派 2013款 1.8L 自動(dòng)旗艦版

  凌派所采用的三輻式方向盤(pán)和豐田有些類(lèi)似,只是皮革的手感更為細(xì)膩。三圓形儀表盤(pán)的樣式雖然普通,但彩色氛圍燈起到了很好的烘托作用。當(dāng)駕駛者長(zhǎng)期穩(wěn)住油門(mén)或收油時(shí),氛圍燈為綠色;當(dāng)深踩油門(mén)時(shí),氛圍燈會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)樗{(lán)色,借此來(lái)提醒駕駛者注意燃油經(jīng)濟(jì)性。

 ◆ 東風(fēng)本田思域

東風(fēng)本田 思域 2014款 1.8L 自動(dòng)豪華版

  多年來(lái),思域的中控臺(tái)給人留下了深刻的印象。直到現(xiàn)在,它依然具有較強(qiáng)的科技感。傾向于駕駛員一側(cè)的中控臺(tái)、雙層儀表、紅色的一鍵啟動(dòng)按鍵都讓它看上去非常運(yùn)動(dòng)。不過(guò)思域的整個(gè)中控臺(tái)幾乎都采用了硬塑料材質(zhì),觸感一般。

東風(fēng)本田 思域 2014款 1.8L 自動(dòng)豪華版

東風(fēng)本田 思域 2014款 1.8L 自動(dòng)豪華版

  相比于凌派,思域的方向盤(pán)更小巧,握感更好。雙層儀表是思域多年來(lái)延續(xù)下來(lái)的特點(diǎn)之一,上面為時(shí)速表和行車(chē)電腦顯示屏,其中時(shí)速表通過(guò)數(shù)字顯示更為直觀,下方為轉(zhuǎn)速表和擋位顯示。

 ◆ 一汽-大眾速騰

一汽-大眾 速騰 2014款 1.4TSI 自動(dòng)旗艦版

  大眾家族的內(nèi)飾向來(lái)沒(méi)有太多特點(diǎn),規(guī)規(guī)矩矩,甚至有些老氣,但同時(shí)我們又不得不承認(rèn),大眾在內(nèi)飾的裝配工藝方面的確能夠達(dá)到同級(jí)別的優(yōu)秀水準(zhǔn)。以這輛速騰為例,它的內(nèi)飾用料可能不是同級(jí)別最好的,但每一塊裝飾板、面板甚至按鍵在裝配時(shí)都能做到嚴(yán)絲合縫,而且用力按壓的情況下也沒(méi)有松動(dòng)的現(xiàn)象。

一汽-大眾 速騰 2014款 1.4TSI 自動(dòng)旗艦版

一汽-大眾 速騰 2014款 1.4TSI 自動(dòng)旗艦版

  速騰的方向盤(pán)皮革細(xì)膩,但方向盤(pán)整體手感偏硬,和整車(chē)給人留下的硬朗感覺(jué)比較相符。儀表盤(pán)樣式簡(jiǎn)潔,黑白色的顯示屏看上去也是那么老舊,但行車(chē)電腦可以顯示的信息量很大,非常實(shí)用。

 ◆ 一汽豐田卡羅拉

一汽豐田 卡羅拉 2014款 1.8L CVT 至高版

  這一代卡羅拉采用了豐田全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,樣式比較新穎,但中控面板和按鍵的材質(zhì)還是略顯廉價(jià),缺乏質(zhì)感,好在人機(jī)工程學(xué)做的還不錯(cuò)。

一汽豐田 卡羅拉 2014款 1.8L CVT 至高版

一汽豐田 卡羅拉 2014款 1.8L CVT 至高版

  作為一款以舒適性見(jiàn)長(zhǎng)的家用車(chē),卡羅拉方向盤(pán)皮革表面的顆粒紋路比較明顯。盡管這有助于增大摩擦系數(shù),但手感卻偏粗糙,不夠細(xì)膩。儀表采用藍(lán)色背光,樣式簡(jiǎn)單,看著不顯檔次。然而儀表盤(pán)中央的屏幕可顯示的信息量很大,甚至連導(dǎo)航和多媒體也能在此屏幕上顯示。

 ◆ 廣汽豐田雷凌

廣汽豐田 雷凌 2014款 1.8V CVT豪華版

廣汽豐田 雷凌 2014款 1.8V CVT豪華版

廣汽豐田 雷凌 2014款 1.8V CVT豪華版

  雷凌的內(nèi)飾簡(jiǎn)直和卡羅拉一模一樣,只是在某些配置上略有差異,比如雷凌的方向盤(pán)上就多了兩個(gè)換擋撥片,這也是為了凸顯它年輕、運(yùn)動(dòng)的定位。

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