● 自由光再度進(jìn)店維修天窗

　　在上一期長測文章中，我們曾提到了自由光天窗再度異響的情況，為了解決這次異響問題，我們決定將自由光再次送進(jìn)店進(jìn)行維修。

PS：下面視頻為此前發(fā)生異響時(shí)所錄制的視頻，本次出現(xiàn)的問題與前一次一致。

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺

　　和此前張戈差不多，我對于異響的忍受度非常低，可以說到達(dá)了強(qiáng)迫癥級別，自由光天窗再度異響讓我有些崩潰。因此，我此次去4S店維修天窗秉承的目的有兩個(gè)：解決異響，并找到原因。這次自由光天窗異響與此前一次略有區(qū)別，車輛在整體經(jīng)過減速帶時(shí)并不會(huì)出現(xiàn)異響，但是要是有所傾斜的經(jīng)過任何路面不平情況，或者單側(cè)經(jīng)過減速帶，煩人的異響聲都會(huì)出現(xiàn)。

　　在服務(wù)顧問的接待下，我們順利的完成了這次維修。通過一定時(shí)間調(diào)整，以及近3次的路試，天窗異響問題再次得到了極大力度的遏制。本次維修中，自由光天窗并未被拆卸，工人師傅尋找出此次異響的來源為前半扇天窗有所偏轉(zhuǎn)，使得天窗尾部曠量不均，所以才會(huì)出現(xiàn)車身傾斜經(jīng)過不平路面出現(xiàn)異響的情況。最終問題得以解決，檢查以及維修工時(shí)費(fèi)用為100元，由于在保質(zhì)期內(nèi)，該費(fèi)用并未收取。時(shí)間方面，算上最初排隊(duì)等候時(shí)間，這次維修過程總共用時(shí)2.5個(gè)小時(shí)左右。

● 本期綜合油耗

● 總結(jié)

　　近兩周多的這期長測已經(jīng)結(jié)束，自由光在高速上的油耗表現(xiàn)令我非常欣喜，值得稱贊，但變速箱的擋位邏輯確實(shí)還有待改善，目前8擋與9擋幾乎成為擺設(shè)，我期待著未來進(jìn)行變速箱控制程序升級后這臺9AT的精彩表現(xiàn)。而關(guān)于天窗異響問題，此次維修后問題再次得到解決，我們也期望這個(gè)問題不要再度復(fù)發(fā)。下面我將鑰匙交給張戈，下一期自由光長測文章將由他為大家?guī)�來。（�?圖/攝 汽車之家 周宇軒）