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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 長期測(cè)試 正文

綜合實(shí)力優(yōu)秀/重點(diǎn)推薦 繽智長期測(cè)試

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郊外路面駕駛感受:

  作為一款小型SUV,繽智的通過性自然是消費(fèi)者關(guān)心的問題。在第一期文章里面,針對(duì)通過性的問題,我做了一個(gè)小測(cè)試,得出的結(jié)果讓人滿意。這一次,我將它帶到郊外,再一次對(duì)它的通過性進(jìn)行相應(yīng)的測(cè)試,同時(shí)也能體驗(yàn)一下它在爛路上的行駛舒適性。當(dāng)然了,你千萬別誤會(huì),這一次可不是什么越野體驗(yàn),須知道市面上任何一款前置前驅(qū)的小型SUV都無法達(dá)到越野的需求。

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型

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  事實(shí)上,這一次郊外體驗(yàn)并不在長測(cè)項(xiàng)目里面,不過恰巧需要給包辦農(nóng)場(chǎng)的親戚運(yùn)送物資,看著沿途路況可以就隨便做了一個(gè)小測(cè)試,也利用行車記錄儀拍下了通過這條小路的過程(詳細(xì)的情況可以觀看上面的視頻),我也相信不少購買SUV車型的朋友在閑暇之時(shí)也會(huì)帶著家人駕車到郊外游玩的,那么車輛通過性自然是購車時(shí)一個(gè)需要考慮的因素。回歸正題,雖然繽智在通過性方面的表現(xiàn)不算優(yōu)秀,但是我認(rèn)為已經(jīng)符合這個(gè)級(jí)別SUV車型的要求了,應(yīng)對(duì)城市路況以及普通的郊外路況已經(jīng)是綽綽有余。


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  接下來順便分享一下繽智在連續(xù)顛簸路面上行駛時(shí)的舒適性表現(xiàn)(請(qǐng)戴上耳機(jī)觀看上面的視頻,仔細(xì)地聽行駛時(shí)車內(nèi)的聲音)。目前,我已經(jīng)使用繽智長測(cè)車半年,至今車內(nèi)沒有任何松松散散的聲音,也沒有聽到任何的異響。即使在視頻里面那種用碎石鋪墊的路面上行駛,情況也是一樣,這樣的表現(xiàn)我認(rèn)為是值得肯定的。另外,在這種路面上行駛,它的舒適性也讓人滿意,硬朗的懸架系統(tǒng)在應(yīng)對(duì)較大的坑洼時(shí)能有效地減少了車身的晃動(dòng),有效地緩解了車內(nèi)乘客左搖右晃的不適感。

發(fā)動(dòng)機(jī)是否有傳聞的“剁菜聲”?

  其實(shí),這個(gè)問題早在第一期繽智長測(cè)文章就已經(jīng)有很多網(wǎng)友咨詢,現(xiàn)在也是時(shí)候作出解答了。何謂發(fā)動(dòng)機(jī)“剁菜聲”?起初我也是不太了解什么情況,在查詢過各大汽車網(wǎng)站的論壇后,發(fā)現(xiàn)原來這個(gè)問題來自于前幾年掛著相同車標(biāo)的車型上面,但也不過是少數(shù)的案例而已。后來,我特意跟廠方的朋友打探了相關(guān)的消息,他確認(rèn)當(dāng)時(shí)確實(shí)有幾個(gè)案例出現(xiàn)了上述的問題,但是廠方已經(jīng)第一時(shí)間妥善處理好。至于這個(gè)問題的具體原因,對(duì)方?jīng)]有透露。


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  之所以放到最后一期文章才跟大家分享,并不是我要避忌什么,而是因?yàn)槟菐讉(gè)案例都是在車輛使用了一段較長的時(shí)間后才會(huì)出現(xiàn)上述的問題。這意味著,過早去展開說明完全沒有必要,也看到真實(shí)的情況,還不如把最初拿到新車時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)狀況和目前的發(fā)動(dòng)機(jī)狀況做一個(gè)對(duì)比來得直接。于是,我在半年內(nèi)針對(duì)該發(fā)動(dòng)機(jī)錄制了兩段視頻,你可以戴著耳機(jī)聽清楚這兩個(gè)里程下發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是否有變化,也順便能聽聽是否有異響。從視頻可以聽到,除了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音稍顯吵雜,而且聲音不太動(dòng)聽外,并沒有所謂的“剁菜聲”,也沒聽到任何的異響。

文章標(biāo)簽: 長期測(cè)試
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    測(cè)試文章:綜合表現(xiàn)更出色 測(cè)試新款繽智220TURBO
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    老款繽智是一款以車內(nèi)空間見長的小型SUV,而動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性以及車內(nèi)配置則只能算是同級(jí)的中等水平,F(xiàn)在中期改款的繽智已經(jīng)上市,在保留車內(nèi)空間這個(gè)優(yōu)勢(shì)的前提下,它通過換裝1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)讓動(dòng)力得到大幅度的提升,同時(shí)提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,車內(nèi)配置也提升了一個(gè)檔次。從中不難看出,與老款車型對(duì)比,它的綜合表現(xiàn)更加出色。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    加入了220TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)的新繽智有著不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),8.45s的0-100km/h加速成績(jī)?cè)谛⌒蚐UV這一級(jí)別的車型里,可以算得上是"三好學(xué)生",相比起老款車型上的那臺(tái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),改款后的動(dòng)力充沛不少,提速十分輕快,再加上外觀變得更加年輕帥氣,內(nèi)飾也加入了雙色配色,相信這款有著SUV身材的鋼炮兒能夠滿足您的需求。

    評(píng)測(cè)編輯-陳馳:

    廣汽本田繽智,潮流帥氣且個(gè)性好玩的小型SUV,這次改款換新有著更年輕運(yùn)動(dòng)的姿態(tài),內(nèi)飾也有了雙色的多情,同時(shí)換裝1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)讓它的性格也真正意義上更運(yùn)動(dòng)好玩,8秒多的0-100km/h加速時(shí)間在同級(jí)別足夠搶眼,如果你是個(gè)年輕好動(dòng)份子,繽智能給你不錯(cuò)的樂趣。

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    繽智1.5L CVT兩驅(qū)舒適型在車系里屬于自動(dòng)擋入門級(jí)車型,本來作用只是拉低門檻,但試駕之后我覺得它是款非常實(shí)用的車型。無論動(dòng)力還是配置都足夠了,也對(duì)得起價(jià)格。更難得的是,內(nèi)飾最常接觸到的地方,或者是各種功能按鍵和旋鈕,都有著不錯(cuò)的質(zhì)感。從用戶體驗(yàn)角度來看,我認(rèn)為它做得不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    1.5L繽智最讓我期待的地方是動(dòng)力水平,其實(shí)際表現(xiàn)也值得肯定,尤其是比較出色的低扭輸出,即使面對(duì)廣州擁堵的城市路況也能輕松對(duì)待,而美中不足之處就是噪音偏大。至于外形、空間、底盤等方面,這些其實(shí)與1.8L車型并無本質(zhì)區(qū)別。如果你對(duì)配置的要求不高,我認(rèn)為這臺(tái)1.5L繽智會(huì)是更合適的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    繽智1.5L CVT車型動(dòng)力表現(xiàn)比預(yù)料的好,在只有1-2個(gè)乘客的情況下跟1.8L車型的差距并不大,滿足日常使用是足夠的。安全配置方面,跟1.8L頂配車型的差異僅在側(cè)安全氣簾和倒車?yán)走_(dá)方面,電子輔助系統(tǒng)全系統(tǒng)一,應(yīng)該說繽智1.5L車型性價(jià)比更高。

  • 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:小就不能滿足你? 測(cè)試?yán)_智兩驅(qū)豪華型
    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    相比四驅(qū)版車型,兩驅(qū)版繽智擁有更為出色的性能與油耗表現(xiàn),美中不足的是內(nèi)飾方面的用料有些隨意,并且16.38萬元的售價(jià)對(duì)消費(fèi)者來說也是一個(gè)考驗(yàn)。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    繽智首先有個(gè)好的外觀,這就成功了一半,另一半是出色的動(dòng)力配備和底盤調(diào)校。至于空間就更不用說了,4.3米的車長營造了4.7米的乘坐表現(xiàn)。不管從哪方面看,繽智都是目前這個(gè)級(jí)別中最值得推薦的車型。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    繽智是目前國內(nèi)市場(chǎng)上綜合品質(zhì)最好的合資小型SUV之一,現(xiàn)在這個(gè)級(jí)別可選的車型還比較少,所以在很長一段時(shí)間內(nèi)繽智的市場(chǎng)前景都很好。它最大的對(duì)手就是同門的XR-V了,同樣是兩驅(qū)頂配車型,XR-V配備的是真皮座椅、鹵素大燈,繽智配備的是布座椅、LED大燈。我個(gè)人能忍鹵素大燈,但不喜歡不好打理的布座椅,所以我只給繽智8分。

  • 繽智 2015款 1.8L CVT四驅(qū)旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:頗具創(chuàng)意的吸睛利器 測(cè)試廣汽本田繽智
    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    繽智秉承了眾多本田車型的優(yōu)點(diǎn),比如出色的內(nèi)部空間和靈活的空間變化,另外也有不少自己的創(chuàng)新點(diǎn),這些和它的外形設(shè)計(jì)一樣非常吸引人。作為城市代步型SUV,繽智非常稱職,唯一令人不滿意的是CVT變速箱實(shí)在缺乏基本的駕駛激情。

    評(píng)測(cè)編輯-李毅:

    作為小型SUV市場(chǎng)的新軍,本田繽智的設(shè)計(jì)相當(dāng)討人喜歡,個(gè)性十足且非常人性化。但是它的性能表現(xiàn)卻有些分裂,懸架和轉(zhuǎn)向都挺運(yùn)動(dòng)的,偏偏用了個(gè)沒什么激情的CVT變速箱。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    這是一個(gè)正在飛速發(fā)展的市場(chǎng),“花10萬出頭買一輛合資SUV”將成為越來越多年輕人的目標(biāo)。繽智正是看中了這一點(diǎn),外觀、內(nèi)飾和駕駛風(fēng)格處處直切年輕人“要害”,而且它還有許多亮點(diǎn)配置和實(shí)用或個(gè)性的設(shè)計(jì)。只要未來上市時(shí)價(jià)格合理,相信它會(huì)很好賣。

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繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型

指導(dǎo)價(jià):16.38萬
級(jí)別:小型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.8L 136馬力...
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