● 繽智長測各個項目小總及評分:
◆ 外觀:
在第一期長測文章里面,我已經(jīng)表態(tài),雖然繽智的外觀設計算不上很個性鮮明,但是看著順眼自然,也很符合我的審美觀。最初,我甚至考慮過為其添置MUGEN無限的外觀套件,但是經(jīng)過慎重考慮后,改裝計劃還是打住了,畢竟不是自己的車嘛。
事實上,繽智的外觀設計也得到了我的家人認同,他們認為繽智的外觀看著順眼,屬于時尚年輕的風格。當然了,正所謂“青菜蘿卜各有所愛!”審美觀因人而異,我們喜歡并不代表你們也會喜歡。
◆ 內飾:
它的內飾設計同樣符合年輕人的口味,中控臺的層次感分明,副駕駛位置的空調出風口實用,但是設計比較夸張,這是至今我仍然看不太順眼的細節(jié)。當然,這并沒有給我對它的看法帶來太大的影響,事實上我對這套內飾設計的喜愛程度并不會亞于外觀。
黑棕雙色混搭是我喜歡的配色風格。當然,身邊也有對此抱有不同看法的人,我媳婦就認為棕色的搭配有點顯老,反而沒有全黑內飾看著順眼,或者將棕色部分改成與車身同色的設計,她的看法又似乎是對的喔。
為了讓大家可以更加清晰地了解到我對繽智的看法,接下來我將會針對下面的幾個項目進行總結并且給出相應的評分,而評分標準則請參看下表:
強烈推薦 | ★★★★★ | 重點推薦 | ★★★★ |
滿意產品 | ★★★ | 合格產品 | ★★ |
不做推薦 | ★ |
◆ 車內用料、做工及人性化:★★★
繽智車內各項功能的分區(qū)布局清晰,略微傾斜于駕駛員一側的多媒體系統(tǒng)面板,更加便于操作。唯一的問題就是多媒體系統(tǒng)擴展接口的位置設計得不太人性化,要么你只能在上車前把設備連接好,要么就是上車后靠瞎摸,日常使用并不方便。另外,多媒體觸摸屏在猛烈的陽光下反光會比較嚴重。
中控臺的做工及用料符合該級別該價位車型的水平,其表面的紋路處理得當,而大面積鋼琴黑漆的使用則有效地提升了車內氛圍的檔次感,可惜易臟,日常需要頻繁打理。座椅及車門內襯使用了大量的織布材質,座椅表面包裹的織布倒是不會有什么問題,但是雙手經(jīng)常接觸的車門內襯板,它所采用的全黑織布材料在長時間使用后出現(xiàn)了輕微“泛白”的現(xiàn)象。
車內的做工、用料及人性化沒有太大的問題,但是考慮到它也存在一些不太讓我滿意的地方,比如多媒體系統(tǒng)接口的位置、車門內襯的織布材質等。經(jīng)過綜合考慮,我認為這個項目它可以獲得三顆星的評分。
◆ 空間:★★★★★
繽智的乘坐空間在小型SUV級別名列前茅,能與之媲美的也只有同門兄弟東風本田XR-V。它的乘坐空間甚至有點“跨級而立”的味道,像東風日產全新逍客、三菱ASX勁炫以及鈴木鋒馭這類緊湊型SUV,在這方面的表現(xiàn)也只能說是與之不相伯仲。聊到這里,我不得不佩服本田的MM理念(Man Maximum Machine Minimum——“乘員空間最大化,機械空間最小化!”)。
在儲物空間方面,它的表現(xiàn)同樣出色。后備廂的官方容積是437-1456L,不管是數(shù)據(jù),還是實際使用,其儲物空間同樣在小型SUV級別名列前茅,而且后備廂的平整度也很高。另外,它還有兩個值得一提的儲物點:一是儲物空間大且靈活多變的前排中央扶手區(qū)域;二是后排的“魔術座椅”,它既能掀起椅墊把后排變成寬敞的儲物空間,又能放倒椅背來擴充后備廂的儲物空間,人性化表現(xiàn)很不錯。綜合上述所言,五星評分實至名歸。
● 配置:★★★★
繽智長測車是售價為16.38萬元的1.8L CVT兩驅豪華型,其配置豐富,該價位水平應有的配置都有,比如全景天窗、LED近光燈、外后視鏡電動折疊、自動駐車、電子手剎、帶手機互聯(lián)的多媒體系統(tǒng)、發(fā)動機自動啟停技術等一應俱全。其中,LED近光燈、自動駐車、電子手剎都是同級別大部分競爭對手沒有的配置。更值得一提的是,它的同級別同價位競爭對手沒有一個擁有如此齊全的配置。
在如此豐富的車內配置里面,我認為發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)與自動駐車無法同時使用是唯一的缺點,建議廠家考慮一下發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)的觸發(fā)邏輯,以避開自動駐車的使用。另外,雖然發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)是一項不錯的配置,但是目前國內消費者似乎還沒有習慣,希望廠方可以為該配置加入一個長期關閉的設置項,畢竟之前已經(jīng)有不少網(wǎng)友咨詢過相關的問題了。當然,它還有需要提升的地方,比如四個車窗可以加入一鍵升降及燈光照明功能,加入鎖車自動升窗或車窗未關閉提示功能,進一步完善配置的人性化表現(xiàn)。
好評理由:
差評理由: