亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 專業(yè)評測 正文

一臺“不正經(jīng)”的跑車 測試寶馬i8

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯

  [汽車之家 專業(yè)評測]  今天我們來測試的是寶馬i8 2014款標(biāo)準(zhǔn)型。哎呀,讀到這大家可能會有疑問,汽車之家這是沒有車測了么,拿一款4年前的車騙我們。別急,事情并不是這樣,我們沒有“炒冷飯”,雖然這不是一款新車但它在視覺上給你帶來的體驗絕對不會讓你失望,其次呢,雖然目前在售的i8已經(jīng)4年沒有改款,但前不久我同事出了一篇,《寶馬i8不完全使用手冊》發(fā)現(xiàn)大伙對它的關(guān)注度還挺高,得嘞,畢竟是一款跑車么,那再來一篇性能測試給大家過過癮。

汽車之家

汽車之家

◆ 外觀放如今,它也不過時

  畢竟不是一新款車,外觀方面我也不再贅述了,有興趣的可以看我們之前的試駕稿件(傳送門),不過,別看它是一輛2014款的車,但我可以很負(fù)責(zé)任的告訴你,它絕對不過時,很拉風(fēng),無論你是白天“刷大街”,還是晚上“泡酒吧”,它都能給你不錯的回頭率。ps:在白天拍的i8照片可能大伙看過不少,因此,咱們這次簡單看一下它晚上的樣子。

寶馬(進口) 寶馬i8 2014款 標(biāo)準(zhǔn)型

寶馬(進口) 寶馬i8 2014款 標(biāo)準(zhǔn)型

寶馬(進口) 寶馬i8 2014款 標(biāo)準(zhǔn)型

寶馬(進口) 寶馬i8 2014款 標(biāo)準(zhǔn)型

寶馬(進口) 寶馬i8 2014款 標(biāo)準(zhǔn)型

  為了更好的展現(xiàn)i8夜晚帶給你的那種科幻質(zhì)感,我們特意去拍了夜片。在這種夜色之下,它的那種科幻、未來感的氣質(zhì)展露的更加淋漓盡致,加上i8新能源的特殊身份,讓它更是有了一種獨特的魅力。

◆ 內(nèi)飾寶馬元素明顯

  內(nèi)飾的設(shè)計與外觀相比可能會讓你有些小失望,雖然用料做工上表現(xiàn)不錯,但內(nèi)飾的整體布局與其它寶馬車型變化不大,說不出哪里不好,但缺少了一份驚喜,如果非要問我為啥會有這種感受的話,那可能就是它的外觀太過于未來了吧。

寶馬(進口) 寶馬i8 2014款 標(biāo)準(zhǔn)型

寶馬(進口) 寶馬i8 2014款 標(biāo)準(zhǔn)型

寶馬(進口) 寶馬i8 2014款 標(biāo)準(zhǔn)型

寶馬(進口) 寶馬i8 2014款 標(biāo)準(zhǔn)型

寶馬(進口) 寶馬i8 2014款 標(biāo)準(zhǔn)型

寶馬(進口) 寶馬i8 2014款 標(biāo)準(zhǔn)型

寶馬(進口) 寶馬i8 2014款 標(biāo)準(zhǔn)型

  雖然未來科技感超強的外觀在如今看來也不過時,但如果用當(dāng)今的眼光看,i8在配置方面的亮點確實不太明顯,iDrive還是第三代系統(tǒng),CarPlay這種功能也不支持,方向盤還采用了手動調(diào)節(jié)的方式,前排的座椅也僅僅只有加熱,像座椅通風(fēng)這樣的配置是不存在的。

汽車之家

詳情點擊這里查看


提示:支持鍵盤“← →”鍵翻頁
文章導(dǎo)航
展開全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 寶馬i8 2014款 標(biāo)準(zhǔn)型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.67 37.99 --
    測試文章:一臺“不正經(jīng)”的跑車 測試寶馬i8
    評測編輯-姜田雙:

    寶馬i8是一臺很容易駕駛的跑車,雖然我是一位女司機,但駕駛起來毫不吃力,適中的轉(zhuǎn)向力度,合適的踏板阻尼,加上舒服的座椅,作為一臺跑車能有這樣的表現(xiàn)十分不錯。

    評測編輯-姚嘉:

    雖然目前市面在售的i8仍然是2014款,但在目前來看,它的外觀依舊十分拉風(fēng),而且科技感很強,開在路上有著很好的回頭率。

    評測編輯-:

    在測試過程中,這臺1.5T發(fā)動機加電機的動力總成組合表現(xiàn)讓我出乎意料。0-100km/h加速為4.67秒,0-400米的尾速能達到183.27km/h。不過剎車距離在同級來說并不理想,100-0km/h的剎車距離為37.99米。

  • 寶馬i8 2014款 標(biāo)準(zhǔn)型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.67 37.99 5.70
    測試文章:有態(tài)度的選擇 寶馬2014款i8性能測試
    評測編輯-李偉龍:

    200萬元以內(nèi),你再也找不到一款比i8更拉風(fēng)的車型,光這一點我相信就已經(jīng)可以滿足國內(nèi)大多數(shù)消費者對于跑車的需求,況且它在性能方面也有著不俗的表現(xiàn)。

    評測編輯-鄭宇:

    汽車工業(yè)已經(jīng)開始進入一個革命性時代,寶馬i8就是一款能讓我們看到、摸到未來的跑車產(chǎn)品,因此我們可以允許它有一些瑕疵,至少它是一次成功的嘗試。

    評測編輯-張子儀:

    因為是四驅(qū)加混動,所以i8開起來并不像常規(guī)意義上的寶馬跑車。碳纖維車身和1.5T三缸發(fā)動機讓它變得很輕快,轉(zhuǎn)向也足夠精準(zhǔn),它在賽道上可以跑得很快,但駕駛樂趣一般。至于拉風(fēng)指數(shù)就不用多說了,大家自己慢慢欣賞吧!

最新文章
加載中

寶馬i8 2014款 標(biāo)準(zhǔn)型

指導(dǎo)價:179.80萬
級別:跑車
發(fā)動機:1.5T 231馬力...
變速箱:6擋手自一體