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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

多媒體系統(tǒng)挺好用 紅旗HS5長(zhǎng)測(cè)(六)

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  看過(guò)了基本的多媒體功能后,我們?cè)賮?lái)聊聊這臺(tái)車(chē)的互聯(lián)網(wǎng)功能。車(chē)載互聯(lián)網(wǎng)功能已經(jīng)成為當(dāng)下很多家用車(chē)的賣(mài)點(diǎn)之一,的確,豐富好用的車(chē)載互聯(lián)網(wǎng)功能能帶來(lái)很多便利。

一汽紅旗 紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗享四驅(qū)版

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  比如您通過(guò)語(yǔ)音指令說(shuō):我要聽(tīng)搖滾樂(lè),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)播放搖滾類(lèi)型的音樂(lè),具體的展示請(qǐng)?jiān)谖恼伦詈笸ㄟ^(guò)視頻觀看。

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  下載CarLife的App后通過(guò)數(shù)據(jù)線可以跟車(chē)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行連接,其實(shí)CarLife能實(shí)現(xiàn)的功能,HS5的原生系統(tǒng)也能做到,而且連接后的CarLife界面有些卡頓,用起來(lái)不如原車(chē)的系統(tǒng)。

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  泊車(chē)?yán)走_(dá)的靈敏度比較高,經(jīng)常發(fā)生離障礙物還挺遠(yuǎn)呢,但雷達(dá)已經(jīng)發(fā)出很急促的聲音了,嚇得你不敢停。這樣的設(shè)定最大程度的保證了泊車(chē)安全,但是如果你的停車(chē)環(huán)境比較擁擠,您就得熟悉下這個(gè)雷達(dá)的“套路”了,以便更好地泊車(chē)。

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  京東生態(tài)下的小京魚(yú)體系有超過(guò)200個(gè)品類(lèi)的大量智能家居產(chǎn)品,如果預(yù)算富足到可以把家里的家居產(chǎn)品換一遍的話,那還是能體會(huì)到這項(xiàng)功能的好處的,這個(gè)功能看得我心癢癢,什么時(shí)候有條件了我也得體驗(yàn)體驗(yàn)智能家居。

●車(chē)機(jī)系統(tǒng)體驗(yàn)小視頻


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● 微體驗(yàn)

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●油耗

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  因?yàn)檫@幾周忙于測(cè)試車(chē)和出差,所以沒(méi)怎么開(kāi)紅旗HS5,油耗也沒(méi)有明顯的變化,長(zhǎng)測(cè)到目前為止,實(shí)測(cè)的油耗為10.9L/100km。

總結(jié):  

  HS5的中控屏幕造型整體上沒(méi)得挑,科技感和實(shí)用性都做得不錯(cuò),很難想象曾經(jīng)我腦袋里那個(gè)“老氣的紅旗車(chē)”能把中控系統(tǒng)做到這個(gè)程度。功能性方面,導(dǎo)航、互聯(lián)、車(chē)載互聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音控制等功能一個(gè)不缺,而且整體的使用感受都挺好,雖然在某系細(xì)節(jié)方面還不完美,如屏幕邊緣的黑邊、旗寶的形象和語(yǔ)音控制系統(tǒng)會(huì)被車(chē)內(nèi)乘客不經(jīng)意的聊天話語(yǔ)給激活等,但我覺(jué)得HS5能把車(chē)機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)做到這個(gè)程度已經(jīng)值得肯定了,這也從側(cè)面反映出來(lái)了紅旗品牌年輕化的決心。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 付博)

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  • 紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗享四驅(qū)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.69 39.50 10.80
    測(cè)試文章:踏上新征程 測(cè)試2019款紅旗HS5四驅(qū)版
    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    作為紅旗品牌的首款SUV,HS5肩負(fù)使命感。從我的實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,這臺(tái)車(chē)有著不少亮點(diǎn),比如豐富的配置、寬敞的后排空間、不錯(cuò)的出力表現(xiàn),但不足也同樣存在,比如細(xì)節(jié)做工。人們談起紅旗品牌,總會(huì)提到情懷二字,可除了情懷還需要腳踏實(shí)地,我們希望看到擁有出色產(chǎn)品力的紅旗車(chē),能夠去和合資品牌硬碰硬的紅旗車(chē)。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    紅旗HS5外觀設(shè)計(jì)能給80分,大嘴式的前進(jìn)氣格柵,配上前引擎蓋上一抹紅色飾條,氣場(chǎng)十足。內(nèi)飾兩塊液晶大屏突出科技感,用料也很厚道,不過(guò)做工需要繼續(xù)加強(qiáng)。關(guān)于價(jià)格,18-25萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間我不太能接受,雖然得承認(rèn)這款車(chē)有不少優(yōu)點(diǎn),但是這個(gè)價(jià)位可選擇的產(chǎn)品太多,紅旗在它們當(dāng)中并沒(méi)有足夠的爆點(diǎn)來(lái)吸引我。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    外觀設(shè)計(jì),整體感覺(jué)較為穩(wěn)重,流暢的線條感給人更好的親和力。最為亮眼的地方,是車(chē)頭相呼應(yīng)的兩道紅色飾條,看上去足夠與眾不同,也展現(xiàn)出品牌不一樣的韻味。動(dòng)力儲(chǔ)備只能說(shuō)夠用,動(dòng)力輸出的平臺(tái)比較寬泛,所以日常駕駛能夠提供積極的動(dòng)力響應(yīng)。轉(zhuǎn)向手感,輕盈的感覺(jué)給我留下深刻印象,指向精準(zhǔn)性還不錯(cuò),沒(méi)有轉(zhuǎn)向虛位過(guò)大或者路感反饋不足的情況。

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紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗享四驅(qū)版

指導(dǎo)價(jià):21.38萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 224馬力...
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