[汽車之家 長期測試] 各位網(wǎng)友朋友們大家春節(jié)好!今天是農(nóng)歷鼠年的大年初二,在這個歲末春初,一場突如其來的傳染性疾病打破了春節(jié)團圓熱烈的氛圍。除夕之夜,各地的醫(yī)護人員依然奮戰(zhàn)在一線,在這里,向所有正在與病魔進行斗爭的人們致敬!我們普通人要做好自身防護,不傳謠不信謠,堅信最終的勝利一定屬于我們。
到這篇文章上線的時候,長測已經(jīng)進行了將近半年的時間,半個月后,長測就將結束了,在本期文章中,我找來了我們組的兩名同事,他們在日常工作中使用這臺HS5的時間也比較多,我們來看看他們對這臺車的看法是怎么樣的呢?
● 王澤石眼中的紅旗HS5
我是來自車輛評測團隊的編輯王澤石,前段時間我終于結束了我的5系長測,雖然時間比較長,但并沒有“太監(jiān)”,相信大家對我還有些印象。我們平時工作的時候也會用到這臺HS5,今天我就先說說對它的一些印象。
好多人都說喜歡紅旗HS5的外觀設計,其實我覺得這就跟小孩一直考60分,有一天突然考了75分的感覺,這種喜歡來自跟之前對比的反差,而不是真正的有了“好成績”。HS5的車尾設計圓潤又有厚重感,是我最喜歡的部分。
紅旗HS5的中控屏幕很大,上面沒有調節(jié)音量的快捷鍵,在屏幕上進行音量調節(jié)只能通過下拉菜單,使用不便利,在擋桿附近設置一個調節(jié)音量的旋鈕會方便很多。
這臺車剛來編輯部的時候我就開過,那時候,這臺車的底盤質感還是很緊實的,但是一萬多公里過去了,HS5的后懸架明顯感覺不如之前了,整體的底盤質感也變散了。在經(jīng)過一些顛簸路段、上馬路牙子的時候,C柱附近也會有“咯吱咯吱”的異響。
好評理由:
差評理由: