先說(shuō)車(chē)機(jī),這套系統(tǒng)的功能夠豐富,在線音頻、導(dǎo)航、各種車(chē)輛設(shè)置都被集成其中,甚至還有個(gè)美團(tuán)點(diǎn)評(píng)可以用。車(chē)機(jī)的交互邏輯沒(méi)問(wèn)題,很好上手,但界面設(shè)計(jì)顯得有點(diǎn)古板,不夠時(shí)髦,同時(shí)不止是打開(kāi)一些第三方應(yīng)用會(huì)存在反應(yīng)慢的情況,即便是打開(kāi)空調(diào)控制界面也會(huì)有明顯的反應(yīng)遲鈍。在首保更新車(chē)機(jī)版本后,隱隱約約會(huì)感覺(jué)系統(tǒng)反應(yīng)速度有時(shí)候變得快了一些,但主觀感覺(jué)上并沒(méi)有質(zhì)的改變。
在城市擁堵跟車(chē)時(shí),大螞蟻減速到靜止時(shí)會(huì)出現(xiàn)“剎車(chē)點(diǎn)頭”的現(xiàn)象,這主要體現(xiàn)在車(chē)輛即將剎停的那一刻,車(chē)輛前懸架有明顯壓縮,會(huì)給乘客帶來(lái)一定的不適感,論壇也有車(chē)友遇到了相同的問(wèn)題。
在首保時(shí),4S店為車(chē)輛安裝了一個(gè)叫做“智能剎車(chē)”的版本更新,目的是緩解“剎車(chē)點(diǎn)頭”。在體驗(yàn)幾天后我發(fā)現(xiàn),大螞蟻在剎停時(shí)的點(diǎn)頭幅度會(huì)小一些,但仍沒(méi)有徹底解決問(wèn)題,而且在某些工況下,制動(dòng)力輸出的線性程度反而不及之前。
●大螞蟻基礎(chǔ)回顧
最后我們?cè)賮?lái)回顧一下這輛大螞蟻的基本情況,如果您感興趣,也可以翻看此前的長(zhǎng)測(cè)內(nèi)容,全面了解一下這款車(chē)。
奇瑞新能源大螞蟻售價(jià) | |||
車(chē)型 | 補(bǔ)貼后售價(jià)(萬(wàn)元) | NEDC續(xù)航里程 | 動(dòng)力參數(shù) |
2020款 聚能版 | 14.98 | 510km | 120kW/250N·m |
2020款 高能版 | 15.98 | 510km | 130kW/280N·m |
2020款 高能Pro版 | 16.98 | 510km | 130kW/280N·m |
2020款 超能版 | 18.98 | 510km | 130kW/280N·m |
2020款奇瑞新能源大螞蟻(參數(shù)|詢價(jià))有4款車(chē)型,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為14.98-18.98萬(wàn)元,全系車(chē)型NEDC續(xù)航里程均為510km,比較地道。如果您預(yù)算不太緊張,更推薦您購(gòu)買(mǎi)高能Pro版車(chē)型(次頂配),相比高能版車(chē)型多出1萬(wàn)元,您能獲得更多實(shí)用配置,本次長(zhǎng)測(cè)車(chē)也是次頂配車(chē)型。至于超能版(頂配)車(chē)型,車(chē)道保持、自動(dòng)泊車(chē)入位、索尼音響等配置均已具備,如果您需要也可以考慮。
關(guān)于大螞蟻的外觀,我想用力量、強(qiáng)壯來(lái)做總結(jié),如果你是男性消費(fèi)者,可能你會(huì)對(duì)這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格有挺大好感。但通過(guò)網(wǎng)友的討論來(lái)看,大家認(rèn)為這輛車(chē)的前臉設(shè)計(jì)稍顯復(fù)雜,不知道大螞蟻的下一代車(chē)型會(huì)不會(huì)采用更簡(jiǎn)潔的造型呢?
與外觀相比,大螞蟻內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)也不錯(cuò),但好像沒(méi)那么個(gè)性,而是采用了更多偏成熟穩(wěn)重的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,即便大螞蟻采用了雙連屏,它也還是保留了空調(diào)系統(tǒng)的物理按鍵,便利性有提升。
至于駕乘感受,大螞蟻的動(dòng)力儲(chǔ)備足夠應(yīng)對(duì)日常駕駛,偏向舒適性調(diào)節(jié)的懸架對(duì)日常出行也比較友好,路面上的小顛簸會(huì)被過(guò)濾一遍,但面對(duì)一些路面起伏時(shí),懸架調(diào)校有待優(yōu)化,需要消除車(chē)身多余的跳動(dòng)。
●電耗穩(wěn)定在22-23kWh/100km
大螞蟻提車(chē)時(shí)正處寒冬臘月,零下的氣溫加上每天把空調(diào)溫度開(kāi)的比較高,大螞蟻電耗不太理想。但隨著天氣轉(zhuǎn)暖,大螞蟻平均電耗基本維持在22-23kWh/100km左右。
半年總結(jié):
到這里,大螞蟻的長(zhǎng)測(cè)也就正式與你我告別了。平時(shí)工作中少不了與純電動(dòng)車(chē)接觸,但這次做了“車(chē)主”確實(shí)又會(huì)有一些新感觸,如果你手里有一個(gè)新能源指標(biāo),別糾結(jié)了,去買(mǎi)一輛純電動(dòng)車(chē)吧,至少在城市通勤中,它真的會(huì)讓你“拋棄”燃油車(chē)。對(duì)于大螞蟻而言,如果您需要一輛大空間的家用SUV,不妨到4S店看看實(shí)車(chē),也許您會(huì)被它的實(shí)用性打動(dòng)。雖然長(zhǎng)測(cè)結(jié)束了,但您還是可以在評(píng)論區(qū)或到我的編輯博客留言,我們一起聊聊關(guān)于純電動(dòng)車(chē)您所感興趣的那些事。(文/汽車(chē)之家 尤冬青)
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