《三國志》——帶電和不帶電的四驅轎車
●捷尼賽思G70座椅配置高但空間小
這次選擇的三款車也都是各自車系中的頂配車型，所以座椅配置也算得上豐富，三車的前排座椅均可電動調節(jié)，并帶有座椅加熱功能。此外捷尼賽思G70(參數|詢價)還配備了前排座椅通風功能及老板鍵，沃爾沃S60新能源的兩個前排座椅均有座椅記憶功能。在后排座椅配置方面，G70和Model 3都有座椅加熱，沃爾沃S60新能源則需要選裝該配置。
三車的座椅材質也不盡相同，捷尼賽思G70為全真皮材質，沃爾沃S60新能源則在真皮中加入了一些織物，特斯拉Model 3就是普通的皮革材質了。三車中軸距最短的G70，車內空間也和其軸距呈正比，后排乘坐空間最大的非Model 3莫屬，平整的后排地板讓人感到舒服。但從座椅的舒適度來說，Model 3反而是最不舒適的那個，填充偏硬，最好的還是沃爾沃S60新能源的座椅，能與身體充分貼合，提供足夠的支撐力。
●Model 3儲物空間豐富
作為中型車，該有的車內儲物空間三車都有了，只是捷尼賽思G70的前后門儲物格尺寸太小，尤其是后門，只能放一些小東西，估計日常的使用頻率不會很高。這方面還是得看Model 3，車內儲物空間數量占優(yōu)且每個尺寸都不小，少了內燃機之后前機艙也能用來放東西。而對于沃爾沃S60新能源來說，最大的問題是后排座椅靠背沒法放倒來擴展裝載空間，雖說需要放倒的機會可能不多，但總會有需要應急的時候。
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