● 倒車影像及駐車雷達
雖然型格的正后方視野很一般,但不能否認倒車影像+駐車雷達的組合確實能夠有效地避免一些安全隱患出現。不過,它們畢竟不是你的雙眼,依舊無法最真實地反映出當時的情況,而且雷達探頭有可探測范圍。如果你還不知道它的倒車雷達警報音響起時,車尾與障礙物的距離是多少;如果你還不知道倒車影像系統(tǒng)的距離線到達障礙物時,車尾與障礙物的距離是多少……那我建議你看看下面那些實測的數據。
倒車影像+駐車雷達的作用是不言而喻的,但更理想的配置應該是全景影像系統(tǒng)+駐車雷達,車身周邊的區(qū)域均能看得一清二楚,也可以更有效地避免視野盲區(qū)帶來的麻煩。平心而論,全景影像系統(tǒng)已經算不上什么新鮮和高級的配置了,型格竟然全系都沒有配備,這真有點說不過去。
● 長測油耗統(tǒng)計
自第五期長測更新至今,它的行駛里程超過900公里,這段時間我為它加了兩次油,分別是表格里的“第12-13次加油”。經計算得出,目前它的長測平均油耗值為6.9L/100km,跟之前相同。
需要注意的是,這個平均油耗是在常規(guī)駕駛模式下測試出來的,并沒有使用ECON模式。此外,考慮到本次長期測試絕大部分時間我都會用常規(guī)模式駕駛,因此長測油耗也是針對這個駕駛模式統(tǒng)計的,如有特殊情況,我會加以說明。
● 本期小結:
這一期型格長測的內容主調是駕駛視野剖析,從實測的數據以及個人的使用感受來看,它的前方視野以及外后視鏡視野都有較好的表現,但礙于外觀設計的影響,正后方的視野確實一般。沒辦法,魚與熊掌不可兼得。
本期內容分享到此結束,對廣汽本田型格感興趣的朋友不妨加我關注,以便第一時間了解到最新的情況,咱們下一期再會!(攝/圖/文 汽車之家 何家榮)
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