車輪輪胎寶馬(進口)-寶馬7系
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在輪圈風(fēng)格的選擇上,強如AMG S 65 L也是輕運動、重優(yōu)雅,M760Li這力量感炸裂的雙五輻輪圈卻也讓人心生貪念,只能說帥輪圈各有各的帥法。隱約可見的藍色卡鉗時刻提醒著你:我不叫M7,但我有著M7的地位。M760Li所配的輪胎是普利司通搏天族S001,售價不菲。
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輪胎采用普利司通搏天族SOO1,其中前輪胎規(guī)格為245/45 R19、后輪胎規(guī)格為275/40 R19。據(jù)介紹,該輪胎擁有出色的高速行駛表現(xiàn)、優(yōu)異的干濕路面操控性能以及良好的舒適靜音特性,而個人的實際體驗感受則與介紹基本一致。此外,這套是缺氣保用輪胎,因此它沒有配備胎。
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四輪尺寸同為245/50 R18,和兩驅(qū)版740Li相同。測試車的輪胎為倍耐力P ZERO,比其他7系上常見的德國馬牌ContiSportContact 3規(guī)格更高。不過在之前拍攝過的同款車型上,我們還看到有配備鄧祿普輪胎的現(xiàn)象。后來咨詢了寶馬400客服熱線,官方解釋是由于生產(chǎn)批次不同,三種品牌的輪胎都可能出現(xiàn),它們的性能都完全達到要求,不用為此操心,看來如果你對輪胎品牌有偏好,恐怕只能憑運氣。
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新車裝備了其獨有的19英寸輕合金輪圈,駕駛者和前座乘客車門與車身側(cè)圍板的分割線上配有集成了側(cè)面轉(zhuǎn)向信號燈的鍍鉻肋片,而鍍鉻肋片上又飾有"V12"的發(fā)動機型號銘牌,這些特征同樣使這款非常特別的車型一望而知。
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新7系選擇了鄧祿普SP MAXX輪胎,這在鄧祿普系列中屬于偏重運動性能的一款,而且這次7系也采用防爆輪胎。至于輪轂方面,新型18寸輪轂為粗細輪輻間隔穿插的造型,不簡潔而且視覺效果一般,沒有太多新意。
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