[汽車(chē)文化 經(jīng)典名車(chē)] 在前幾集中我們?yōu)榇蠹液?jiǎn)單解讀了包括奔馳、勞斯萊斯、瑪莎拉蒂、凱迪拉克等眾多“大腕級(jí)”品牌的經(jīng)典車(chē)型，而我們也從中領(lǐng)略到各品牌博大精深的歷史積淀。在接下來(lái)幾集文章里，我們先為大家解讀幾款菲亞特的早期車(chē)型，而后將會(huì)以卡羅爾·謝爾比為起點(diǎn)，為大家?guī)��?lái)一些鮮為人知卻價(jià)值連城的“非主流”品牌與車(chē)型。

●關(guān)于謝爾比：Cobra是個(gè)人名 他用“空手套白狼”的手法造就了AC Cobra

　　提起卡羅爾·謝爾比大家也許不太熟悉，然而說(shuō)到眼鏡蛇賽車(chē)，相信大多數(shù)人都曾經(jīng)有所耳聞。的確，曾經(jīng)叱詫賽道的眼鏡蛇賽車(chē)給人們留下了不可磨滅的深刻印象，然而締造這個(gè)賽壇傳奇車(chē)型的人便是卡羅爾·謝爾比。與眾不同的是，謝爾比只是以他個(gè)人命名的系列車(chē)型，眼鏡蛇便是其中最為著名的一款。

『1962年Shelby Cobra 289 Roadster』

　　卡羅爾·謝爾比最初是一名賽車(chē)手，1959年，他駕駛一輛阿斯頓·馬丁賽車(chē)奪得了當(dāng)年勒芒24小時(shí)耐力賽的冠軍，在他短暫的賽車(chē)生涯中還曾多次獲獎(jiǎng)，并兩次被《體育畫(huà)報(bào)》評(píng)為“年度最佳車(chē)手”。1960年，謝爾比由于身體原因不得不結(jié)束他的賽車(chē)生涯，并開(kāi)始全心全意制造以自己名字命名的汽車(chē)。

　　與大多數(shù)英國(guó)專業(yè)汽車(chē)制造商一樣，謝爾比汽車(chē)一直進(jìn)行著小規(guī)模生產(chǎn)。然而眼鏡蛇260（Mark1）與眼鏡蛇289（MARK2）的生產(chǎn)卻有著一段“空手套白狼”的戲劇性故事，據(jù)說(shuō)當(dāng)年的謝爾比分別寫(xiě)信給AC ace公司與福特汽車(chē)公司，從這兩個(gè)公司分別“套”到了車(chē)身與發(fā)動(dòng)機(jī)，第一款謝爾比眼鏡蛇系列車(chē)型也就從此誕生了。

　　起初這款車(chē)的車(chē)身由鋁材質(zhì)制成，并配以鋼管進(jìn)行連接與架構(gòu)，并配備第二次世界大戰(zhàn)前設(shè)計(jì)的布里斯托爾發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)于1961年停止生產(chǎn)，并不再裝配在謝爾比眼鏡蛇車(chē)型上，而接替它的是一臺(tái)更為強(qiáng)大的克萊斯勒5.4L V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　雖然從排量數(shù)據(jù)上這臺(tái)5.4L發(fā)動(dòng)機(jī)給我們帶來(lái)的感受相當(dāng)震撼，但在當(dāng)時(shí)人們眼中，這么一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)顯得“不太真實(shí)”，人們對(duì)它也沒(méi)有太多好感。正在眼鏡蛇處于尷尬境地的時(shí)候，卡羅爾·謝爾比將公司從破產(chǎn)的邊緣拉了回來(lái)，“空手套白狼”的故事顯然有些戲說(shuō)的成分，不過(guò)謝爾比確實(shí)是給AC ace公司寫(xiě)過(guò)信，并詢問(wèn)他們是否能夠制造一臺(tái)能夠裝配V8發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)身，當(dāng)時(shí)的AC公司爽快的答應(yīng)了，但同時(shí)他們拋出了一個(gè)謝爾比必須馬上解決的問(wèn)題：尋找一臺(tái)合適的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　即使是有條件的同意，這也足以讓謝爾比興奮，他隨即便開(kāi)始尋找合適的發(fā)動(dòng)機(jī)廠商，在被雪佛蘭公司拒絕后，福特向謝爾比伸出了橄欖枝，此時(shí)的福特正需要一個(gè)完美的車(chē)身來(lái)承載他們的發(fā)動(dòng)機(jī)，二者一拍即合，很快這臺(tái)4.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)便裝配在了AC公司為其量身打造的車(chē)身上，這也就是謝爾比眼鏡蛇系列第一款車(chē)AC Cobra 260（MkI），而命名為260正是因?yàn)樗�的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體大小為260立方英寸。