菲亞特(FIAT)是世界十大汽車公司之一,菲亞特汽車公司始建于1899年7月,坐落于意大利都靈市,創(chuàng)始人是喬瓦尼·阿涅利。菲亞特是世界上第一個生產(chǎn)微型車的汽車生產(chǎn)廠家。公司全稱是意大利都靈汽車制造廠,意大利語全稱是:Fabbrica Italiana di Automobili Torino。菲亞特(FIAT)則是該公司縮寫的譯音,F(xiàn)IAT也是該公司產(chǎn)品的商標(biāo)。
●菲亞特Balilla Roadster
生產(chǎn)年份:1933年
菲亞特Balilla又被稱為為菲亞特508,它是菲亞特509的替代車型,其實從菲亞特509開始,菲亞特就開始轉(zhuǎn)向小型車市場,而菲亞特508也延續(xù)了菲亞特509的車型設(shè)計,走小型車市場的路線。
『1933年菲亞特Balilla Roadster』
1932年菲亞特508正式在米蘭車展上亮相,相比于菲亞特509車型,菲亞特508開發(fā)了全新的發(fā)動機。當(dāng)時菲亞特508采用了前置后驅(qū)的車身布局,搭載了直列4缸1.0L發(fā)動機,根據(jù)車型的不同,該款發(fā)動機共計有兩種動力調(diào)校,最大功率分別為20馬力和30馬力,與發(fā)動機匹配的是一臺3速手動變速箱。
在車身尺寸上,菲亞特508的長寬高分別為3140mm、1400mm和1530mm,車重僅為685kg,憑借著“苗條的三圍”,508被納入了小型車的行列,而當(dāng)時它的售價僅為8000多歐元,非常親民,正因如此,菲亞特508在1932年到1937年生產(chǎn)的5年里銷售了113000臺,成為當(dāng)時菲亞特最熱銷的車型。
值得一提的是1934年,菲亞特還推出了4速手動版的菲亞特508車型,與此同時兩門版和敞篷版的508跑車也正式發(fā)售,當(dāng)時兩門版車型的最高時速達到了80公里/時,油耗為8L/百公里。
當(dāng)時菲亞特508主要在波蘭工廠生產(chǎn),同時法國也有菲亞特的工廠,1937年菲亞特508的延續(xù)車型菲亞特1100誕生,當(dāng)時這款車型被叫做菲亞特“508C Nuova Balilla 1100”,它被當(dāng)做508的升級版車型推出,1100則是指發(fā)動機的排量。全新的車型在發(fā)動機上有所升級,后來在二戰(zhàn)期間,大部分的1100被用于客車或者出租車。
●菲亞特8V Zagato Berlinetta Coupe
生產(chǎn)年份:1956年
說道意大利的跑車其實除了法拉利、蘭博基尼的車型外,菲亞特8V也是意大利的經(jīng)典跑車之一,這款車型最早于1952年在日內(nèi)瓦車展上亮相,名字源自于其搭載的V8發(fā)動機,而為了避免與福特的V8商標(biāo)沖突,所以取名為8V。
『1956年菲亞特8V Zagato Berlinetta Coupe』
其中最早菲亞特研究8V時,準(zhǔn)備把這款車型打造豪華轎車,不過由于種種原因,這一計劃被中途終止了,但是V8的發(fā)動機被保留了下來,并且被研發(fā)成了跑車。
菲亞特8V跑車最值得一說的當(dāng)然就是這款V8發(fā)動機,這款發(fā)動機的排量為2.0L,采用了特殊的70度夾角的V型結(jié)構(gòu),最大功率為105馬力,搭配4速手動變速箱,極速可以達到190km/h,同時整車還使用獨立懸掛,四輪鼓剎,這些配置在當(dāng)時來說算是主流的配備。
菲亞特8V有多個版本車型,而今天介紹的8V Zagato Berlinetta Coupe就是其中的一個版本,當(dāng)時菲亞特將8V的車體設(shè)計轉(zhuǎn)包給了多家意大利設(shè)計公司,這樣的結(jié)果是沒有一個版本的8V設(shè)計是相同的,并且都有各自獨特的風(fēng)格。
以1956年的菲亞特8V Zagato Berlinetta Coupe為例,這款車型整體線條圓潤,以流線型著稱,當(dāng)時這款車型1/3的結(jié)構(gòu)是由菲亞特自己打造,其他部分都是其他設(shè)計公司設(shè)計制造的,包括像Carozzeria Speciale FIAT、Carozzeria Zagato、Ghia和Vignale等機構(gòu)都為菲亞特8V打造車身。
1954年,菲亞特還改進推出了兩種動力更強的8V型號,它們分別提供115馬力和127馬力的功率輸出。并且它們在諸如第六屆Stella Alpina車賽、Pescara 12小時車賽和Monza杯車賽中大獲成功。此外,一輛采用塑料車身的8V車型也在1954年亮相了都靈汽車展。
在菲亞特8V生產(chǎn)的這幾年里,菲亞特僅生產(chǎn)了114輛不同版本的8V。其中34輛8V的車體由Carozzeria Speciale Fiat打造,而Carozzeria Zagato也打造了32輛8V,并取名Elaborata Zagato,相比現(xiàn)在的流水線作業(yè)方式,8V要獨特、精致得多,因為每一部車都是不同車匠的自我演繹。
好評理由:
差評理由: