■ XTS長測車的第一次保養(yǎng)記錄

　　前文中我們已經(jīng)提到了這臺凱迪拉克XTS到編輯部的時候已經(jīng)開了5000多公里了，最后由于各種原因，本周它才終于完成了首保，這時公里數(shù)已經(jīng)超過了7000公里。一開始，我們還挺擔心這樣會不會影響整車質(zhì)保等問題，后來通過4S店的咨詢得知，盡管凱迪拉克原廠規(guī)定的首保里程為5000公里，但考慮到消費者的實際用車情況，一般上下浮動2500公里左右屬于正常范圍，因此之前我們的顧慮也完全打消了。

　　此外，我想大家也都知道，從今年6月份起，凱迪拉克官方還推出了針對XTS車型的雙免活動，即免費3天72小時的試乘試駕以及5年或十五萬公里免費保修和保養(yǎng)服務(wù)，針對這一問題我們也咨詢了4S店，得到的答復是目前回廠保養(yǎng)的車輛基本都是首保或者二保，由于凱迪拉克全系車型原廠都送4次免費保養(yǎng)因此目前還未涉及過有關(guān)5年或十五萬公里免費保修和保養(yǎng)的車輛，所以具體操作細則現(xiàn)在還不清楚，但表示如果接到廠商相關(guān)通知的話，會第一時間聯(lián)系車主。

　　說完了這么多，下面來分享一下我們這次首保的經(jīng)歷吧。目前大部分品牌都推出了預約保養(yǎng)免等待的服務(wù)，凱迪拉克自然也不例外，比如你預約次日十點去4S店進行保養(yǎng)，4S店會留給你前后15分鐘的余量，也就說你在9：45到10:15這段時間內(nèi)到的話，都可以做到免等待，而且在此之前你本次保養(yǎng)所需的配件都已提前準備妥當。

　　而在關(guān)于發(fā)動機護板這塊，來自泛亞技術(shù)中心的底盤工程師也對此發(fā)表了自己的看法，對方表示沒有裝護板主要還是考慮到發(fā)動機的散熱問題，并且在上市之前的試驗車上，廠家已經(jīng)做過了各種不同路況（包括爛路）的耐久性測試。

　　通過本次對我們這臺凱迪拉克XTS長測車的首保全程跟蹤記錄，凱迪拉克4S店的整體服務(wù)以及維修人員對細節(jié)的處理還是比較令人滿意的，最終實際用時在55分鐘左右，與一開始進店時接待人員的預估非常接近。在此給大家一個小貼士，如果你去4S店保養(yǎng)車輛，盡量養(yǎng)成提前預約的習慣，此舉可以為你節(jié)省不少時間。

　　首保之后，我們的凱迪拉克XTS長測車項目也正式拉開了序幕，在之后的半年中我們會以真實用戶的角度詳細體驗該車的優(yōu)缺點，并定期與各位網(wǎng)友進行分享。