[汽車(chē)之家 長(zhǎng)期測(cè)試]　　趁著十一長(zhǎng)假和中秋節(jié)，我回合肥探望了父母，隨后和朋友一起開(kāi)著柯迪亞克去了一趟皖南，去到桃花潭和“皖南川藏線”游玩了一把。沒(méi)錯(cuò)，就是李白名句“桃花潭水深千尺，不及汪倫送我情”中的那個(gè)桃花潭。在這篇長(zhǎng)測(cè)更新中，我會(huì)跟大家分享一下柯迪亞克在高速以及山路駕駛的感受。

　　這次十一中短途自駕游在放假前一段時(shí)間我就和BY（我的高中同學(xué)，好基友）約好出行的，原計(jì)劃還有另外一對(duì)好友夫婦要一起，但是由于他們的行程臨時(shí)改變，就未能同行。這樣一來(lái)出行人數(shù)就由6人減至4人，原本計(jì)劃長(zhǎng)途體驗(yàn)柯迪亞克第三排座椅乘坐舒適度的想法也就未能實(shí)施了。

　　我們?cè)�本只是�?jì)劃去“皖南川藏線”感受一下盤(pán)山公路以及周邊風(fēng)光，但是在高速上BY一時(shí)興起提議我們順路去一趟桃花潭。一聽(tīng)“桃花潭”，相信小學(xué)好好學(xué)習(xí)、順利畢業(yè)的人都馬上會(huì)想到李白的那句名句“桃花潭水深千尺，不及汪倫送我情”，再三確認(rèn)就是這個(gè)“桃花潭”之后，我們馬上改了導(dǎo)航App目的地。這里說(shuō)一下，導(dǎo)航我用的是百度地圖App，之所以沒(méi)有使用車(chē)載導(dǎo)航，是因?yàn)檐?chē)載導(dǎo)航搜索目的地并不方便，一些地址搜不到；而且對(duì)于沒(méi)去過(guò)的陌生的地方，我覺(jué)得App的地圖信息更新更全一些，用App不會(huì)走冤枉路。

　　平時(shí)我開(kāi)柯迪亞克，乘客就一兩個(gè)人，這是第一次在高速公路上載四位成年乘客。當(dāng)然相比較兩個(gè)乘客而言，車(chē)身會(huì)笨重一些，超車(chē)動(dòng)作也會(huì)相對(duì)遲緩一些，但是2.0T的動(dòng)力還是可圈可點(diǎn)的，依舊可以非常盡興地在高速上飛奔。另外，在前面的長(zhǎng)測(cè)文章更新中，我也多次跟大家介紹過(guò)，柯迪亞克的定速巡航非常好用，讓我這個(gè)“處女座”很滿意。

　　顧老師和BY夫人對(duì)柯迪亞克第二排的乘坐空間和舒適度還是非常認(rèn)可的，不僅頭部空間很寬闊，而且橫向空間也很富裕，即便是中央扶手放了兩個(gè)包包、衣物、零食等雜物，都沒(méi)有擁擠的感覺(jué)。第二排座椅靠背的角度也是可以調(diào)節(jié)的，可以找到不錯(cuò)的坐姿，所以長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不大會(huì)覺(jué)得累。

　　由于高速上堵車(chē)，實(shí)際上我們花了大概5個(gè)小時(shí)才到達(dá)桃花潭風(fēng)景區(qū)。在大學(xué)的時(shí)候，我和顧老師一起去過(guò)一趟黃山，大概也有七八年了吧，如今再度回到皖南，看著粉墻黛瓦馬頭墻，依舊能感受到幾年前的那份愜意。

　　就桃花潭的風(fēng)景來(lái)說(shuō)，其實(shí)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，不僅有無(wú)比清澈的桃花潭自然風(fēng)光，還有一些徽派建筑的人文景致，再加上到處以詩(shī)句中詞語(yǔ)命名的地名、建筑名，給人一種非常文藝、清新的感覺(jué)，如同置身中國(guó)山水畫(huà)中一般。

　　從桃花潭景區(qū)出來(lái)之后，我們開(kāi)始往下一個(gè)目的地進(jìn)發(fā)。其實(shí)在桃花潭游玩的時(shí)候，我就知道通往晚上住地的路一定很不好走，因?yàn)槲覀円��?jīng)過(guò)號(hào)稱“皖南川藏線”的桃?guī)X公路，并且此時(shí)已經(jīng)暮色沉沉天色已晚。目的地是我們幾日前就打電話預(yù)定了的一個(gè)提供住宿的農(nóng)家樂(lè)，上午在高速公路上BY已經(jīng)點(diǎn)好了晚餐的硬菜——燉老雞湯，我們也不能食言臨時(shí)換住地。

　　在這里我想說(shuō)，“皖南川藏線”還是值得一去的。盡管作為汽車(chē)編輯，我經(jīng)常在一些山區(qū)參加試駕活動(dòng)，也算是有一定的山區(qū)駕駛經(jīng)驗(yàn)，但是面對(duì)曲曲繞繞、兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的桃?guī)X公路，開(kāi)車(chē)的時(shí)候我還是非常嚴(yán)肅認(rèn)真的。之所以這條路難走，主要有下面幾個(gè)原因：第一、發(fā)卡彎非常多，一個(gè)連著一個(gè)，在走過(guò)彎心之前根本就不清楚后面的路況；第二、車(chē)道很窄，在最精華的路段全是雙向單車(chē)道，而且車(chē)道一邊是懸崖、另外一邊是峭壁，如果遇到對(duì)向來(lái)車(chē)，會(huì)車(chē)比較麻煩；第三、天已經(jīng)完全黑了，再加上下霧，視野非常差（原諒我們?cè)谲?chē)上實(shí)在沒(méi)有精力拍照了）。

　　在這荒無(wú)人煙、伸手不見(jiàn)五指的深山里，我真的覺(jué)得我們來(lái)這里開(kāi)的是柯迪亞克這是非常幸運(yùn)的。偏硬的懸架調(diào)校，連續(xù)的彎道車(chē)身不會(huì)晃得厲害；四輪驅(qū)動(dòng)提升了行駛穩(wěn)定性；相對(duì)較高的車(chē)身離地間隙使得通過(guò)性不錯(cuò)；LED前大燈組使得我們?cè)跊](méi)有霧氣的地方視野好一些；2.0T動(dòng)力呼之即來(lái)……這些因素綜合在一起，給我最大的感受就是——心安。

　　拍完合影繼續(xù)上路，農(nóng)家樂(lè)老板還在等著我們。等我們到達(dá)農(nóng)家樂(lè)已經(jīng)將近21點(diǎn)，這短短的100公里不到的路程，我們開(kāi)了大約3.5小時(shí)，實(shí)在不敢開(kāi)快。下車(chē)以后我覺(jué)得手腳胳膊，都不是我自己的了，這是我第二次開(kāi)車(chē)開(kāi)到這種筋疲力盡的狀態(tài)。上一次有這種感覺(jué)是在美國(guó)加州，也是在黑黢黢的、前不著村后不著店的高速公路上狂奔100多公里，下高速之后，我的肩膀酸了整整一夜。

　　回上海我們走的是G50滬渝高速，前半段路況還行，但是后半段并不通暢，后來(lái)進(jìn)上海城區(qū)在青浦路段遇到了大擁堵，沒(méi)辦法，畢竟是十一長(zhǎng)假。好在一路上都能欣賞到今年最圓的月亮緩緩升起來(lái)，也算是一個(gè)堵車(chē)安慰獎(jiǎng)了。

　　■ 微體驗(yàn)

　　□ USB充電接口四人使用略緊張

　　□ 駕駛席辦公挺好

　　■ 長(zhǎng)測(cè)油耗

　　由于我經(jīng)常要去上海遠(yuǎn)郊完成各種拍攝任務(wù)，所以截止到此次更新，柯迪亞克已經(jīng)跑了大概1.4萬(wàn)公里。25次加油數(shù)據(jù)的平均油耗是9.8L/100km，這個(gè)數(shù)字我們?cè)诖饲皫状胃�新中也出現(xiàn)過(guò)。

　　■ 第七次更新小結(jié)：

　　轉(zhuǎn)眼，拿到柯迪亞克這輛長(zhǎng)測(cè)車(chē)到現(xiàn)在已經(jīng)有5個(gè)多月的時(shí)間了，長(zhǎng)測(cè)文章也更新到了第七期，下一期就是最后一期長(zhǎng)測(cè)總結(jié)的文章了，下一期我會(huì)聊聊了這半年以來(lái)的用車(chē)感受。如果大家對(duì)柯迪亞克有什么細(xì)節(jié)想進(jìn)一步了解，趁著長(zhǎng)測(cè)車(chē)還在我手里，趕緊到我的編輯博客中留言吧，咱們下期再見(jiàn)！（圖/文/攝 汽車(chē)之家 劉巍巍）