● 東風(fēng)風(fēng)神E30L 
　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2015年上半年
　　類型：純電動
　　續(xù)航里程：160km
　　享受補(bǔ)貼：國家補(bǔ)貼4.5萬元；地方補(bǔ)貼根據(jù)具體地方而定

　　東風(fēng)風(fēng)神E30L是一款微型電動車，其造型設(shè)計(jì)小巧可愛，車身尺寸上，其長寬高依次為2995/1560/1595mm，軸距為2160mm。

　　E30L采用額定功率20kW（峰值功率30kW）的永磁同步電機(jī)，相比E30配置電機(jī)的額定功率10.5kW（峰值功率23.8kW）要更加強(qiáng)勁一些。額定扭矩和峰值扭矩也分別達(dá)到了76N·m和115N·m。從而使得E30L的最高車速可以達(dá)到100km/h。

　　E30L的鋰離子電池容量達(dá)到了21.5kWh，根據(jù)之前消息，東風(fēng)風(fēng)神E30L滿電情況下續(xù)航里程為160km，最高時(shí)速為80km/h。充電方面，電池能夠在30分鐘完成快充，慢充則需要8小時(shí)。據(jù)此前我們了解的信息，該車在享受完國家和地方補(bǔ)貼后的價(jià)格將在10萬元左右。

　　編輯點(diǎn)評：作為一款微型電動車，東風(fēng)風(fēng)神E30L的主要目的是城市中的簡單通勤，其和榮威已經(jīng)推出的E50有些相似。作為一款補(bǔ)貼后10萬元左右的微型電動車，其好停、好開、方便、成本低的特點(diǎn)將是吸引潛在消費(fèi)者的地方。我們看到像smart這樣的微型車售價(jià)也都在十幾萬元，那么補(bǔ)貼后的E30L還是很有資本和這些車型一爭高下的。

　　更多閱讀：

　　補(bǔ)貼完售10萬 東風(fēng)風(fēng)神E30L年底將上市
　　//www.bjhplwc.com/news/201410/847113.html

● 和悅iEV5
　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2015年上半年
　　類型：純電動
　　續(xù)航里程：最大達(dá)200km
　　享受補(bǔ)貼：國家補(bǔ)貼4.5萬元；地方補(bǔ)貼根據(jù)具體地方而定

　　和悅iEV5電動車于2014年的北京車展首發(fā)，這款車也是江淮在iEV4后推出的一款全新產(chǎn)品。外觀方面，該車采用六邊形的大嘴設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)，同時(shí)還配備藍(lán)色車標(biāo)以及LED日間行車燈。

　　動力方面，從申報(bào)信息來看，和悅iEV5電動車搭載最大功率68馬力的電動機(jī)，新車的續(xù)航里程最大可達(dá)200km。它的最高時(shí)速可到120km/h，相比最高時(shí)速100km/h的iEV4有所提升。

　　編輯點(diǎn)評：和悅iEV5可以說是和悅iEV4的升級，新車在外觀、動力總成等等方面都有所升級，不斷的迭代升級也能夠看到江淮在電動車上的不斷投入和產(chǎn)出。目前iEV4的售價(jià)在16.98萬元，補(bǔ)貼后的售價(jià)在7.98萬元，我們預(yù)計(jì)iEV5的售價(jià)可能比iEV4稍高一些，但對于一款補(bǔ)貼后售價(jià)在10萬元以內(nèi)的產(chǎn)品來講，和悅iEV5距離一般消費(fèi)者還是比較近的。

　　更多閱讀：

　　或年底上市 曝和悅iEV5工信部申報(bào)信息
　　//www.bjhplwc.com/news/201409/842447.html

● 啟騰M70EV
　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2015年內(nèi)
　　類型：純電動
　　續(xù)航里程：190公里
　　享受補(bǔ)貼：國家補(bǔ)貼4.5萬元；地方補(bǔ)貼根據(jù)具體地方而定

　　作為一款“換芯”的微面車型，啟騰M70EV純電動車的長寬高分別為4071/1677/1902mm，軸距2700mm。新車造型相比目前在售的啟騰M70并沒有太大變化，新車前臉采用雙橫條幅設(shè)計(jì)，前大燈組采用不規(guī)則造型。此外，新車的下進(jìn)氣口采用橫條幅設(shè)計(jì)，并在兩側(cè)配備有霧燈。

　　內(nèi)飾部分，啟騰M70EV純電動車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與啟騰M70保持一致，一體式中控臺造型簡潔。據(jù)悉，新車將配備鋰電池組，僅需8小時(shí)就可將電池電量充滿，據(jù)悉該車的最大續(xù)航里程為190公里。

　　編輯點(diǎn)評：啟騰M70EV電動車的續(xù)航里程達(dá)到190km，作為國產(chǎn)車型其也享受對應(yīng)4.5萬元的新能源補(bǔ)貼。而啟騰M70EV電動車的推出，也是代表著電動車已經(jīng)開始進(jìn)軍微面市場，但究竟該市場有多大，是否能夠得到消費(fèi)者的認(rèn)可，我們拭目以待。

　　更多閱讀：

　　續(xù)航里程190km 曝啟騰M70EV純電動車
　　//www.bjhplwc.com/news/201411/851129.html

● 海馬愛尚電動版
　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2015年內(nèi)
　　類型：純電動車
　　續(xù)航里程：未知
　　享受補(bǔ)貼：由于并沒有公布續(xù)航里程，所以補(bǔ)貼額度尚不清楚

　　海馬愛尚電動版在外形設(shè)計(jì)方面與普通版車型基本沒有明顯變化，新車的充電口設(shè)置在前翼子板位置，車尾還帶有電動車標(biāo)識，以表明身份。

　　動力系統(tǒng)方面，通過申報(bào)信息顯示，海馬愛尚電動版搭載的是一臺可輸出28馬力（21kW）的電動機(jī)，但新車?yán)m(xù)航里程等情況尚未公布。新車上市后將會與奇瑞eQ等同級別純電動車競爭，主打入門級電動車細(xì)分市場。

　　編輯點(diǎn)評：目前，自主品牌推出的電動車越來越多，而目前大部分廠商的思路還是處于基于現(xiàn)有車型換裝電動機(jī)，打造出電動版本，這種電動車的推出更像是在與低速電動車搶奪市場，能否得到市場認(rèn)可，目前還是未知數(shù)。

　　更多閱讀：

　　與eQ競爭 海馬愛尚純電動車申報(bào)圖曝光
　　http://www.bjhplwc.com/news/201412/853796.html