● 一汽豐田朗世電動(dòng)車
　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2015年內(nèi)
　　類型：純電動(dòng)
　　續(xù)航里程：尚未公布
　　享受補(bǔ)貼：由于并沒有公布續(xù)航里程，所以補(bǔ)貼額度尚不清楚

　　朗世電動(dòng)車是一汽豐田旗下合資自主品牌朗世打造的首款車型，其在2014年廣州車展期間正式發(fā)布。新車的外觀基本參考了老款花冠的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但細(xì)節(jié)之處采用了全新的造型。包括前進(jìn)氣格柵和前保險(xiǎn)杠以及尾燈組。

　　據(jù)此前工信部申報(bào)信息，朗世的長(zhǎng)寬高分別為4555/1705/1490mm，軸距為2600mm，與2013款花冠相同。動(dòng)力方面，新車采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，其搭載的電動(dòng)機(jī)最大功率或?yàn)?5馬力，最高時(shí)速為120km/h。目前官方尚未公布其最大行駛里程。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為合資自主品牌，朗世的定位其實(shí)和我們熟悉的啟辰、寶駿等等是相同的。雖然其首款電動(dòng)車采用了與老款花冠極其相似的外觀設(shè)計(jì)，但通過細(xì)節(jié)之處我們還是能夠分辨出其真實(shí)身份。作為自主純電動(dòng)車，朗世電動(dòng)車上市后將能夠獲得國(guó)家及地方的財(cái)政補(bǔ)貼，不過由于目前官方并沒有透露其最大續(xù)航里程，該車的具體補(bǔ)貼金額我們尚不清楚，關(guān)注這款車的消費(fèi)者請(qǐng)繼續(xù)期待。

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　　2014廣州車展：一汽豐田朗世量產(chǎn)版發(fā)布
　　//www.bjhplwc.com/news/201411/852234.html

● 沃爾沃S60L PPHEV
　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2015年中
　　類型：插電式混動(dòng)
　　續(xù)航里程：純電續(xù)航里程50公里；混動(dòng)模式續(xù)航里程1000公里
　　享受補(bǔ)貼：國(guó)家補(bǔ)貼3.15萬元；地方補(bǔ)貼根據(jù)具體地方而定

　　沃爾沃將會(huì)在今年正式國(guó)產(chǎn)沃爾沃S60L PPHEV車型，該車是一款插電式混動(dòng)車型。由于是國(guó)產(chǎn)車型，其將享受國(guó)家補(bǔ)貼。外觀方面，沃爾沃S60L PPHEV僅僅在一些細(xì)節(jié)部分的點(diǎn)綴上突出了它作為插電式混合動(dòng)力車型的特殊身份。

　　動(dòng)力部分，沃爾沃S60L采用了一臺(tái)沃爾沃最新的四缸2.0T DRIVE-E汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率235馬力（約175kW），最大扭矩350N·m。與之配合的是一臺(tái)位于后橋部位的電動(dòng)機(jī)，最大功率68馬力，峰值扭矩200N·m，二者協(xié)同工作的時(shí)候，車輛的扭矩十分可觀，在強(qiáng)調(diào)動(dòng)力輸出的POWER模式下，S60L PPHEV的0-100km/h加速時(shí)間為5.5秒。

　　S60L插電式混動(dòng)車型的純電續(xù)航里程為50公里，在混動(dòng)模式下的最大續(xù)航里程達(dá)1000公里，百公里綜合耗油量?jī)H為2升。此外，該車還擁有可選擇的全輪驅(qū)動(dòng)模式。這套系統(tǒng)的前輪由汽油機(jī)經(jīng)由機(jī)械傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)，而后輪則經(jīng)電氣化系統(tǒng)由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：相比后面要介紹的A3 e-tron，沃爾沃S60L PPHEV的一個(gè)優(yōu)勢(shì)則是其是國(guó)產(chǎn)車型，享受國(guó)家3.15萬元補(bǔ)貼，再加上地方補(bǔ)貼，其補(bǔ)貼甚至可達(dá)6萬元之上，還是很有誘惑力的。作為一款中型車，其補(bǔ)貼后的價(jià)格預(yù)計(jì)將和插電式混動(dòng)的進(jìn)口緊湊型車接近，那么屆時(shí)憑借本身配備的最大功率235馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，以及車內(nèi)更大的空間，對(duì)于日常的出行將更加得心應(yīng)手，S60L PPHEV未來的前景值得我們期待。

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　　百公里油耗2L S60L混動(dòng)版2015年中上市
　　//www.bjhplwc.com/news/201410/847059.html

● 沃爾沃XC90 T8
　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2015年內(nèi)
　　類型：插電式混動(dòng)
　　續(xù)航里程：純電續(xù)航里程40公里
　　享受補(bǔ)貼：由于是進(jìn)口車型，不享受新能源補(bǔ)貼

　　沃爾沃新一代XC90 T8在去年正式發(fā)布，新車基于全新的SPA平臺(tái)進(jìn)行打造，并采用了沃爾沃家族最新的設(shè)計(jì)語言，整車看上去大氣而不失時(shí)尚感。新車的外觀與普通版相比最大的不同，僅是前翼子板處增加了一個(gè)充電接口。

　　動(dòng)力方面，新一代XC90 T8搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一臺(tái)采用雙增壓（機(jī)械增壓+渦輪增壓）技術(shù)的2.0升四缸DRIVE-E汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)前輪，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為306馬力，最大扭矩為400�！っ祝话惭b在T8后輪的是一臺(tái)最大功率81馬力，峰值扭矩240�！っ椎碾妱�(dòng)機(jī)，這套混合動(dòng)力系統(tǒng)的綜合最大功率為405馬力，峰值扭矩達(dá)到640N·m。傳動(dòng)方面，與這套混合動(dòng)力系統(tǒng)匹配的是8速自動(dòng)變速箱。

　　沃爾沃新一代XC90 T8還將提供五種駕駛模式選擇，包括自動(dòng)、純電動(dòng)、功率、AWD四驅(qū)、電量保存模式。其中純電動(dòng)模式是完全依靠后輪的電動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，純電續(xù)航里程可以達(dá)到40km。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：沃爾沃XC90 T8預(yù)計(jì)將是豪華品牌首款在國(guó)內(nèi)上市的插電式中大型SUV，也是新一代XC90的旗艦車型。雖然新車僅搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是從綜合最大功率等性能數(shù)據(jù)上來看，其動(dòng)力性能已經(jīng)非常強(qiáng)勁了。不過國(guó)內(nèi)潛在消費(fèi)者能否認(rèn)可“小排量”的豪華中大型SUV我們尚不清楚。此外，由于新車處于進(jìn)口銷售，以目前的政策來看其無法獲得新能源車型補(bǔ)貼，這可能是其未來的不利因素。

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