● 東風風神E30L 
　　預計上市時間：2015年上半年
　　類型：純電動
　　續(xù)航里程：160km
　　享受補貼：國家補貼4.5萬元；地方補貼根據具體地方而定

　　東風風神E30L是一款微型電動車，其造型設計小巧可愛，車身尺寸上，其長寬高依次為2995/1560/1595mm，軸距為2160mm。

　　E30L采用額定功率20kW（峰值功率30kW）的永磁同步電機，相比E30配置電機的額定功率10.5kW（峰值功率23.8kW）要更加強勁一些。額定扭矩和峰值扭矩也分別達到了76N·m和115N·m。從而使得E30L的最高車速可以達到100km/h。

　　E30L的鋰離子電池容量達到了21.5kWh，根據之前消息，東風風神E30L滿電情況下續(xù)航里程為160km，最高時速為80km/h。充電方面，電池能夠在30分鐘完成快充，慢充則需要8小時。據此前我們了解的信息，該車在享受完國家和地方補貼后的價格將在10萬元左右。

　　編輯點評：作為一款微型電動車，東風風神E30L的主要目的是城市中的簡單通勤，其和榮威已經推出的E50有些相似。作為一款補貼后10萬元左右的微型電動車，其好停、好開、方便、成本低的特點將是吸引潛在消費者的地方。我們看到像smart這樣的微型車售價也都在十幾萬元，那么補貼后的E30L還是很有資本和這些車型一爭高下的。

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● 和悅iEV5
　　預計上市時間：2015年上半年
　　類型：純電動
　　續(xù)航里程：最大達200km
　　享受補貼：國家補貼4.5萬元；地方補貼根據具體地方而定

　　和悅iEV5電動車于2014年的北京車展首發(fā)，這款車也是江淮在iEV4后推出的一款全新產品。外觀方面，該車采用六邊形的大嘴設計，整體設計比較前衛(wèi)，同時還配備藍色車標以及LED日間行車燈。

　　動力方面，從申報信息來看，和悅iEV5電動車搭載最大功率68馬力的電動機，新車的續(xù)航里程最大可達200km。它的最高時速可到120km/h，相比最高時速100km/h的iEV4有所提升。

　　編輯點評：和悅iEV5可以說是和悅iEV4的升級，新車在外觀、動力總成等等方面都有所升級，不斷的迭代升級也能夠看到江淮在電動車上的不斷投入和產出。目前iEV4的售價在16.98萬元，補貼后的售價在7.98萬元，我們預計iEV5的售價可能比iEV4稍高一些，但對于一款補貼后售價在10萬元以內的產品來講，和悅iEV5距離一般消費者還是比較近的。

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● 啟騰M70EV
　　預計上市時間：2015年內
　　類型：純電動
　　續(xù)航里程：190公里
　　享受補貼：國家補貼4.5萬元；地方補貼根據具體地方而定

　　作為一款“換芯”的微面車型，啟騰M70EV純電動車的長寬高分別為4071/1677/1902mm，軸距2700mm。新車造型相比目前在售的啟騰M70并沒有太大變化，新車前臉采用雙橫條幅設計，前大燈組采用不規(guī)則造型。此外，新車的下進氣口采用橫條幅設計，并在兩側配備有霧燈。

　　內飾部分，啟騰M70EV純電動車的內飾設計與啟騰M70保持一致，一體式中控臺造型簡潔。據悉，新車將配備鋰電池組，僅需8小時就可將電池電量充滿，據悉該車的最大續(xù)航里程為190公里。

　　編輯點評：啟騰M70EV電動車的續(xù)航里程達到190km，作為國產車型其也享受對應4.5萬元的新能源補貼。而啟騰M70EV電動車的推出，也是代表著電動車已經開始進軍微面市場，但究竟該市場有多大，是否能夠得到消費者的認可，我們拭目以待。

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　　續(xù)航里程190km 曝啟騰M70EV純電動車
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● 海馬愛尚電動版
　　預計上市時間：2015年內
　　類型：純電動車
　　續(xù)航里程：未知
　　享受補貼：由于并沒有公布續(xù)航里程，所以補貼額度尚不清楚

　　海馬愛尚電動版在外形設計方面與普通版車型基本沒有明顯變化，新車的充電口設置在前翼子板位置，車尾還帶有電動車標識，以表明身份。

　　動力系統(tǒng)方面，通過申報信息顯示，海馬愛尚電動版搭載的是一臺可輸出28馬力（21kW）的電動機，但新車續(xù)航里程等情況尚未公布。新車上市后將會與奇瑞eQ等同級別純電動車競爭，主打入門級電動車細分市場。

　　編輯點評：目前，自主品牌推出的電動車越來越多，而目前大部分廠商的思路還是處于基于現有車型換裝電動機，打造出電動版本，這種電動車的推出更像是在與低速電動車搶奪市場，能否得到市場認可，目前還是未知數。

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