● 一汽豐田朗世電動車
　　預(yù)計上市時間：2015年內(nèi)
　　類型：純電動
　　續(xù)航里程：尚未公布
　　享受補貼：由于并沒有公布續(xù)航里程，所以補貼額度尚不清楚

　　朗世電動車是一汽豐田旗下合資自主品牌朗世打造的首款車型，其在2014年廣州車展期間正式發(fā)布。新車的外觀基本參考了老款花冠的設(shè)計風(fēng)格，但細(xì)節(jié)之處采用了全新的造型。包括前進氣格柵和前保險杠以及尾燈組。

　　據(jù)此前工信部申報信息，朗世的長寬高分別為4555/1705/1490mm，軸距為2600mm，與2013款花冠相同。動力方面，新車采用純電動驅(qū)動，其搭載的電動機最大功率或為95馬力，最高時速為120km/h。目前官方尚未公布其最大行駛里程。

　　編輯點評：作為合資自主品牌，朗世的定位其實和我們熟悉的啟辰、寶駿等等是相同的。雖然其首款電動車采用了與老款花冠極其相似的外觀設(shè)計，但通過細(xì)節(jié)之處我們還是能夠分辨出其真實身份。作為自主純電動車，朗世電動車上市后將能夠獲得國家及地方的財政補貼，不過由于目前官方并沒有透露其最大續(xù)航里程，該車的具體補貼金額我們尚不清楚，關(guān)注這款車的消費者請繼續(xù)期待。

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　　2014廣州車展：一汽豐田朗世量產(chǎn)版發(fā)布
　　//www.bjhplwc.com/news/201411/852234.html

● 沃爾沃S60L PPHEV
　　預(yù)計上市時間：2015年中
　　類型：插電式混動
　　續(xù)航里程：純電續(xù)航里程50公里；混動模式續(xù)航里程1000公里
　　享受補貼：國家補貼3.15萬元；地方補貼根據(jù)具體地方而定

　　沃爾沃將會在今年正式國產(chǎn)沃爾沃S60L PPHEV車型，該車是一款插電式混動車型。由于是國產(chǎn)車型，其將享受國家補貼。外觀方面，沃爾沃S60L PPHEV僅僅在一些細(xì)節(jié)部分的點綴上突出了它作為插電式混合動力車型的特殊身份。

　　動力部分，沃爾沃S60L采用了一臺沃爾沃最新的四缸2.0T DRIVE-E汽油發(fā)動機，最大功率235馬力（約175kW），最大扭矩350N·m。與之配合的是一臺位于后橋部位的電動機，最大功率68馬力，峰值扭矩200N·m，二者協(xié)同工作的時候，車輛的扭矩十分可觀，在強調(diào)動力輸出的POWER模式下，S60L PPHEV的0-100km/h加速時間為5.5秒。

　　S60L插電式混動車型的純電續(xù)航里程為50公里，在混動模式下的最大續(xù)航里程達(dá)1000公里，百公里綜合耗油量僅為2升。此外，該車還擁有可選擇的全輪驅(qū)動模式。這套系統(tǒng)的前輪由汽油機經(jīng)由機械傳動驅(qū)動，而后輪則經(jīng)電氣化系統(tǒng)由電動機驅(qū)動。

　　編輯點評：相比后面要介紹的A3 e-tron，沃爾沃S60L PPHEV的一個優(yōu)勢則是其是國產(chǎn)車型，享受國家3.15萬元補貼，再加上地方補貼，其補貼甚至可達(dá)6萬元之上，還是很有誘惑力的。作為一款中型車，其補貼后的價格預(yù)計將和插電式混動的進口緊湊型車接近，那么屆時憑借本身配備的最大功率235馬力的2.0T發(fā)動機，以及車內(nèi)更大的空間，對于日常的出行將更加得心應(yīng)手，S60L PPHEV未來的前景值得我們期待。

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　　百公里油耗2L S60L混動版2015年中上市
　　//www.bjhplwc.com/news/201410/847059.html

● 沃爾沃XC90 T8
　　預(yù)計上市時間：2015年內(nèi)
　　類型：插電式混動
　　續(xù)航里程：純電續(xù)航里程40公里
　　享受補貼：由于是進口車型，不享受新能源補貼

　　沃爾沃新一代XC90 T8在去年正式發(fā)布，新車基于全新的SPA平臺進行打造，并采用了沃爾沃家族最新的設(shè)計語言，整車看上去大氣而不失時尚感。新車的外觀與普通版相比最大的不同，僅是前翼子板處增加了一個充電接口。

　　動力方面，新一代XC90 T8搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一臺采用雙增壓（機械增壓+渦輪增壓）技術(shù)的2.0升四缸DRIVE-E汽油發(fā)動機驅(qū)動前輪，發(fā)動機的最大輸出功率為306馬力，最大扭矩為400�！っ�；安裝在T8后輪的是一臺最大功率81馬力，峰值扭矩240�！っ椎碾妱訖C，這套混合動力系統(tǒng)的綜合最大功率為405馬力，峰值扭矩達(dá)到640N·m。傳動方面，與這套混合動力系統(tǒng)匹配的是8速自動變速箱。

　　沃爾沃新一代XC90 T8還將提供五種駕駛模式選擇，包括自動、純電動、功率、AWD四驅(qū)、電量保存模式。其中純電動模式是完全依靠后輪的電動機進行驅(qū)動，純電續(xù)航里程可以達(dá)到40km。

　　編輯點評：沃爾沃XC90 T8預(yù)計將是豪華品牌首款在國內(nèi)上市的插電式中大型SUV，也是新一代XC90的旗艦車型。雖然新車僅搭載2.0T發(fā)動機，但是從綜合最大功率等性能數(shù)據(jù)上來看，其動力性能已經(jīng)非常強勁了。不過國內(nèi)潛在消費者能否認(rèn)可“小排量”的豪華中大型SUV我們尚不清楚。此外，由于新車處于進口銷售，以目前的政策來看其無法獲得新能源車型補貼，這可能是其未來的不利因素。

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　　http://www.bjhplwc.com/news/201502/862100.html